ဇိမ်ခံကားများကို အမြန်ခိုးယူရန်အတွက် ကြိုးမဲ့စက်ပစ္စည်းများကို ရောင်းချနေသော အမျိုးသားကို တွေ့ဆုံပါ။

Motherboard မဂ္ဂဇင်း၏ အယ်ဒီတာများသည် ၎င်းဟုခေါ်သော အကောင်အထည်ဖော်မှု ဗီဒီယိုကို လက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ဇိမ်ခံကားများကို ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်ရန်နှင့် ခိုးယူရန် အသုံးပြုနိုင်သည့် ကြိုးမဲ့ repeater များရောင်းချသည့် EvanConnect ၏ ရေးသားသူမှ လူအချင်းချင်း တိုက်ခိုက်မှုများ။

အလင်းရောင်မှိန်မှိန်ရှိသော ကားဂိုဒေါင်ကို လူနှစ်ဦး ဖြတ်လျှောက်လာစဉ် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ဦးက သူ၏ပခုံးအိတ်အတွင်းတွင် ကပ်ထားသည့် အနက်ရောင် လက်ပ်တော့အရွယ်အစား ကိရိယာကို လှမ်းကြည့်လိုက်သည်။ စက်ပစ္စည်း၏ကိုယ်ထည်ရှိ ခလုတ်များကို အသုံးပြုကာ ကိရိယာ၏တောက်ပသော LED မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပြသထားသည့် အမျိုးမျိုးသော လည်ပတ်မှုမုဒ်များမှတစ်ဆင့် စက်ဘီးစီးကာ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မစတင်မီ။

စက်တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် ဒုတိယလူသည် ကားဂိုဒေါင်တွင် ရပ်ထားသော အဖြူရောင်ဂျစ်ကားတစ်စီးအနီးသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ သူသည် သူ၏ ကိရိယာ- အပေါ်တွင် အင်တင်နာပါသော သေတ္တာငယ်လေးကို ကိုင်ထားသည်။ အဲဒီလူက ကားတံခါးကိုဖွင့်ဖို့ ကြိုးစားပေမယ့် သော့ခတ်ခဲ့ပါတယ်။ သူ့စက်၏ထိပ်ရှိ ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်လိုက်သည်၊ မီးမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်နှင့် စက်ပွင့်လာသည်။ သူသည် ကားမောင်းသူ၏ ထိုင်ခုံပေါ်သို့ တက်သွားပြီး စတင်ခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်သည်။

စက်၏စွမ်းရည်များကို သရုပ်ပြရန် လူသည် အင်တင်နာဖြင့် ဘောက်စ်ကိုပိတ်လိုက်ပြီး ကား၏စတင်ခလုတ်ကို ထပ်မံနှိပ်လိုက်သည်။ “သော့ဖော့ကို ရှာမတွေ့ပါ” - ကားကိုစတင်ရန် ကားမောင်းသူတွင် ကြိုးမဲ့သော့မရှိဟု ဆိုလိုသည့် ကမ္ပည်းတစ်ခု ပေါ်လာသည်။ "စတင်ရန် ခလုတ် fob ဖြင့် ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ။"

မက်ဆေ့ချ်ကို လျစ်လျူရှုပြီး ထိုအမျိုးသားက သူ့လက်ထဲတွင် စက်ပစ္စည်းကို ထပ်မံဖွင့်ကာ ကားကို စတင်ရန် ကြိုးစားခဲ့သည်။ မှော်ပညာဖြင့် အင်ဂျင်သည် ထူးခြားသော အသံမြည်သံဖြင့် စတင်ခဲ့သည်။

