L-istatistika ta 'Tesla mħabbra fl-aħħar tal-ewwel kwart tat ħafna investituri kunfidenza li d-domanda għall-vetturi elettriċi naqqset it-tkabbir tagħha, u mingħajr ir-rata preċedenti ta' bejgħ ta 'dan it-tip ta' prodott, il-kumpanija m'għandhiex ħafna ċansijiet li terġa 'lura għal breakeven, biex timplimenta l-proġetti ambizzjużi futuri kollha, iva u tibqa' għaddejja. Barra minn hekk, Elon Musk innifsu enfasizza ripetutament li l-kapaċità ta 'Tesla li tipprovdi lilha nnifisha bil-kapital meħtieġ għal aktar żvilupp tiddependi fuq is-suċċess tal-karozza elettrika Mudell 3 prodotta bil-massa.
Madankollu, fost l-esperti tal-Borża hemm dawk li ma jqisux id-domanda limitata għall-vetturi elettriċi bħala l-problema ewlenija ta’ Tesla. Piper Jaffray analista Alexander Potter ma’ xettiċi li jaraw it-tnaqqis fid-domanda għall-vetturi elettriċi bħala l-limitazzjoni ewlenija fuq it-tkabbir kontinwu tan-negozju ta’ Tesla. Fil-fatt, jargumenta, is-sedan tal-Mudell 3 ħafna drabi hija mfittxija minn xerrejja li, li kieku ma kinitx fis-suq, ikunu limitati għax-xiri ta’ vettura aktar affordabbli. Aktar minn nofs ix-xerrejja tat-Tesla Model 3 ċċaqalqu minn niċeċ tal-prezz aktar baxx għas-segment tal-premium preċiżament minħabba l-kombinazzjoni unika ta 'kwalitajiet ta' din il-karozza elettrika.
Skont Piper Jaffray, sal-aħħar tas-sena, Tesla se tipproduċi u tibgħat lill-klijenti madwar 289 elf vetturi elettriċi Mudell 3. U madankollu, skont l-espert, Tesla għandha problemi relatati mal-bejgħ tal-prodott. L-ewwelnett, huwa jsostni, kull sena aktar minn tlett elf u nofs xerrej potenzjali tal-Mudell S u l-Mudell X li jiswew aktar jagħżel il-Mudell 3 aktar affordabbli, u dan huwa biss fl-Istati Uniti. Il-kannibaliżmu intern iwassal għal marġini ta 'profitt aktar baxxi, peress li Tesla taqla' ħafna aktar fuq mudelli eqdem milli fuq Mudell 3.
It-tieni nett, sakemm Tesla tibda topera intrapriża fiċ-Ċina, il-kumpanija mhux se tkun kapaċi tikseb suċċess sinifikanti fis-suq lokali, peress li l-prezzijiet għal vetturi elettriċi immuntati lokalment li jikkompetu huma aktar attraenti. Il-kumpanija f'Shanghai se tibda tforni vetturi elettriċi immuntati lokalment lis-suq Ċiniż f'sitt jew disa 'xhur, u l-prezzijiet diġà tħabbru - il-karozzi se jkunu 13% orħos minn dawk importati.
L-analisti ta 'Wedbush, madankollu, m'għandhomx ħafna fiduċja fil-kapaċità ta' Tesla li żżid il-volum ta 'kunsinni ta' vetturi elettriċi għal 90 elf unità sa tmiem il-kwart attwali, li huwa dak li l-investituri li kienu diżappuntati fil-pass ta 'espansjoni tal-produzzjoni fil-preċedenti kwart jistennew mill-kumpanija. Biex terġa 'lura għall-profitt, Tesla se jkollha żżid serjament il-produzzjoni tagħha ta' vetturi elettriċi fit-trimestri li ġejjin.
Sors: 3dnews.ru