Fid-29 ta’ Marzu, iCluster organizza taħdita fil-park tat-teknoloġija Ankudinovka f’Nizhny Novgorod Tom Raftery, futurista u evanġelista tal-IoT f'SAP. Il-maniġer tal-marka tas-servizz tal-web Smarty CRM iltaqa' miegħu personalment u tgħallem dwar kif u liema innovazzjonijiet jippenetraw il-ħajja ta 'kuljum u x'se jinbidel f'10 snin. F'dan l-artiklu rridu naqsmu l-ideat ewlenin mid-diskors tiegħu. Għal dawk interessati, jekk jogħġbok irreferi għall-qattus.
Il-preżentazzjoni ta' Tom Raftery hija disponibbli .
PROIZVODSTVO
Fil-qosor dwar it-tbassir
Il-mudell tan-negozju "Prodott bħala Servizz" se jinfirex. Dan ifisser li l-prodott jinħoloq fuq talba, iżda mhux maħżun f'maħżen, iżda jintbagħat immedjatament lill-klijent. Dan inaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż. Personalizzazzjoni disponibbli.
Soluzzjonijiet
- Muturi. Harley-Davidson jippermetti lill-klijenti jippersonalizzaw il-parametri tal-motoċikletta huma stess. Għandek bżonn tmur fil-websajt, tiddetermina l-karatteristiċi u tagħmel ordni. Tista 'anki tidħol fil-fabbrika u tara l-proċess tal-ħolqien ta' mutur. Il-ħin tal-produzzjoni tnaqqas minn 21 jum għal 6 sigħat.
- Spare parts. UPS tipproduċi spare parts billi tuża printers 3D. Lista ta 'partijiet hija disponibbli fuq il-websajt tal-kumpanija. Il-klijent għandu jtella' mudell 3D fuq il-websajt, jagħżel il-materjal u jiddeċiedi dwar il-prezz. Wara l-ħlas, jirċievi l-ordni fl-indirizz.
- L-arja. Kaeser Kompressoren tipproduċi arja kkompressata fuq talba tal-klijent. Huwa meħtieġ li tintuża enerġija pnewmatika, pereżempju, għal jackhammers, tankijiet tal-għadis jew paintball. Il-klijent jibgħat rekwiżiti u jirċievi fil-pront lott ta 'metri kubi.
Enerġija
Fil-qosor dwar it-tbassir
L-enerġija mix-xemx u mir-riħ se ssir irħas mill-enerġija mill-gass u l-faħam.
enerġija solari
- Effett Swansoan. Watt ta 'ċelluli fotovoltajċi tas-silikon kristallin waqa' fil-prezz minn $ 76,67 fl-1977 għal $ 0,36 fl-2014, żieda ta 'kważi 213-il darba.
- Volumi ta 'enerġija. Fl-2018, il-kapaċità tal-enerġija solari riċevuta laħqet 109 GW. Dan huwa rekord. Fl-2019, huwa previst tkabbir għal 141 GW.
- Kapaċità tal-batterija. Il-kapaċità tal-batteriji tal-jone tal-litju qed tikber. Sal-2020, il-firxa tal-karozza mingħajr iċċarġjar mill-ġdid se tilħaq 1000 km, li hija komparabbli ma 'magna diesel.
- Spiża kWh. Il-prezz tal-batterija kWh qed jonqos kull sena. Jekk inqabblu l-prezzijiet għall-2018 u l-2010, dawn naqsu b'6,6 darbiet.
Soluzzjonijiet
L-avvanz mhux ġej mill-kumpaniji tal-enerġija, iżda mill-manifatturi tal-karozzi. Teknoloġiji ġodda jgħinu biex jirċievu l-enerġija solari u jaqilbuha f'elettriku. Jintuża biex "iċċarġja" karozzi u djar "intelliġenti".
- Tesla ffirmat kuntratt biex tforni pannelli solari u batteriji tal-jone tal-litju lil 50000 dar fl-Awstralja.
- Prodotti u servizzi simili ġew offruti minn Nissan, li żviluppat it-teknoloġija tagħha stess.
Soluzzjonijiet ġodda jixbħu fabbriki virtwali bbażati fuq cloud computing. Pereżempju, karozza elettrika għandha batterija ta '80 kWh. 250 karozza huma 000 GWh. Essenzjalment hija faċilità tal-ħażna tal-enerġija mobbli, distribwita u kontrollabbli.
