Dyson သည် ၎င်း၏ ဖျက်သိမ်းလိုက်သော လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဓာတ်ပုံနှင့် ဗီဒီယိုအသစ်များကို မျှဝေခဲ့သည်။

၎င်း၏ တန်ဖိုးကြီး ဖုန်စုပ်စက်များကြောင့် လူသိများသော သူဌေးကြီး James Dyson သည် ဓာတ်ပုံအသစ်များကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး ၎င်း၏ ကုမ္ပဏီ၏ မအောင်မြင်သော လျှပ်စစ်ကားပရောဂျက်အကြောင်း အချက်အလက်များကို မျှဝေခဲ့သည်။ ဒီအကြံအစည်အတွက် သူ့ကိုယ်ပိုင်ငွေ ဒေါ်လာ ဘီလီယံဝက်ကျော်ကို သုံးစွဲခဲ့ပါတယ်။

အသစ်ထဲမှာ တရားဝင်ဘလော့ဂ်တွင် ထုတ်ဝေမှုများ Mr Dyson သည် ယမန်နှစ်အောက်တိုဘာလတွင် ပရောဂျက်ကို မဖျက်သိမ်းမီတွင် ၎င်း၏ကုမ္ပဏီအား ပထမဆုံး နမူနာပုံစံကို ပြသခဲ့သည်။ ကွန်ပြူတာ အမြင်နှင့် ဗီဒီယိုများကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ SUV ကို နည်းပညာဖြင့် ပါးဟက်များအထိ ထုပ်ပိုးထားသော အစွန်းရောက်ကားသစ်တစ်ခုအဖြစ် Dyson သည် အစဉ်အလာအားဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဆက်နွှယ်နေသည့် ပြဿနာများစွာကို ဖြေရှင်းပေးကာ စီးပွားဖြစ်မဖြစ်နိုင်သောကြောင့် နောက်ဆုံးတွင် ပရောဂျက်ကို စွန့်လွှတ်လိုက်ရသည်။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤပြဿနာများသည် မည်သို့သောပြဿနာများဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီက ၎င်းတို့ကိုမည်ကဲ့သို့ဖြေရှင်းခဲ့သည်နှင့်ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ရှင်းလင်းချက်မရှိပါ။ ဇာတ်လမ်းသည် Dyson ဒစ်ဂျစ်တယ်မော်တာ၊ single-speed transmission နှင့် ခေတ်မီသော ပါဝါအင်ဗာတာတို့ပါရှိသော ပေါင်းစပ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော Electric Drive Unit (EDU) ကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ သို့သော် အဆိုပါနည်းပညာများသည် ပြိုင်ဆိုင်သော လျှပ်စစ်ကားဖြေရှင်းချက်များနှင့် မည်ကဲ့သို့ကွာခြားသည်ကို ရှင်းပြထားခြင်းမရှိပါ။

ဖော်ပြထားသော ဒီဇိုင်းအကျိုးခံစားခွင့်များသည် အလွယ်တကူ တိုးချဲ့နိုင်သော ဘက်ထရီဗူးဒီဇိုင်း၊ အတွင်းခန်းနေရာ တိုးလာမှု၊ ပိုရှည်သော wheelbase နှင့် displays များအသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် လက်ကိုင်နည်းသောတံခါးများကဲ့သို့သော ထူးခြားမှုမရှိပါ။ SUV ၏ တကယ့်အမိုက်စားအင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုမှာ သမားရိုးကျယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုထက် ဗီဒီယိုဂိမ်းထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် ပိုတူသည့် စတီယာရင်ဘီးဖြစ်သည်။

Autocar သည် SUV သည် ၎င်း၏ 960kWh ဘက်ထရီမှ တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် 150km အကွာအဝေးအထိ အကွာအဝေးအထိ ပေးဆောင်နိုင်သည်ဟု Autocar က အခိုင်အမာဆိုသော်လည်း လက်တွေ့တွင် Dyson သည် အဆိုပါတောင်းဆိုမှုနှင့် နီးစပ်သည့်အရာများကို ပေးဆောင်ရန် ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။

ထို့အပြင်၊ Dyson EV ၏ ဒီဇိုင်းသည် Byton သို့မဟုတ် Faraday Future ကဲ့သို့သော အစောပိုင်းကုမ္ပဏီများမှ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ခွဲခြားမရနိုင်ပေ။ ဖော်ပြခဲ့သည့် startup များနှင့်မတူဘဲ Dyson သည် ထုတ်ကုန်များရောင်းချပြီး အမြတ်အစွန်းများရရှိသည့် လည်ပတ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး မှန်ကန်သောထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ကိုတွေ့ရှိပါက သို့မဟုတ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဒေါ်လာ ဘီလီယံအနည်းငယ်ရရှိပါက ဤဇိမ်ခံလျှပ်စစ် SUV ကို အသက်ဝင်စေမည်ဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့် ကုမ္ပဏီက ဒါကို အောင်မြင်အောင် စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့ရင်တောင် အခြေခံကျတဲ့ အောင်မြင်မှုတွေ မပါဘဲ သူဌေးတွေအတွက် နောက်ထပ် လျှပ်စစ်ကား ဖြစ်လာမယ်လို့ ထင်ရပါတယ်။ ဒါပေမယ့် မွေးကင်းစ ပရောဂျက်တစ်ခုပါ။ နည်းပညာအလှူရှင်ဖြစ်လာနိုင်သည်။ အခြားထုတ်လုပ်သူများအတွက်။

source: 3dnews.ru