Jekk int pulizija jiġru wara kriminali fil-karozza tiegħek, l-aħħar ħaġa li trid tara fuq id-dashboard tiegħek hija twissija li l-karozza tiegħek għandha ftit gass jew, fil-każ ta 'uffiċjal tal-pulizija ta' Fremont, batterija baxxa. Hekk ġara lill-Uffiċjal Jesse Hartman ftit tal-jiem ilu meta l-karozza tiegħu tal-għassa Tesla Model S wissietu waqt ġiri b’veloċità għolja li kien fadal 10 kilometri batterija.
Hartman irradia li l-karozza tiegħu kienet qed tispiċċa mingħajr enerġija u ma kienx se jkun jista’ jkompli l-ġiri. Wara dan, waqqaf l-insegwiment u beda jfittex charging station biex ikun jista’ jirritorna l-istazzjon waħdu. Kelliema tad-Dipartiment tal-Pulizija ta 'Fremont qalet li l-batterija tat-Tesla ma kinitx ġiet iċċarġjata qabel il-bidla ta' Hartman, u b'hekk il-livell ta 'ċarġ tal-batterija jkun aktar baxx mis-soltu. Ġie nnutat li ħafna drabi wara xift tal-pulizija, il-batteriji Tesla jżommu minn 40% sa 50% tal-enerġija, li jissuġġerixxi li l-karozzi elettriċi huma pjuttost adattati għal rondi ta '11-il siegħa.
Ta’ min jinnota li d-Dipartiment tal-Pulizija ta’ Fremont sar l-ewwel fil-pajjiż li inkluda karozzi elettriċi Tesla fil-flotta tiegħu ta’ karozzi tal-għassa. Bħalissa għaddej programm pilota biex tiġi evalwata l-effettività tal-karozzi elettriċi Tesla. Id-dejta miksuba bħala riżultat se tiġi mgħoddija lill-kunsill tal-belt, li jiddeċiedi dwar id-distribuzzjoni ulterjuri tal-vetturi elettriċi.
Fir-rigward tal-inċident bil-batterija skarikata, din id-darba din iċ-ċirkostanza bl-ebda mod ma affettwa l-andament tal-avvenimenti. Il-vettura segwita ħarġet mit-triq u ħabtet f’xi arbuxxelli mhux ‘il bogħod minn fejn Hartman kien imġiegħel jabbanduna l-insegwiment.
Sors: 3dnews.ru