အွန်လိုင်းကလောင်အမည်နောက်ကွယ်မှာ ပုန်းနေတဲ့ ဗီဒီယိုထဲက အမျိုးသားတစ်ဦးဖြစ်တဲ့ “EvanConnect” သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်နှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာရာဇ၀တ်မှုကြား ဆက်စပ်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ သူသည် အခြားလူများကို တန်ဖိုးကြီးကားများ ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်ခိုးယူနိုင်စေမည့် ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာတန်သော စက်ပစ္စည်းများကို ရောင်းချသည်။ အမေရိကန်၊ ဗြိတိန်၊ သြစတြေးလျနှင့် တောင်အမေရိကနှင့် ဥရောပရှိ နိုင်ငံအများအပြားတွင် ဖောက်သည်များရှိသည်ဟု ဆိုထားသည်။

"ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်က ဒီနည်းပညာကိုသုံးပြီး ကားတွေခိုးတာမဟုတ်ဘူးလို့ ရိုးရိုးသားသားပြောနိုင်ပါတယ်" ဟု Evan မှ အယ်ဒီတာများအား ပြောကြားခဲ့သည်။ "ဒါက အရမ်းလွယ်လိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့် ငါထင်တယ်၊ ငါက တခြားသူတွေကို ကိရိယာတွေရောင်းရုံနဲ့ ငွေရှာနိုင်တဲ့အခါ ငါ့လက်တွေကို ဘာလို့ ညစ်ပတ်နေရတာလဲ။"

ဗီဒီယိုသည် တကယ့်ခိုးယူမှုမဟုတ်ပါ၊ Evan သည် သူငယ်ချင်း၏ Jeep ကားကို တည်းဖြတ်သူများထံ စက်ပစ္စည်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သရုပ်ပြကာ ၎င်း၏ YouTube ချန်နယ်သို့ အခြားဗားရှင်းကို အပ်လုဒ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ စက်များ၏လုံခြုံရေးကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် ဤစက်ပစ္စည်းများကို လုံခြုံရေးသုတေသီများက တစ်ခါတစ်ရံတွင် အသုံးပြုကြသည်။ သို့သော် ဒစ်ဂျစ်တယ်ကားခိုးယူမှု၏ ခြိမ်းခြောက်မှုသည် အလွန်မှန်ကန်ပါသည်။

အီလက်ထရွန်နစ် ကိရိယာမျိုးစုံကို အသုံးပြု၍ ကျူးလွန်သည်ဟု ယုံကြည်ရသည့် လွန်ခဲ့သည့် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ရဲအရာရှိများက ခိုးယူမှု အရေအတွက် တိုးလာကြောင်း အစီရင်ခံခဲ့သည်။ 2015 ခုနှစ် သတင်းထုတ်ပြန်ချက်တွင် တိုရွန်တိုရဲဌာနမှ အီလက်ထရွန်နစ်ကိရိယာများအသုံးပြု၍ သယ်ဆောင်လာပုံရသော Toyota နှင့် Lexus SUV ကားများ ခိုးယူမှုတွင် နေထိုင်သူများကို သတိပေးခဲ့သည်။ ဗြိတိန်ရှိ West Midlands ရဲတပ်ဖွဲ့မှ ထုတ်ပြန်သည့် 2017 ဗီဒီယိုတစ်ခုတွင် ပိုင်ရှင်၏အိမ်အပြင်ဘက်တွင် ရပ်ထားသော Mercedes Benz တစ်စီးအနီးသို့ အမျိုးသားနှစ်ဦးချဉ်းကပ်လာပုံကို ပြသခဲ့သည်။ Evan ၏ဗီဒီယိုတွင်ကဲ့သို့ပင်၊ တစ်ဦးသည် ခရီးဆောင်ကိရိယာတစ်ခုနှင့်အတူ ကားဘေးတွင်ရပ်နေပြီး ဒုတိယတစ်ခုမှာ ကားအတွင်း၌ရှိသော ကားသော့များမှထုတ်လွှတ်သည့်အချက်ပြမှုကိုဖမ်းယူနိုင်ရန် အိမ်အနီးတွင် ပိုကြီးသောကိရိယာတစ်ခုထားရှိခဲ့သည်။

