Waqt ħabta fatali li seħħet ma’ Tesla Model 3 fl-2018 ta’ Marzu XNUMX f’Delray Beach, Florida, il-vettura elettrika kienet miexja bl-awtopilota mixgħul. Dan tħabbar nhar il-Ħamis mill-Bord tas-Sigurtà tat-Trasport Nazzjonali tal-Istati Uniti (NTSB), li, fost affarijiet oħra, jinvestiga ċ-ċirkostanzi ta 'ċerti tipi ta' inċidenti tal-karozzi.
Din hija tal-inqas it-tielet ħabta fl-Istati Uniti li tinvolvi vettura Tesla li kienet irrappurtata li kienet qed issuq bis-sistema ta’ assistenza tas-sewwieq attivata.
Il-ħabta l-ġdida tqajjem mistoqsijiet dwar il-kapaċità tas-sistema ta’ assistenza tas-sewwieq li tiskopri perikli u tqajjem tħassib dwar is-sikurezza ta’ sistemi li jistgħu jwettqu ħidmiet ta’ sewqan għal perjodi ta’ żmien estiżi bi ftit jew xejn intervent uman, iżda li ma jistgħux jissostitwixxu kompletament lis-sewwieq.
Ir-rapport preliminari tal-NTSB indika li s-sewwieq ingaġġa l-awtopilota madwar 10 sekondi qabel il-ħabta mas-semi-karru, u s-sistema ma ssakkarx l-idejn tas-sewwieq fuq l-isteering inqas minn 8 sekondi qabel l-inċident. Il-vettura kienet qed tivvjaġġa b'madwar 68 mph (109 km/h) fuq awtostrada b'limitu ta' veloċità ta' 55 mph (89 km/h), u la s-sistema u lanqas is-sewwieq ma għamlu ebda manuvri biex jevitaw l-ostaklu.
Min-naħa tagħha, Tesla nnutat fi stqarrija li wara li s-sewwieq xegħel is-sistema tal-Autopilot, huwa “neħħa idejh mill-ewwel mill-isteering.” "L-awtopilota ma ntużax qabel f'dan il-vjaġġ," qalet il-kumpanija.
Sors: 3dnews.ru