အားလုံးမင်္ဂလာပါ! ငါ Misha Klyuev က Avito မှာ DevRel ပါ။ ဤဆောင်းပါးတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟက်ကာသွန်ကို စည်းရုံးခြင်းနှင့် ကျင်းပခြင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ အတွေ့အကြုံကို ပြောပြပါမည်။ အတွင်းပိုင်း- ရထားတစ်စင်းပေါ်တွင် ကုဒ်ရေးခြင်း 56 နာရီအကြောင်း၊ ၎င်းကိုဖြစ်မြောက်အောင်လုပ်ဆောင်ရမည့်အရာများ၊ မည်သည့်ပရောဂျက်များ ပြီးဆုံးခဲ့သည်နှင့် အောက်တိုဘာလပင်လယ်အနည်းငယ်အကြောင်း ဇာတ်လမ်း။

ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို သတိပြုပါ။

စိတ်ကူး

ရထားပေါ်မှာ ဟက်ကာသွန် လုပ်ဖို့ စိတ်ကူးက လွန်ခဲ့တဲ့ တစ်နှစ်ကျော်က သူ့အလိုလို ရောက်လာတယ်။ ပထမတော့ ကျွန်တော့်အဖွဲ့နဲ့ ကျွန်တော် သိပ်အလေးအနက်မထားပါဘူး။ ထိုအချိန်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အတွင်းပိုင်းဟက်ကာသွန်အမြောက်အမြားကို ကျင်းပခဲ့ပြီးဖြစ်သည် (ဆောင်းပါးများတွင် ရေးသားဖော်ပြခဲ့သော၊ 1, 2) ကျွန်ုပ်တို့အတွက် hackathon လုပ်ငန်းစဉ်သည် ရလဒ်ထက် ပိုအရေးကြီးသည်ဟု ကျွန်ုပ်ချက်ချင်းပြောပါမည်- ထုတ်လုပ်မှုသည် ထုတ်လုပ်မှုတွင် ပါဝင်မည့် လုပ်ငန်းအင်္ဂါရပ်အသစ်များ ဖြစ်လာမည်ဟု မမျှော်လင့်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အဓိကအချက်မှာ ပါဝင်သူအားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ ပူးပေါင်းပါဝင်မှုကို နှစ်သက်သည် (သို့သော်လည်း၊ အချို့သော ပရောဂျက်အချို့သည် နောက်ပိုင်းတွင် အမှန်တကယ် ထုတ်လုပ်မှုသို့ ရောက်ရှိသွားသည်)။ ဝိညာဉ်အတွက် ကုဒ်ရေးခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ hackathon အားလုံး၏ အဓိကဆောင်ပုဒ်ဖြစ်ပြီး ပါဝင်သူတိုင်းသည် ဤပြဿနာကို သူ့နည်းသူ့ဟန်ဖြင့် ဖြေရှင်းသည်။ ပရိတ်သတ်ဟက်ကာသွန် wth.by ၏နမူနာအားဖြင့် ကျွန်ုပ်အား လှုံ့ဆော်ခံခဲ့ရသည်၊ ထိုထဲမှတစ်ခုသည် 2015 တွင် ကျွန်ုပ်ကံကောင်းခဲ့ပါသည်။

အငွေ့အသက်တွေ ပိုပီး ပျော်စရာကောင်းလာစေဖို့ ဟက်ကာသွန်ပွဲကို ရုံးခန်းထဲကနေ နှုတ်ထွက်ချင်ခဲ့တာ ကြာပါပြီ။ သို့သော် လက်ပ်တော့များပေါ်တွင် အချိန်အများစုကို အသုံးပြုမည့် developer အယောက်ငါးဆယ်အတွက် ရှုခင်းများ အပြောင်းအလဲသည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် လုံလောက်ပုံမပေါ်ပါ။ အဲဒါကို ခရီးသွားတာနဲ့ ပေါင်းစပ်လိုက်မယ်ဆိုရင် hackathon မှာ လှုပ်ရှားမှုကို ပေါင်းထည့်နိုင်တယ်ဆိုတာ သိလာရပြီး ရထားက ဒီအတွက် အထင်ရှားဆုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံပါပဲ။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ရထားဟက်ကာသွန်များ ရှိနေကြောင်း အမြန်ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ဆောင်ရွက်နေပြီဖြစ်သည်။ဆိုဗီယက်ခေတ်လွန် အာကာသအတွင်း အပါအဝင်၊ သို့သော် မည်သည့်ပြည်တွင်းမှ တူညီချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ မတွေ့ရှိခဲ့ပါ။ ထိုစိတ်ကူးသည် သိမ်ဖျင်းပြီး အကောင်အထည်ဖော်ရန် အလွန်ခက်ခဲပုံပေါ်သည်- လမ်းတစ်လျှောက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆက်သွယ်မှုများရှိစေရန် ဘယ်ကိုသွားရမည်၊ ပါဝင်သူများ၏ပတ်စ်ပို့အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို မစုဆောင်းမချင်း လက်တွန်းလှည်းတစ်စင်းတွင် လက်မှတ်ကြိုတင်ဝယ်ယူနည်း၊ ရထား... ဒါပေမယ့် ဒီနွေရာသီမှာ ကျွန်တော်တို့ ကြိုးစားဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး အရာအားလုံး ပြေလည်သွားခဲ့တယ်။