အီလက်ထရွန်းနစ် မော်တော်ကား ခိုးယူမှုတိုင်းတွင် တူညီသောနည်းပညာ မပါ၀င်ပါ။ အချို့သောနည်းပညာများသည် ပိုင်ရှင်၏သော့ဖော့မှ အချက်ပြမှုကို ပိတ်ဆို့ထားသောကြောင့် ဖောက်ထွင်းသူခိုးများဖွင့်သည့်အခါတွင် ကားကိုသော့ခတ်ထားသည်ဟု ပိုင်ရှင်က ယုံကြည်စေသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် Evan ၏စက်ပစ္စည်းများသည် “ကြိုးမဲ့အထပ်ထပ်” များဖြစ်ပြီး ၎င်းဟုခေါ်သော လုပ်ဆောင်မှုဖြစ်သည်။ အလယ်အလတ်တိုက်ခိုက်မှု။

ဟာ့ဒ်ဝဲဟက်ကာနှင့် လုံခြုံရေးပြဿနာများကို ကာလရှည်ကြာ စိတ်ဝင်စားခဲ့သူ Sammy Kamkar သည် Evan ၏ ဗီဒီယိုကို သဘောကျပြီး ဤတိုက်ခိုက်မှု၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့အား ရှင်းပြခဲ့သည်။ အားလုံးက ကားပိုင်ရှင်က သော့ခတ်ပြီး သော့နဲ့ ထွက်သွားမှ စတယ်။ ကြံရာပါတစ်ဦးသည် အချက်ပြမှုကို ကြားဖြတ်ရန်ကြိုးစားကာ ကားအနီးရှိ သော့ရှိမရှိစစ်ဆေးရန် အချက်ပြမှုများကို ကားမှပေးပို့သည့် ကြိမ်နှုန်းနိမ့်လေကို နားထောင်သည့် ကိရိယာများထဲမှ တစ်ခုကို ကိုင်ဆောင်ကာ ကားအနီးသို့ ချဉ်းကပ်ပြီးနောက် ဤစက်ပစ္စည်း ဤအချက်ပြမှုကို "ပိုမိုမြင့်မားသောကြိမ်နှုန်း၊ အမျိုးအစား 2,4၊ XNUMX GHz သို့မဟုတ်ထိုကဲ့သို့သောအရာတစ်ခုခုဖြင့်၊ အဆိုပါအချက်ပြမှုသည်ပိုမိုရှည်လျားသောအကွာအဝေးကိုလွယ်ကူစွာသွားလာနိုင်သည်" ဟု Kamkar ကရေးသားခဲ့သည်။ ဒုတိယသူခိုး၏လက်ရှိ ဒုတိယစက်ပစ္စည်းသည် ဤကြိမ်နှုန်းမြင့်အချက်ပြမှုကို လက်ခံရရှိပြီး မူလအကြိမ်နှုန်းနိမ့်သောအချိန်တွင် ၎င်းကို ထပ်မံပြုလုပ်သည်။

သော့ fob သည် ဤအချက်ပြမှုကို ကြိမ်နှုန်းနည်းသောအချိန်တွင် မြင်နိုင်ပြီး ၎င်းသည် ကားနှင့်နီးကပ်စွာတည်ရှိနေသကဲ့သို့ ပုံမှန်ပုံစံဖြင့် တုံ့ပြန်သည်။

“သော့နှင့် ကားကြား စကားဝှက်များ လွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် တုံ့ပြန်ချက် လွှဲပြောင်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး မပြီးမချင်း ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုစလုံးတွင် အကြိမ်များစွာ ဖြစ်ပွားနေပြီး အဆိုပါ အီလက်ထရွန်နစ် ကိရိယာနှစ်ခုသည် ရှည်လျားသော အကွာအဝေးကို ဆက်သွယ်ရေး ပို့လွှတ်ရာတွင် ရိုးရှင်းစွာ လုပ်ဆောင်နေသည်” ဟု Kamkar က ရေးသားခဲ့သည်။

ထိုကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ပြစ်မှုကျူးလွန်သူများသည် ကားမှ သားကောင်၏အိတ်ကပ်၊ အိမ် သို့မဟုတ် ရုံးခန်းရှိ သော့များအထိ တံတားတစ်စင်းကို ဖန်တီးကာ တစ်ဖက်နှင့် တစ်ဖက် ရာဇဝတ်ကောင်များက ကားကိုဖွင့်၍ စတင်နိုင်သည်ဟု ယုံကြည်စေရန် လှည့်စားခြင်းခံရသည်။ .

