Id-Deputat Prim Ministru Dmitry Kozak ikkonferma f’intervista ma’ Kommersant ir-rapporti emerġenti li Ford kienet abbandunat it-tmexxija ta’ negozju indipendenti fir-Russja minħabba problemi fil-bejgħ tal-prodotti. Skont il-Viċi Prim Ministru, il-kumpanija se tiffoka fuq il-produzzjoni ta 'vetturi kummerċjali ħfief (LCVs) fir-Russja. F'dan is-segment, għandu "prodott ta 'suċċess u lokalizzat ħafna" - il-Ford Transit.
L-interessi ta’ Ford fis-suq Russu se jkunu rappreżentati mill-grupp Sollers, li se jirċievi sehem ta’ kontroll fil-Ford Sollers JV bħala parti mir-ristrutturar tal-manifattur tal-karozzi. Bħala parti mir-ristrutturar, sa Lulju l-impjanti f'Naberezhnye Chelny u Vsevolozhsk se jingħalqu, kif ukoll l-impjant tal-magni fl-Alabuga SEZ (Elabuga).
Bħalissa, il-Ford Sollers JV għandha tliet faċilitajiet ta 'produzzjoni fir-Russja - fi Vsevolozhsk (Reġjun ta' Leningrad), Naberezhnye Chelny u Yelabuga (Tatarstan) - b'kapaċità ta 'produzzjoni totali ta' madwar 350 elf karozza fis-sena. L-impjant f'Vsevolozhsk jipproduċi mudelli Ford Focus u Mondeo, u f'Naberezhnye Chelny - Ford Fiesta u EcoSport.
Il-bejgħ ta’ karozzi tal-passiġġieri Ford kien sejjer ħażin dan l-aħħar. Fl-ewwel xahrejn ta 'din is-sena, il-bejgħ tal-kumpanija naqas b'45% għal 4,17 elf unità. Kif issuġġerixxa Andrei Kossov, kap tal-Kumitat tal-Manifatturi tal-Komponenti tal-Karozzi tal-Assoċjazzjoni tan-Negozji Ewropej, il-volumi tal-produzzjoni u tal-bejgħ tal-impriża konġunta ma pprovdewx livell adegwat ta’ profittabilità.
Allura d-deċiżjoni attwali ta 'Ford kienet pjuttost loġika. "Għalhekk, nistgħu ngħidu li l-kwistjoni tal-preżenza ulterjuri tal-marka Ford fis-suq Russu ġiet solvuta bl-aktar mod kosteffettiv," innota Dmitry Kozak.
Sors: 3dnews.ru