JSC Russian Railways (RZD) tirrapporta l-ittestjar tal-ewwel ferrovija elettrika Russa mgħammra b'sistema ta 'awtokontroll.
Qed nitkellmu dwar verżjoni modifikata apposta tal-"Swallow". Il-vettura rċeviet tagħmir għall-ippożizzjonar tal-ferrovija, komunikazzjoni maċ-ċentru ta 'kontroll u skoperta ta' ostakli fuq il-binarju. "Ibla" fil-modalità bla ekwipaġġ tista 'ssegwi skeda, u meta jinstab ostaklu fit-triq, jista' awtomatikament ibbrejkja.
Saret test ride fuq ferrovija elettrika bla ekwipaġġ mid-Deputat Prim Ministru tal-Federazzjoni Russa Maxim Akimov u ċ-Chairman tal-Bord tal-Ferroviji Russi OJSC Oleg Belozerov. It-testijiet saru fuq ċirku tal-ferrovija sperimentali f'Shcherbinka.
Ferrovija elettrika bla ekwipaġġ tista 'tiġi kkontrollata b'żewġ modi: mix-xufier mill-kabina jew mill-operatur miċ-ċentru ta' kontroll tat-trasport.
“Illum huwa jum storiku għall-ferroviji Russi - wasalna qrib it-teknoloġija bla ekwipaġġ. Aħna nużaw biss sistemi Russi hawn. Barra minn hekk, nista’ ngħid li aħna sena qabel il-kollegi tagħna barranin. JSC Russian Railways hija impenjata li tintroduċi teknoloġija tas-sewqan bla ekwipaġġ, primarjament għaliex dan se jiżgura livell akbar ta 'sikurezza u affidabilità tat-trasport, speċjalment għall-passiġġieri,” innota s-Sur Belozerov.
Fis-sena li ġejja, huwa ppjanat li ssir serje ta 'testijiet ta' ferrovija mingħajr ekwipaġġ biex tittestja t-teknoloġija tal-moviment f'mod awtomatiku taħt il-kontroll tas-sewwieqa, iżda karozzini tat-test mal-passiġġieri mhumiex mistennija f'dan l-istadju.
Sors: 3dnews.ru