"ဗီဒီယိုရဲ့ စစ်မှန်မှုကို ကျွန်တော် အတည်မပြုနိုင်ပေမယ့် နည်းလမ်းက 100% အလုပ်လုပ်တယ်လို့ ကျွန်တော်ပြောနိုင်ပါတယ် - ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်လည်း အလားတူ ဟာ့ဒ်ဝဲကို အသုံးပြုပြီး အနည်းဆုံး ကားတစ်ဒါဇင်လောက်ကို တိုက်ခိုက်ဖို့ စီစဉ်ခဲ့ပြီး သရုပ်ပြရတာ အရမ်းလွယ်ကူပါတယ်" ဟု Kamkar မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ .

၎င်း၏နည်းပညာပိုင်ဆိုင်မှုကို သက်သေပြရန်အတွက် Evan သည် အခြားသူ၏ဓာတ်ပုံများမဟုတ်ကြောင်း သက်သေပြရန်အတွက် ပုံနှိပ်စာတစ်စောင်နှင့်အတူ စက်ပစ္စည်းများ၏ဓာတ်ပုံများကို ပေးပို့ခဲ့သည်။ သူသည် အယ်ဒီတာအဖွဲ့အား တိုက်ရိုက်ဗီဒီယိုချတ်တစ်ခုတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာစက်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို သရုပ်ပြခဲ့ပြီး စက်ပစ္စည်းများ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို သရုပ်ပြသည့် အခြားဗီဒီယိုများကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။

Jeep အမှတ်တံဆိပ်ကို လည်ပတ်သည့် Fiat Chrysler Automobiles ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ကျွန်ုပ်တို့၏မေးမြန်းမှုများကို တုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပါ။

22-40 kHz ကြိမ်နှုန်းကို အသုံးပြုထားသည့် ကားများအားလုံးမှလွဲ၍ ကျန်ပစ္စည်းများမှာ Mercedes၊ Audi၊ Porsche၊ Bentley နှင့် Rolls Royce ကားများပါ၀င်သည့် ကိရိယာများမှလွဲ၍ ကျန်ပစ္စည်းများအားလုံးတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း Evan မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ အသစ်သော FBS2014 နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ဤထုတ်လုပ်သူများသည် သော့စနစ်များသို့ ပြောင်းသွားကြသည်။ သို့သော် Evan သည် အကြိမ်ရေ 4-125 kHz နှင့် 134-20 kHz အကြား ကြိမ်နှုန်းပြောင်းနိုင်သော အခြားမော်ဒယ်လ်တစ်ခုကို ရောင်းချနေကြောင်း၊ ၎င်းသည် ဟက်ကာများအား ယနေ့ခေတ် မည်သည့်သော့မဲ့ကားကိုမဆို လော့ခ်ဖွင့်နိုင်ပြီး စတင်နိုင်စေမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ပုံမှန်မော်ဒယ်ကို ဒေါ်လာ ၉၀၀၀ နဲ့ အပ်ဒိတ်ဗားရှင်းကို ဒေါ်လာ ၁၂၀၀၀ နဲ့ ရောင်းချပါတယ်။

