Daimler, yang kredibilitinya telah terjejas oleh dakwaan penipuan berhubung salah nyata pelepasan dieselnya, terus merosot.
Bild am Sonntag melaporkan bahawa pengawal selia Jerman telah menemui bukti satu lagi kes penipuan Daimler, yang menjejaskan kira-kira 60 ribu Mercedes-Benz GLK 220 CDI SUV yang dihasilkan antara 2012 dan 2015.
Bagi Daimler, ini adalah jumlah yang besar, kerana sebelum ini, pengawal selia menuntut syarikat itu menarik balik 700 ribu kereta di seluruh dunia kerana melebihi piawaian pelepasan yang dibenarkan.
Nampaknya skim penipuan Daimler tetap sama. Perisian khas yang dipasang dalam GLK 220 CDI membenarkan pelepasan nitrogen oksida dipandang remeh semasa ujian, walaupun dalam keadaan sebenar ia ternyata jauh lebih tinggi daripada piawaian yang ditetapkan.
Bagaimanapun, pihak berkuasa Jerman kini dilaporkan berhadapan dengan jenis perisian pencemar ujian yang sama sekali baru yang didakwa dipasang oleh gergasi kereta itu dalam beberapa kenderaannya.
Dalam hal ini, Agensi Pengangkutan Jalan Persekutuan (KBA) Jerman memulakan permulaan pendengaran dalam kes ini. Pengeluar kereta yang berpangkalan di Stuttgart mengesahkan pendengaran yang akan datang. Syarikat telah menyatakan hasratnya untuk bekerjasama sepenuhnya dengan KBA dalam siasatannya terhadap perkara ini.
Sumber: 3dnews.ru