Enerġija mir-riħ
Fl-10 snin li ġejjin se ssir l-akbar sors ta’ enerġija fl-Ewropa. Il-ġeneraturi tar-riħ se jsiru aktar profittabbli mill-gass jew il-faħam.
Soluzzjonijiet
- Tesla bniet stazzjon tal-batterija fl-Awstralja li jaħdem fuq turbini tar-riħ. Il-ħolqien tiegħu sewa $ 66 miljun. Fl-ewwel sena ta 'operazzjoni, irkuprat $ 40 miljun f'investimenti, u fit-tieni sena se tħallas bis-sħiħ.
- Hywind Scotland, farm tar-riħ lil hinn mix-xtut, tat l-enerġija lil 20 dar tar-Renju Unit. Il-fattur tal-qawwa kien 000%, għall-gass u l-faħam huwa bħala medja aktar baxx - 65-54%.
Kif se jaffettwa dan
Int issir aktar enerġetika :)
Kura tas-Saħħa
Fil-qosor dwar it-tbassir
It-tobba se jkunu jistgħu jimmonitorjaw is-saħħa tal-pazjenti 24/7 u jirċievu sinjali ta 'allarm.
Soluzzjonijiet
- Monitoraġġ. Is-sensuri jimmonitorjaw il-parametri tas-saħħa: pressjoni tad-demm, polz, livell taz-zokkor, eċċ. Id-dejta tinġabar 24/7, tiġi trażmessa lit-tobba fil-cloud, u t-twissijiet jiġu kkonfigurati. Eżempju: FreeStyle Libre.
- Stil ta 'ħajja b'saħħtu Il-gamifikazzjoni tintuża biex tmexxi stil ta 'ħajja b'saħħtu. L-utenti jlestu l-kompiti, jirċievu krediti, jixtru xorb magħhom, u jmorru l-films. Huma jimirdu inqas spiss u jirkupraw aktar malajr. Eżempju: Vitalità
- Trasport. Pjattaformi B2B jgħinu biex in-nies jidħlu fil-kliniċi u fl-isptarijiet aktar malajr. Eżempji: Uber Health, Lyft u Allscripts. Huwa bħal Uber regolari, ambulanza biss.
- Kliniki. Organizzazzjonijiet tal-IT ħolqu kliniċi mediċi. Huma jittrattaw biss lill-impjegati tagħhom stess. Eżempji: Amazon (ma' JP Morgan u Berkshire Hathaway) u Apple.
- Inteliġenza artifiċjali. Google AI issa jiskopri l-kanċer tas-sider b'eżattezza ta' 99%. Fil-futur, il-korporazzjoni tippjana li tinvesti fid-dijanjostika tal-mard, l-infrastruttura tad-dejta u l-assigurazzjoni tas-saħħa.
Kif se jaffettwa dan
Il-pazjent jitgħallem id-dijanjosi u jirċievi riċetta qabel jara lit-tabib personalment. Jekk għandek bżonn tmur l-isptar, m'għandekx għalfejn tistenna ambulanza. L-injezzjonijiet tad-droga huma awtomatizzati.
Trasport
Fil-qosor dwar it-tbassir
Magni elettriċi se jissostitwixxu b'mod sinifikanti l-magni tal-kombustjoni interna u l-magni diesel.
Soluzzjonijiet
- Għall-karozzi: Toyota, Ford, VW, GM, PSA Group, Daimler, Porsche, BMW, Audi, Lexus.
- Għal trakkijiet: Daimler, DAF, Peterbilt, Renault, Tesla, VW.
- Għall-muturi: Harley Davidson, Zero.
- Għall-ajruplani: Airbus, Boeing, Rolls-Royce, EasyJet.
- Għal skavaturi: Caterpillar.
- Għall-ferroviji: Enel, li tforni batteriji tal-jone tal-litju lill-Ferroviji Russi.
- Għall-vapuri: Siemens, Rolls-Royce.
Liġijiet
Fi Spanja, karozzi regolari diġà ġew imblukkati milli jaċċessaw iċ-ċentru ta’ Madrid. Issa karozzi elettriċi u ibridi biss jistgħu jidħlu hemmhekk.
L-Isvezja pprojbixxiet il-produzzjoni ta' karozzi b'magni ta' kombustjoni interna mill-2030.