ရုရှားမီးရထားမှ အတန်းအမျိုးမျိုး၏ ရထားတွဲများကို ငှားရမ်းနိုင်ပြီး ၎င်းတို့ကို လိုချင်သော လမ်းကြောင်းများတွင် ရထားများ တွဲထားနိုင်သည်။ တည်ငြိမ်သောအင်တာနက်မရှိခြင်းသည် ချွတ်ယွင်းချက်မဟုတ်သော်လည်း နည်းပညာရွေးချယ်မှုအပေါ် လွှမ်းမိုးပြီး ပိုမိုစေ့စေ့စပ်စပ်ပြင်ဆင်မှုလိုအပ်သည့် နောက်ထပ်စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည့် အင်္ဂါရပ်တစ်ခု၊ ကျွန်ုပ်တို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ခရီးဆုံးမြို့ကို ရထား၏ ခရီးသွားချိန်ပေါ်မူတည်၍ တစ်ရက်တစ်လမ်း ရိုးရှင်းစွာရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ပထမရွေးချယ်မှုမှာ Yekaterinburg ဖြစ်သော်လည်း၊ ထို့နောက်တွင် ဆောင်းဦးရာသီမော်စကိုမှ တောင်ဘက်တစ်နေရာသို့ ထွက်ခွာခြင်းက ပိုကောင်းမည်ဟု ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။

တစ်ချိန်ချိန်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် hackathon ၏ရက်စွဲများကိုရွှေ့ခဲ့ရပြီးသွားရန်အတွက်၊ ညီလာခံနှစ်ခုတွင်စကားပြောရန်နောက်ဆုံးမိနစ်တွင်ကျွန်ုပ်သည်နောက်ဆုံးမိနစ်တွင်ရှိလိမ့်မည်။ ငါကိုယ်တိုင် ရထားနဲ့ ခရီးသွားရတာကို နှစ်သက်တယ်၊ ရထားပေါ်က ဟက်ကာသွန်ပွဲဟာ ငါ့အတွက် အိပ်မက်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့တယ်၊ ဒါကြောင့် အဲဒါကို လွဲချော်ရတာ အလွန်စိတ်ပျက်စရာကောင်းတယ်။ ယခုမူ ဤဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန် (အနည်းဆုံး Avito တွင်) ဟက်ကာသွန်ကို အောင်မြင်စွာ စီစဉ်ပြီး ကျင်းပခဲ့သော ကျွန်ုပ်၏ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များကိုသာ ကြမ်းပြင်ပေးနိုင်ပါသည်။ နောက်တစ်ကြိမ် အံ့အားသင့်စေမည့်အရာကို စဉ်းစားပါ။

လေ့ကျင့်ရေး

Valya Mikhno, ပွဲမန်နေဂျာ
ရထားပေါ်မှာ ဟက်ကာသွန် စိတ်ကူးကို ချက်ချင်း သဘောကျသွားတယ်။ မင်းရဲ့လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေကို ရုံးအပြင်ထွက်ပြီး ခရီးထွက်တာ၊ လမ်းတစ်လျှောက်မှာတောင် အလုပ်လုပ်ရတာ ကောင်းပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ ယခင်ကမည်သူမျှမလုပ်ဖူးသော စံမဟုတ်သောအလုပ်များနှင့် ပရောဂျက်များကိုရယူရန် အမြဲစိတ်ဝင်စားပါသည်။
ရထားပေါ်တွင် ဟက်ကာသွန်တစ်ခု စီစဉ်ခြင်းသည် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော်လည်း အလွန်ခက်ခဲသည်- မီးရထားလက်ဝါးကြီးအုပ်မှုနှင့် အလုပ်လုပ်ရန်၊ ပရိုဂရမ်မာများထံမှ မှတ်ပုံတင်ခြင်းကို အာမခံချက်ရရှိရန် ခက်ခဲသော်လည်း အင်တာနက်ကို “မျက်စိကန်းသော” အစက်အပြောက်များတွင် မည်သို့စုစည်းရမည်ကို မရှင်းလင်းပါ။ မရင်းနှီးသော လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် ငါးဆယ်အတွက် သီးသန့်ထိုင်ခုံတစ်ခုတွင် နှစ်ရက်ကြာ မီနူးတစ်ခု ဖန်တီးပါ။

ဒါပေမယ့် အခက်ခဲဆုံးအရာက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ခရီးဦးတည်ရာကို ရွေးချယ်ခြင်းပဲ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ပထမတော့ ကျွန်ုပ်တို့သည် နာမည်ကျော် ဆိုက်ဘေးရီးယားဖြတ်ကျော် မီးရထားလမ်းတစ်လျှောက် Yekaterinburg သို့ ခရီးထွက်ရန် စီစဉ်ခဲ့သည်။ သို့သော်အောက်တိုဘာလတွင် Yekaterinburg တွင်အတော်လေးအေးသည်၊ ရထားပေါ်တွင်တစ်နေ့တာပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေသောပရိုဂရမ်မာငါးဆယ်အတွက်အသုံးဝင်သောအချိန်ကိုမည်ကဲ့သို့အချိန်ဖြုန်းရန်ရွေးချယ်မှုများသည်ကျွန်ုပ်အတွက်အလွန်မိုက်မဲပုံပေါက်သည် - ဤအရာအားလုံးကိုမော်စကိုတွင်စီစဉ်နိုင်သည်။ ထို့နောက် တောင်ဘက်၊ ပင်လယ်သို့ သွားရန် စိတ်ကူးလာသည်။ ပြီးတော့ ကျွန်တော့်အာရုံက Anapa ရဲ့ အပန်းဖြေမြို့ငယ်လေးကို အာရုံစိုက်ခဲ့တယ်။ အရာအားလုံး ပြီးပြည့်စုံသွားပါပြီ- သောကြာနေ့ နံနက်တွင် ထွက်ခွာချိန်၊ တစ်ရက်အောက် ခရီးသွားချိန်၊ ပင်လယ်ပြင်တွင် ခုနှစ်နာရီ (ကမ်းခြေရာသီပိတ်ရန် အကောင်းဆုံး) နှင့် တနင်္ဂနွေနေ့ ညနေတွင် မော်စကိုမြို့သို့ ရောက်ရှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် bingo - ငါတို့ Anapa ကိုသွားမယ်။