“ဒါဟာ တော်တော်လေးကို ဖြစ်နိုင်ချေရှိပြီး အကောင်အထည်ဖော်ဖို့ ရိုးရှင်းပါတယ်” ဟု Kamkar မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်တော် ဒီလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိတဲ့ စက်ပစ္စည်းတွေကို ဒေါ်လာ 30 လောက်နဲ့ ဖန်တီးပြီးပြီ (ဒါနဲ့ အမြောက်အမြားရောင်းရင် စျေးပိုသက်သာနိုင်ပါတယ်)၊ ဒါကြောင့် လိမ်လည်မှုလို့ သံသယဖြစ်စရာ အကြောင်းမရှိပါဘူး။"

အမှန်မှာ၊ ကြိုးမဲ့သော့ပြန်ထလာများကို ပမာဏများစွာဖြင့် စုစည်းနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ထိုကဲ့သို့သော စက်များကို အသုံးပြုလိုသူများသည် ၎င်းတို့ကို စုစည်းရန်အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ အသိပညာ မရှိနိုင်သောကြောင့် Evan မှ အသင့်လုပ်သေတ္တာများကို ဝယ်ယူကြသည်။

Evan က "ဒီပစ္စည်းက 100% ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုနဲ့ထိုက်တန်ပါတယ်။ - စက်ပစ္စည်းများကို မည်သူမျှ ဈေးပေါပေါမရောင်းပါ။ ရေဒီယို အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် PKE (passive keyless entry) လည်ပတ်ပတ်လမ်းနှင့် ရင်းနှီးသူမှ စျေးပေါပေါဖြင့်သာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။"

Evan က သူ့မြို့မှာ အလားတူ စက်ပစ္စည်းတွေ သုံးတဲ့လူတွေအကြောင်း တနည်းနည်းနဲ့ ကြားခဲ့ရပြီး နည်းပညာကို စတင်သုတေသနပြုဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ တစ်နှစ်အကြာတွင် သူသည် စိတ်ပါဝင်စားသော ပါတီများကို ရှာဖွေခဲ့ပြီး စက်ပစ္စည်းများကို စုစည်းရန် အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ကို စတင်ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။

ဤစက်ပစ္စည်းများကို အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် တားမြစ်ပိတ်ပင်ထားခြင်းမရှိသောကြောင့် Evan သည် ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များကို လူမှုကွန်ရက်များတွင် ပွင့်ပွင့်လင်းလင်း ကြော်ငြာခဲ့သည်။ Telegram messenger ကို အသုံးပြု၍ ဖောက်သည်များနှင့် ဆက်သွယ်သည်ဟု ဆိုသည်။ Evan သည် အများအားဖြင့် ငွေကြိုရှင်းရန် လိုအပ်သော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံတွင် ငွေအများကြီးကြိုတင်မပေးလိုပါက သို့မဟုတ် စျေးသက်သာသောစက်ပစ္စည်းကို ဦးစွာရောင်းချပါက ဖောက်သည်နှင့် လူကိုယ်တိုင်တွေ့ဆုံတတ်သည်။

သူ့တွင် ရာဇ၀တ်မှု မှတ်တမ်းရှိပြီး နောင်တွင် သူနှင့် မသက်ဆိုင်သော ပြစ်မှုတစ်ခုအတွက် ထောင်ကျရမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သော်လည်း နည်းပညာနှင့် ပတ်သက်လာလျှင် Evan သည် သူ့ကိုယ်သူ အပျော်တမ်း ရာဇ၀တ်မှုမျိုး မဟုတ်ဘဲ အမာခံ ရာဇ၀တ်မှုမျိုးဟု ယူဆသည်။

“ကျွန်တော့်အတွက်ကတော့ ဒီနည်းပညာအားလုံးဟာ ဝါသနာတစ်ခုပါပဲ၊ ကျွန်တော်ကတော့ ဒီအကြောင်းကို အကြောက်တရားကင်းကင်းနဲ့ ကမ္ဘာကြီးကို မျှဝေလိုက်ပါတယ်” ဟု အယ်ဒီတာကို ပြောကြားခဲ့သည်။

source: www.habr.com