In-Norveġja introduċiet projbizzjoni simili għal dik Svediża, iżda se tidħol fis-seħħ 5 snin qabel: mill-2025.
Iċ-Ċina teħtieġ li mill-inqas 10% tal-karozzi fornuti lill-pajjiż ikunu elettriċi. Fl-2020, il-kwota se tiġi estiża għal 25%.
Kif se jaffettwa dan
- Likwidazzjoni ta' pompi tal-petrol. Dawn se jiġu sostitwiti bi stazzjonijiet tal-gass V2G (Vehicle-to-grid). Huma jippermettulek tqabbad il-karozza mal-grilja tal-enerġija. Bħala sid ta' karozza elettrika, tkun tista' tixtri jew tbigħ l-elettriku lil sidien oħra ta' karozzi. Eżempju: Google.
- Trażmissjoni ta' data tat-temp. Tista 'tinstalla sensors li jiġbru data tat-temp: preċipitazzjoni, temperatura, riħ, umdità, eċċ. Il-kumpaniji tat-temp se jixtru d-dejta minħabba li l-informazzjoni hija aktar preċiża u aġġornata. Eżempju: Kontinentali.
- Batteriji għall-kera. Batterija tal-karozza hija għalja. Mhux kulħadd jixtri diversi, iżda dan jiddetermina kemm se tivvjaġġa l-vettura mingħajr ma terġa 'tiċċarġja. Il-kiri ta' batteriji addizzjonali se jippermettilek tivvjaġġa distanzi twal.
Awtonomija
Fil-qosor dwar it-tbassir
Is-sewwieqa mhux se jkunu meħtieġa. Issuq mhux se jsir profittabbli.
Soluzzjonijiet
Inħolqot klassi ta’ karozzi li jsuqu waħedhom li hija aktar effiċjenti minn dawk konvenzjonali.
- Mingħajr steering wheel u pedali. General Motors ħarġet karozza mingħajr kontrolli manwali. Issuq innifsu u jġorr passiġġieri.
- Taxi li taħdem għal rasha. Waymo (sussidjarja ta’ Google) nediet servizz ta’ taxi li jopera prattikament mingħajr xufier.
- Awtopilota Tesla. Biha, ir-riskju li wieħed jidħol f’inċident naqas b’40%. L-assiguraturi offrew roħs lil dawk li jużaw l-awtopilota.
- Konsenja tal-merkanzija. Is-supermarkits Kroger nedew kunsinna tal-merċa bla ekwipaġġ. Preċedentement, il-kumpanija organizzat 20 imħażen robotiku.
Kif se jaffettwa dan
It-trasport se jsir orħos u se jonqos minħabba spejjeż aktar baxxi u żieda fil-ħlas lura.
- Servizz XNUMX/XNUMX. Karozzi li jsuqu waħedhom kontinwament jieħdu ordnijiet u ma jieqfux għal duħħan.
- Nuqqas ta' sewwieqa. Huma mhux se jkollhom iħallsu. L-iskejjel tas-sewqan se jagħlqu. M'għandekx bżonn tgħaddi l-liċenzja tiegħek.
- Numru imnaqqas ta' ħsarat. Karozzi konvenzjonali għandhom 2000 parti li jiċċaqalqu, karozzi awtonomi għandhom 20. Inqas ħsarat ifissru manutenzjoni orħos.
- Tnaqqis tan-numru ta' inċidenti fit-toroq. Karozzi li jsuqu waħedhom huma inqas probabbli li jidħlu f'inċidenti. M'hemmx għalfejn tonfoq flus fuq tiswijiet tal-karozzi u trattament tal-ġisem.
- Iffrankar fuq l-ipparkjar. Wara l-vjaġġ, tista 'tibgħat il-karozza biex iġorr passiġġieri oħra jew tibgħatha fil-garaxx.
Konklużjoni: x'se jiġri min-nies?
Anke b'awtomazzjoni totali, in-nies mhux se jitħallew mingħajr xogħol. L-impjieg tagħhom qed jiġi trasformat b'kont meħud tal-infrastruttura l-ġdida.
Operazzjonijiet ta’ rutina se jsiru mingħajr intervent uman. Il-kwalità tal-ħajja se titjieb. Se jkun hemm aktar ħin għalik innifsek u biex issolvi l-problemi tad-dinja.
Sors: www.habr.com