ရုရှားမီးရထား၏မန်နေဂျာဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့လိုအပ်သော အသွားအပြန်ရထားများကို ရွေးချယ်ကာ သီးသန့်ထိုင်ခုံကားတစ်စီးကို ကြိုတင်မှာယူထားပါသည် (၎င်းသည် လေထုပိုကောင်းပြီး အဖွဲ့များကို ပေါင်းစည်းရန် ပိုမိုကောင်းမွန်သည်)၊ ခရီးစဉ်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဆွေးနွေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ရှေ့နေများနှင့် အတည်ပြုချက်ရယူရန် သဘောတူညီချက်တစ်ခုကို စတင်လိုက်ပါသည်။ . အရာအားလုံး ချောချောမွေ့မွေ့နဲ့ အေးဆေးတည်ငြိမ်သွားပေမယ့် ခရီးမထွက်ခင်တစ်လအလိုမှာ ရထားရဲ့အခြေအနေတွေ (ခြေစွပ်နံပါတ်နဲ့ ပါဝါ၊ အိပ်ရာခင်းနဲ့ ခွက်ကိုင်ဆောင်ခွင့်နဲ့ အခြားပစ္စည်းလေးတွေ) အကြောင်း အချက်အလက်တွေ လိုအပ်တယ်။ ပြီးမှစတယ်...

ကျွန်ုပ်တို့၏ရထားတွဲကို ဓာတ်ပုံရိုက်ရန် ဒိုင်ရှိ ရုရှားမီးရထားမန်နေဂျာနှင့် တွေ့ဆုံခဲ့သည်။ ဝဘ်ဆိုက်ရှိ ဓာတ်ပုံများမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ သက်တောင့်သက်သာ သီးသန့်ထိုင်ခုံအသစ်သည် 2018 ဖော်မက်ဟောင်း၏ ရထားတွဲတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ ထို့အပြင် ရုရှားမီးရထား ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသမားများပင် မူလစီစဉ်ထားသည့် မော်စကို-အနာပါရထားနှင့် တွဲခွင့်မပြုခဲ့ပေ။ အခြေအနေက ရာဇသံပါ။ အခြေအနေအားလုံးကို သဘောတူပြီး နောက်ထပ်ရထားတစ်စင်းကို စီးရတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ လုံးဝငြင်းဆန်၍မရပါ- ဟက်ကာသွန်အတွက် မှတ်ပုံတင်ခြင်းမှာ အပြည့်အ၀ဖြစ်သည်။ ရထားအသစ်သည် Anapa သို့ရောက်ရှိရန် အချိန်ပိုကြာသောကြောင့် ရထားပေါ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အချိန်သည် ခြောက်နာရီတိုးလာပြီး ပင်လယ်ပြင်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အချိန်ကို လေးနာရီအထိ လျှော့ချခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ အနည်းငယ်စိတ်မကောင်းဖြစ်ခဲ့သော်လည်း စိတ်ပျက်အားငယ်ခြင်းမရှိခဲ့ပါ။ ဒီလိုနဲ့ ဖြစ်သွားတာ။

ရိက္ခာတွေအကုန်လုံးပါတဲ့ ကုမ္ပဏီကားတစ်စီးနဲ့ ရုရှားမီးရထားဝန်ထမ်းတွေနဲ့ ကျွန်တော်တို့ ဒိုင်ကို ဘယ်လိုသွားခဲ့ရသလဲ၊ နေ့ခင်းကြောင်တောင်ကြီး ဖွင့်ထားတဲ့ ကျွန်တော့်ရဲ့ မှတ်ဉာဏ်ထဲမှာ အချိန်အတော်ကြာအောင် တည်ရှိနေမှာပါ...။

