Il-manifattur tal-karozzi tal-Bavarja BMW qed jipprepara fl-aqwa tiegħu għall-bidu tal-produzzjoni tal-massa tal-crossover elettriku iX3, skedat għall-aħħar tas-sajf. Ritratti uffiċjali tal-prodott il-ġdid dehru fuq l-Internet.
Skont Top Gear, il-proċess ta’ omologazzjoni (li jikkonferma li l-karatteristiċi ta’ vettura elettrika jissodisfaw l-istandards u r-rekwiżiti tal-pajjiż tal-konsumatur) fl-Ewropa u fiċ-Ċina, li kien jinkludi 340 siegħa ta’ ttestjar, li matulhom ġew koperti 7700 km f’erba’ ġimgħat biss, issa tlesta, u bħalissa qed isiru l-aħħar bidliet għall-200 prototip.
Il-prodott il-ġdid se jiġi prodott fl-impjant ta 'Dadong tal-joint venture BMW Brilliance Automotive (BBA) f'Shenyang, fejn bħalissa huma prodotti l-mudelli BMW X3 b'magni ta' kombustjoni interna. Il-kunsinni tal-vettura elettrika se jibdew aktar tard din is-sena.
BMW iX3 concept car fl-2018, il-manifattur tal-karozzi qal li se tkun l-ewwel karozza elettrika bbażata fuq il-ħames ġenerazzjoni tal-pjattaforma eDrive tal-BMW, iddisinjata biex tipprovdi medda twila.
Skont BMW, il-batterija ta '74 kWh se tipprovdi firxa sa 440 km. Din hija ċifra skont l-istandard WLTP, li ħafna drabi huwa diffiċli li tinkiseb f'kundizzjonijiet reali għall-biċċa l-kbira tas-sewwieqa. Firxa attwali fuq ħlas wieħed huwa mistenni li jkun ftit inqas - madwar 360 km.
Sors: 3dnews.ru