Il-kontroll tat-touch huwa inseparabbli minn aġġeġġi, u x'inhi karozza elettrika Tesla jekk mhux aġġeġġ? Nixtieq nemmen dan, iżda għal xi applikazzjonijiet, buttuni, lievi u swiċċijiet jidhru li huma soluzzjoni aktar affidabbli minn ikoni fuq touch screen. Ikoni rriżultaw li huma inklinazzjoni tiżloq bħala element tas-sistema ta 'kontroll Tesla Model S. F'din it-triq, Tesla tista' tiffaċċja problemi fil-forma ta 'sejħa lura ta' għexieren ta 'eluf ta' vetturi elettriċi.
Kif Midja Amerikana, in-National Highway Traffic Safety Administration - aġenzija tad-Dipartiment Eżekuttiv tal-Istati Uniti - id-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti (National Highway Traffic Safety Administration) nediet investigazzjoni dwar ilmenti mis-sidien tal-vetturi elettriċi Tesla Model S dwar il-falliment tat-touch screens .
Matul l-aħħar 13-il xahar, l-aġenzija rċeviet 11-il ilment dwar skrins fil-vetturi Tesla Model S li ilhom fis-servizz għal bejn kważi erbgħa u ftit aktar minn sitt snin. Dawn huma karozzi tal-mudell speċifikat, prodotti fl-2012–2015. Jekk l-iskrins ifallu, il-karozzi għall-inqas jitilfu l-għalf tal-kamera ta 'wara, li jnaqqas il-viżibilità. Madankollu, ma ġew irrappurtati l-ebda ħabtiet jew ġrieħi.
Ir-riċerka tal-aġenzija se taffettwa 63 elf vettura elettrika Tesla Model S. Skont dejta preliminari, il-problema tinsab fil-falliment tal-memorja flash li taħdem flimkien mal-kontrollur tal-wiri (proċessur). L-użu naturali taċ-ċelloli tal-memorja flash iwassal għal falliment tal-kontrollur u l-wiri. Disinji ta 'ċirkwiti simili ntużaw ukoll f'159 vettura Mudell S prodotti mill-2016 sal-2018 u f'vetturi Mudell X prodotti kmieni fl-2018, għalhekk l-ambitu tal-investigazzjoni jista' jiġi estiż.
Nistaqsi fuq liema kontrollur (memorja flash) inbniet bastiment spazjali Crew Dragon? Ġie introdott għall-ewwel darba fl-2014, li jfisser li t-touchscreens fih jistgħu jkunu tal-istess ġenerazzjoni bħal dawk fl-ewwel Tesla Model S.
Nirritornaw għal fallimenti ta 'displays f'vetturi elettriċi, ninnotaw li, wara li tilef din il-parti tal-kontroll tas-sistemi tal-vettura, is-sewwieq ma jibqax jikkontrolla l-heater u l-arja kondizzjonata, li l-modi tagħhom jibdew jiġu mmonitorjati bl-awtomazzjoni. L-aċċess għall-Internet u l-abbiltà li tuża komunikazzjonijiet ċellulari jintilfu wkoll. Fortunatament, dawn in-nuqqasijiet ma jaffettwawx il-modi tas-sewqan, tal-ibbrejkjar u tal-waqfien. Fl-aħħarnett, is-sewwieq jista 'raden dwar ħsara possibbli fil-wiri f'karozza permezz ta' reboots frekwenti tal-iskrin u telf perjodiku ta 'sinjal ċellulari.
Sors:
Sors: 3dnews.ru