ကြေငြာချက်နှင့် အကြောင်းအရာများ

Valya Mikhno, ပွဲမန်နေဂျာ
ဟက်ကာသွန်ကို ဘယ်လိုကြေငြာပြီး ခေါင်းစဉ်တက်လာသလဲဆိုတာက သီးခြားဇာတ်လမ်းနဲ့ ထိုက်တန်ပါတယ်။ ဒီအကြောင်းကို ဒီမှာ အကျဉ်းချုံးပြီး ပြောပြမယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် Mad Max အပြင်အဆင်ကိုပြုလုပ်ရန် ချက်ချင်းနီးပါးဆုံးဖြတ်ပြီး ဤကဲ့သို့ဖော်ပြခဲ့သည်- "ကျွန်ုပ်တို့သည် အနာဂတ်စိတ်ကူးယဉ်ရေနွေးငွေ့စက်ခေါင်းပေါ်မှ အခြားအနာဂတ်တစ်ခုအတွက် Anapa သို့ အပြေးအလွှားသွားနေသည်ဟု မြင်ယောင်ကြည့်ပါ။ လူတွေဟာ အားကောင်းတဲ့ ရေနွေးငွေ့ကွန်ပြူတာတွေ၊ အားကောင်းတဲ့ ရေနွေးငွေ့လိုင်း၊ fortran နဲ့ Pascals တွေနဲ့ တခြား BASIC တွေကို တီထွင်ခဲ့ကြပေမယ့် အင်တာနက်သုံးဖို့ မေ့သွားကြတယ်။” ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအား တကယ့်စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုပေးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည် - ရထားပေါ်တွင် ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင်၊ သာမန်အင်တာနက်မရှိ၊ ရေချိုးခြင်းနှင့် ပုံမှန်သက်တောင့်သက်သာရှိစေမည့် ရထားပေါ်တွင် ကုဒ်လုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ၎င်းအပြင်၊ သင်မြင်ဖူးသော လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် တစ်ပတ်ပတ်လုံး သင်၏စနေ၊ , ပခုံးမှပခုံး။ ဒါ အလားအလာ။ စကားလုံးတစ်လုံးတွင်၊ စွန့်စားမှုတစ်ခု။

ကျွန်ုပ်တို့သည် လိုဂိုတစ်ခုကို တီထွင်ခဲ့ပြီး၊ အရောင်းအ၀ယ်နှင့် ပိုစတာများအားလုံး၏ ဒီဇိုင်းကို ဖန်တီးကာ ဆင်းသက်သည့် စာမျက်နှာတစ်ခု ပြုလုပ်ကာ မှတ်ပုံတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ လူတိုင်းအတွက် ကိုယ်ပိုင်လက်မှတ်ထုတ်ပေးထားသောကြောင့် ချက်ခြင်းမှတ်ပုံတင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပါဝင်သူသည် နောက်ဆုံးအခိုက်အတန့်တွင် ငြင်းဆိုပါက ၎င်း၏နေရာကို ဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ကျွန်ုပ်တို့က ဒါကိုပြောပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဘယ်သူကမှ စာရင်းသွင်းချင်မှာမဟုတ်ဘူးလို့ စိုးရိမ်မိတယ်၊ အရေးကြီးတဲ့ကိစ္စရပ်တွေ ရုတ်တရက်ပေါ်လာခဲ့ရင် သူတို့ရဲ့လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေကို ဘယ်သူကမှ ထုတ်ဖော်ချင်မှာမဟုတ်ပါဘူး။ ဒါပေမယ့် စွန့်စားသူတွေ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ကုမ္ပဏီမှာ ရှိနေတယ်လို့ ကျွန်တော် ယုံကြည်ခဲ့တယ်။ ပထမအကြိမ် မှတ်ပုံတင်တုန်းက ရထားက တစ်ဝက်ပဲပြည့်တယ်။ အချိန်အတန်ကြာအောင် မှတ်ပုံတင်ကောင်တာ မရွေ့။ ပြီးတော့ ငါတို့ ဉာဏ်ကို သုံးရမယ်။

ငါးရက်တိုင်းတွင် ပါဝင်သူအသစ်များကို ဆွဲဆောင်နိုင်သည့် ဟက်ကာသွန်ပြင်ဆင်မှုအဆင့်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အချက်အလက်အသစ်များကို တင်ပေးပါသည်။ မြန်နှုန်းမြင့် Router များဝယ်ယူမှုနှင့်ပတ်သက်၍ အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည် (အင်တာနက်ရှိပါမည်)၊ ဟိုတယ်ပိုင်ရှင် Akop ထံမှ Anapa ရှိ အသားကင်ပရိုဂရမ်အကြောင်းပြောခဲ့ပြီး အကောင်းမြင်သောရာသီဥတုခန့်မှန်းချက်တစ်ခုတင်ခဲ့သည် - အောက်တိုဘာလတွင် ရေကူးနိုင်ခြေများခဲ့သည် (နှင့်၊ မိုးလေဝသခန့်မှန်းချက်က ကျွန်တော့်ကို စိတ်မလျှော့ပါဘူး။) ဒိုရှီရာကီဓာတ်ပုံများနှင့် ဤစံပြရထားပန်းကန်ဖန်တီးမှု ဇာတ်လမ်းများဖြင့် ရထားအချစ်ဇာတ်လမ်းကို နှစ်သက်သူများကို ဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် ဟက်ကာသွန် နှစ်ပတ်လည်နေ့အတွက် အမည်စာရင်းများကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက်မှ ကျွန်ုပ်တို့၏ ရိုးရာပွဲများ ဥပမာ “Hackathon Cup” နှင့် “The Most Epic Fail” နှင့် ဤပုံမှန်မဟုတ်သော ဟက်ကာသွန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့ပါဝင်လာခဲ့သည့် “ရှေးအကျဆုံး ပရိုဂရမ်းမင်းပုံစံ” နှင့် “အကောင်းဆုံး Frontman” တို့ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် ပါဝင်ရန် အမည်စာရင်းတင်သွင်းခြင်းမှ စိတ်အားထက်သန်ကြသည်။ ကောင်းပြီ၊ အဆုံးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အတွေ့အကြုံရင့် ဟက်ကာသွန်လုပ်သားများဖြစ်သည့် Avito ဝန်ထမ်းများကိုပင် ဖိတ်ကြားခွင့်ပြုခဲ့သည်။ စုစုပေါင်း၊ အားလုံးအဆင်ပြေသွားပါပြီ။ ခရီးစဉ်မတိုင်မီ တစ်လတိတိတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ရထားတွဲသည် အပြည့်အစုံတပ်ဆင်ထားပြီး၊ အမည်များအားလုံးသည် စာချုပ်တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။

အင်တာနက်ကို

Valya Mikhno, ပွဲမန်နေဂျာ
Hackathon ၏ ဆောင်ပုဒ်သည် ခက်ခက်ခဲခဲ ဖြစ်နေသော်လည်း အင်တာနက်ကို အမှန်တကယ် တည်ရှိစေချင်ပါသည်။ သွားရင်းလာရင်း အင်တာနက်ကို အကောင်းဆုံးအသုံးချပြီး လမ်းတစ်လျှောက်တွင် ပါဝင်သူအားလုံးကို အသုံးပြုနိုင်စေရန် ပြုလုပ်ပေးခြင်း - ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်အတွက် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ Avito တွင် ကွန်ရက်ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် ဆက်သွယ်ကာ ရက်အတော်ကြာအောင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိစ္စအတွက် သင့်လျော်သော router များကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ လှည်းပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏နေရာချထားမှုအတွက် အစီအစဉ်ဆွဲခြင်း၊ Moscow-Anapa လမ်းကြောင်းရှိ အကောင်းဆုံးဝန်ဆောင်မှုပေးသူကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ လွှမ်းခြုံမြေပုံများနှင့် router လက်စွဲများကို လေ့လာခြင်း။ စိတ်ဝင်စားစရာအတွေ့အကြုံ။ ဒီကနေ ဘာထွက်လာတာလဲ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် မြန်နှုန်းမြင့်ကြိုးမဲ့ချိတ်ဆက်မှုများပါရှိသော 4G router လေးခုကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား ဆင်းမ်ကတ်နှစ်ခုကို တစ်ပြိုင်နက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး လှိုင်းအားကောင်းသည့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူထံ ပြောင်းနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိကရုရှားဆက်သွယ်ရေးအော်ပရေတာသုံးခု၊ Wi-Fi နှင့် GSM အင်တာနာဆယ့်ခြောက်ခုတို့မှ ဆင်းမ်ကတ်ရှစ်ကတ်ကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အရာအားလုံးကို စမ်းသပ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုလေယာဉ်မှူးနှင့် ဤမြေပုံကိုဖန်တီးနိုင်သည့် အက်ပလီကေးရှင်းတစ်ခုရေးသားသည့် developer များ၏အကူအညီဖြင့် ကွန်ရက်မြေပုံတစ်ခုကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ကျွန်တော်တို့ အများကြီး ကြိုးစားခဲ့ရပေမယ့် ထိုက်တန်ပါတယ်။ လမ်းတစ်လျှောက်တွင် လယ်ကွင်းများနှင့် သစ်တောများတွင် သေဆုံးဇုန်များရှိခဲ့သည်၊ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုကောင်းလာသည်။ မြန်နှုန်းနှင့် လွှမ်းခြုံမှုတို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဓာတ်ပုံဆရာသည် ရာနှင့်ချီသော ဓာတ်ပုံများကို cloud ပေါ်သို့ အပ်လုဒ်လုပ်ပြီး သွားရာလမ်းတွင် hackathon ပါဝင်သူများနှင့် မျှဝေရန် လုံလောက်ပါသည်။

Seryozha Vertepov၊ အကြီးတန်း QA အင်ဂျင်နီယာ၊ အင်တာနက်စမ်းသပ်မှုလေယာဉ်မှူး
တစ်မနက်မှာ Avito က နောက်ထပ်ဟက်ကာသွန်တစ်ခုကျင်းပဖို့ စီစဉ်နေတယ်ဆိုတဲ့သတင်းကို ဖတ်လိုက်ရတယ်။ အရင်က ဟက်ကာသွန်ပြိုင်ပွဲမှာ မပါဝင်ခဲ့ဖူးပေမယ့် အချိန်အတော်ကြာအောင် စီစဉ်ထားပြီး Anapa ကိုသွားတဲ့လမ်းမှာ Hackathon ရထားစီးမယ်လို့ ဖတ်ပြီးတာနဲ့ ဒီအခွင့်အရေးကို လက်လွတ်မခံသင့်ဘူးဆိုတာ ချက်ချင်းသဘောပေါက်ခဲ့ပါတယ်။ Hackathon ဝဘ်ဆိုက်တွင် ကွန်ရက်လွှမ်းခြုံမှုကို မြေပုံထုတ်ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် အခြေအနေများကို စူးစမ်းလေ့လာရန်အတွက် "Moscow - Anapa - Moscow" လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ခရီးသွားမည့် စေတနာ့ဝန်ထမ်း လိုအပ်ကြောင်း မက်ဆေ့ချ်တစ်ခု ပါရှိသည်။
“ဟမ်၊ မဆိုးပါဘူး” လို့တွေးပြီး ရှေ့ဆောင်ဖြစ်ချင်တဲ့ ဆန္ဒအကြောင်း ချက်ချင်းရေးလိုက်တယ်။ အားလပ်ရက်မဟုတ်တဲ့ရာသီမှာတောင် ဘယ်သူကမှ Anapa ကို အခမဲ့သွားချင်တဲ့ ဆန္ဒမပြတဲ့အတွက် အရမ်းအံ့သြမိပါတယ်။ ထင်ရှားသည်မှာ၊ ကျွန်ုပ်ကဲ့သို့ Krasnodar Territory ၏ အပန်းဖြေစခန်းများကို လူတိုင်း မနှစ်သက်သည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။

စက်တင်ဘာ ၂၈ မှာ ရထားပေါ်မှာ ကိုယ့်ကိုယ်ကိုယ် တွေ့တယ်။ နောက်ထပ်မြေပုံတစ်ခုတည်ဆောက်ရန် လွှမ်းခြုံမှုနှင့် သြဒိနိတ်များကို ခြေရာခံသည့် အက်ပ်လီကေးရှင်းတစ်ခု (၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့၏ iOS အင်ဂျင်နီယာ Vlad Alekseev မှရေးသားခဲ့သည်)၊ ဆင်းမ်ကတ်နှစ်ကတ်ပါသော Wi-Fi မိုဒမ်တစ်ခုပါရှိသည်။ ခရီးက အံ့ဩစရာပါ။ အထူးသဖြင့် ကျေနပ်စရာကောင်းတာက ကျွန်တော့်မှာ ခရီးအဖော်မရှိလို့ပါပဲ။ အံ့သြစရာကောင်းတာက ကျွန်တော့်မှာ သတင်းအချက်အလတ်တွေအတွက် ဆာလောင်မှုမျိုးမရှိခဲ့ပါဘူး- အနည်းဆုံး အင်တာနက်အမျိုးအစားတစ်ခုတော့ ရှိတယ်။ ပေးပို့သူများနှင့် လူမှုကွန်ရက်များအတွက် လုံလောက်ပါသည်။ အမြဲတမ်းမဟုတ်ပေမယ့်၊ အများစုမှာ။ အနည်းဆုံးတော့ အဲဒါက ကျွန်တော့်အတွက် ဖြစ်သလိုပဲ၊ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အပလီကေးရှင်းက တည်ဆောက်ထားတဲ့ မြေပုံက အပေါင်း သို့မဟုတ် အနုတ်က အတူတူပါပဲ။ စကားမစပ်၊ ခရီးစဉ်၏ပထမတစ်ဝက်အတွက် အော်ပရေတာတစ်ခုသည် ပိုမိုတည်ငြိမ်သောချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုရှိသော်လည်း Krasnodar နယ်မြေနှင့် ပိုမိုနီးကပ်သော အခြားတစ်ခုသည် ပိုမိုတည်ငြိမ်သောချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုရှိသည်ကို ကျွန်ုပ်သတိပြုမိခဲ့သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ iPhone တစ်လုံးသည် SIM ကတ်တစ်ခုမှ အချက်အလက်များကို ခြေရာခံပြီး အခြားအော်ပရေတာများမှ SIM ကတ်များပါသည့် modem မှ iPhone တစ်လုံးသည် Anapa တွင် တစ်ညနေခဲ့ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ရထားစီးခဲ့သည်။ "ခရီး" တစ်ခုလုံးသည် 28 ရက်ကြာသည်။

ရထားပေါ်မှာ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေ၊

Valya Mikhno, ပွဲမန်နေဂျာ
Hardcore သည် hardcore ဖြစ်သည်၊ သို့သော် ကျွန်ုပ်သည် အင်ဂျင်နီယာငါးဆယ်၏ ဗိုက်ကို မပျက်စီးစေလိုပါ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို ရောဂါပိုးကူးစက်ခြင်းမှ မကူးစက်စေလိုပါ။ ထို့ကြောင့်၊ hackathon ကိုစီစဉ်ရာတွင် အရေးကြီးသောအချက်မှာ သီးသန့်ထိုင်ခုံတွင် အလုပ်လုပ်ရန် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အခြေအနေများကို ဖန်တီးရန်ဖြစ်ပြီး developer များကို ကုဒ်ဖန်တီးခြင်းနှင့် ရေးသားခြင်းမှ အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန်ဖြစ်သည်။ တီရှပ်တစ်ထည်၊ ဖိနပ်တစ်ရံ၊ အိပ်စက်ကိရိယာ (မျက်နှာဖုံးနှင့် နားကြပ်)၊ ခရီးသွားသွားဘက်ဆိုင်ရာကိရိယာအစုံ၊ activated ကာဗွန်ဗူး၊ သန့်စင်ဆေးရည်၊ ရေတစ်ပုလင်း၊ သကြားလုံးဘားတစ်ဗူး၊ လက်ငင်းစီရီရယ်အနည်းငယ်။ ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ မတူညီသောအစားအစာများစွာကို ယူဆောင်သွားပါသည် (ရထား၏ ဘေးဘက်စင်နှစ်ခုကို ယူဆောင်သွားသည်)။ အစားအသောက်များတွင် မတူညီသော သရေစာများ ပါဝင်သော်လည်း ဤခရီးစဉ်၏ အဓိက ဟင်းမှာ ဒိုရှီရက် ဖြစ်သည်။ လူ ၅၀ အတွက် ၇၅ ထုပ် အမြန်ကုန်သွားသည်။ People's Choice Award သည် အမဲသား ဒိုရှီရက် (beef doshirak) ကို ရရှိသွားခဲ့သည်။ တောက်ပခဲ့သည်။ ကျန်းမာရေးနှင့် ညီညွတ်သော အစားအစာလည်း ရှိသည်- ထမင်းစားကားထဲတွင် ကျွန်ုပ်တို့ ထမင်းစားသည်၊ ကြိုတင်မှာထားသည့် အစားအစာများ နှင့် စာချုပ်တွင် တစ်ဦးချင်း သတ်မှတ်ထားသည့်ပင်။ ထပ်ခါထပ်ခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ၏ ဗိုက်ကို မပျက်စီးစေလိုပါ။ နေ့လည်စာကို သတ်မှတ်ပြီး မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း - "ပထမသင်တန်း"၊ "ဒုတိယသင်တန်း" နှင့် အသုပ်။ compote - အစားဖျော်ရည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ရထားတွဲကို ထပ်လောင်းထည့်လိုက်သည်မှာ ရယ်စရာကောင်းပြီး ၎င်းသည် ဆယ့်ခြောက်ကြိမ်မြောက် အစီအစဉ်ဖြစ်သည်။ ထမင်းစားကားက ဆယ့်တစ်ကား။ ဟက်ကာသွန် ပါဝင်သူတိုင်း နေ့လည်စာစားရန် လမ်းတွင် တံခါးနှစ်ဆယ်ကျော်ကို ဖြတ်ကျော်ပြီး ကားများကို တာဝန်ခံများက ၎င်းတို့နောက်မှ တံခါးများကို ပိတ်ခိုင်းသည်။ စုစုပေါင်း သောကြာနဲ့ တနင်္ဂနွေမှာ ထမင်းနှစ်နပ်ကျော် တံခါးတစ်ရာ့နှစ်ဆယ်ကျော်ဖွင့်ပြီး ပိတ်လိုက်တယ်။ သန့်စင်ဆေးထည့်တာ အလကားမဟုတ်ဘူး။

ရလဒ်အနေဖြင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကြေငြာချက်များကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် မှတ်ပုံတင်ခြင်းကို အောင်မြင်စွာ ပိတ်ခဲ့ပြီး အရေးကြီးသော အချက်အလက်အားလုံးကို သင်တန်းသားများထံ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သည်၊ ရထားပေါ်ရှိလူတိုင်းသည် ကောင်းစွာ ကျွေးမွေးခဲ့ပြီး မည်သူမျှ အဆိပ်မမိခဲ့ဘဲ အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးမှ ပျောက်ဆုံးသွားကာ အပြည့်အ၀ ဘေးကင်းစွာ ရောက်ရှိခဲ့ကြပါသည်။ မော်စကိုကိုပြန်တွန်းပို့တယ်။ "စိန်ခေါ်မှု ပြီးပါပြီ!" ခရီးစဉ်အပြီးတွင် ယောက်ျားလေးများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ တယ်လီဂရမ်ချတ်တွင် “Ridden on AvitoHack RailRoad” တွင် အချိန်အတော်ကြာ ခရီးစဉ်မှ ၎င်းတို့၏ အထင်ကြီးမှုနှင့် ဓာတ်ပုံများကို ရေးသားခဲ့သည်။ လူတိုင်း ပျော်ရွှင်နေကြသည်၊ သုံးသပ်ချက်များသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး ၎င်းသည် Avito တွင် အလုပ်လုပ်သည့် သူ၏အချိန်တစ်လျှောက်လုံး အတောက်ပဆုံးအချိန်ဖြစ်ကြောင်း လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ဦးက ပြောခဲ့သည်။ ဒါက အောင်မြင်တယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။

စာရင်းအင်း

ရထားပေါ်တွင် Hackathon သည်အကြီးစားပရောဂျက်ဖြစ်သည်။ ဒါဖြစ်မြောက်အောင်လုပ်ဖို့ ငါတို့မှာရှိခဲ့တာ။

• ဒိုရှီရာကီ၊ နို့၊ အာလူးချောင်းကြော်နှင့် မုန့်ထုပ်များ၊ စီရီရယ်များ၊ သစ်သီးများနှင့် ဟင်းသီးဟင်းရွက်များ၊ အချိုရည်များ၊ ရှေးဦးသူနာပြုစုနည်းနှင့် ဟက်ကာသွန် ကုန်ပစ္စည်းများပါသည့် သေတ္တာ ၂၅ လုံး။
• ရေ ၁၄၄ ပုလင်း။
• ကာဗွန်နိတ်အချိုရည်မျိုးစုံ ၁၃၄ဗူး။

မိုဘိုင်းအင်တာနက် 42 GB နီးပါးကို ကျွန်ုပ်တို့သုံးစွဲခဲ့သည်။

ဓာတ်ပုံမှတ်တမ်း

လေထုအကြောင်းကို ရေးဖို့ခက်တာမို့ ဓာတ်ပုံတွေကိုသာ ကြည့်လိုက်ပါ။

ဓာတ်ပုံများကိုကြည့်ပါ

.

စီမံကိန်းများ

ကျွန်တော်တို့နဲ့အတူ ပရောဂျက် ၁၉ ခု ယူဆောင်လာပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီမှာ အရာအားလုံးကို ပြောပြလို့ မရပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ဒါက အသေးစိတ်အချက်တချို့ပါ။

Команда «Поездатые ребята» сделала навигатор для построения маршрута в дополненной реальности. Вдохновлялись проектом офисных карт, который был сделан на одном из предыдущих хакатонов. Сейчас навигатор может привести вас в любое место нашего плацкартного вагона.  

Команда «4 туза» сделала приложение для аренды с механикой взаимного поиска. Как Тиндер, только для аренды. Объявления размещают и владельцы квартир, и арендаторы, а поиск происходит в обоих направлениях. Если оба полайкали, то открываются контакты. 

У каждого есть ненужные вещи, от которых хочется избавиться, но даже их не получается продать на Авито. Коллеги из команды «Канапе» представили приложение Hlamingo, где можно обмениваться хламом.

Проект Super Blur — интеллектуальный блюр бэкграунда на фото автомобиля. В результате работы алгоритма сегментируется машина и её бэкграунд на фото, после этого применяется специальный градиентный блюр, для создания фото в стиле портрет.

Fratbots — игра на собственном игровом движке c ASCII-графикой и восьмибитной музыкой. Олды поймут! И графика, и музыка создавались на хакатоне.

ကျွန်တော်တို့နဲ့လည်း ပရောဂျက်တစ်ခုလုပ်တယ်။ Go on အခမဲ့ cloud computing၊ СlickHouse တွင် ဒေတာစောင့်ကြည့်ခြင်းအတွက် ကက်ရှ် (မကြာခဏ ထပ်တူထပ်မျှ တောင်းဆိုမှုများဖြင့် ဒေတာဘေ့စ်ပေါ်ရှိ ဝန်ကို လျှော့ချရန်)၊ Go အက်ပ်လီကေးရှင်းများ၏ စဉ်ဆက်မပြတ် ပရိုဖိုင်ဖော်ပြသည့် ပရောဂျက်တစ်ခု၊ Prolog ပရိုဂရမ်းမင်းဘာသာစကားအတွက် စကားပြန်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ Avito iOS ပရောဂျက်အတွက် ကုဒ်ထုတ်လုပ်ခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ထားသော အက်ပလီကေးရှင်းတစ်ခု ရေးသားခဲ့သည်။ Lorem Ipsum မဟုတ်ဘဲ တကယ့်အကြောင်းအရာရှိ open source ဖောင့်များ ပေါင်းစပ်ရွေးချယ်ခြင်းအတွက်၊

ပါဝင်သူများထံမှ တုံ့ပြန်ချက်

• Introvert ပါတီတွေက အရမ်းကောင်းတယ်။ ငါက တော်တော် introverted ဖြစ်ပြီး အရပ်က ထွက်သွားမှာကို ကြောက်တယ်။ ဒါပေမယ့် ရထားပေါ်ကလူတိုင်းကို ငါသိပြီး တော်တော်များများရဲ့ နာမည်တွေကိုတောင် မှတ်မိသေးတယ်။ ဒါပထမဆုံးအကြိမ်​ဖြစ်​တာ​ပေါ့ :)
• အလုပ်က အနားယူပြီး ပင်လယ်ထဲမှာ ရေကူးပြီး လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေနဲ့ တွဲပြီး အခမဲ့ ခေါင်းစဉ်နဲ့ ကုဒ်ရေးခဲ့တယ်။ 12/10 သင့်လက်ချောင်းများပေါ်တွင် စွဲလန်းနေပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဗုံး၊ mega-cool format နဲ့ အကောင်အထည်ဖော်ရုံပါပဲ။
• ပထမတစ်ချက်မှာ ရထားစီးဖို့ စိတ်ကူးက ထူးဆန်းနေပုံရပေမယ့် ကျွန်တော်ပါဝင်ပြီးတာနဲ့ ခရီးထွက်တဲ့အချိန်က ရွေ့လျားသွားခဲ့ပြီး ခရီးစဉ်ပြီးဆုံးချိန်မှာတောင် မထွက်ခွာချင်တော့ပါဘူး။ GTA မှ တေးသွားဆီသို့ ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် ဂစ်တာတီး သီချင်းများ ၊ ဓာတ်ပုံများ ...
• အံ့ဩစရာကြီး! အလွတ်သဘောတွေ့ဆုံပွဲများတွင် လူကောင်းများနှင့် တွေ့ဆုံပါ။ အပြန်အလှန် တုံ့ပြန်ကူညီခြင်း - ဒီဘဝမှာ ဘယ်အရာက ပိုတန်ဖိုးရှိနိုင်မလဲ။ အခြားအရာအားလုံးအတွက် - MasterCard... ဟာသများစွာ၊ ပျော်ရွှင်စရာ၊ အနည်းဆုံး ကျွန်ုပ်တို့၏အံ့ဖွယ်အဖွဲ့တွင်၊ နှင့် Rust တွင် hardcore ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု!!! ဘဝမှာ ပထမဆုံးအကြိမ် ပင်လယ်ကိုသွားခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးတော့ ကမ်းခြေမှာ ယောဂဓာတ်ပုံရိုက်ခဲ့တယ်။ ပြီးတော့ ဒီလိုနွေးထွေးတဲ့လေထုထဲမှာ ဂစ်တာတစ်လုံးနဲ့အမြဲတမ်းတီးနေမယ်။
• ရထားပေါ်တွင် နှစ်ရက်ကြာပြီးမှသာ ပိုမိုအားကောင်းလာကာ စိတ်ကြည်လင်လာပြီး စပါးခွံအားလုံးကို အင်တာနက်ပုံစံနှင့် အဆုံးမရှိ Googling၊ ရွံမုန်းစရာကောင်းသော ဟိန္ဒူလက်စွဲစာအုပ်များနှင့် stackoverflow ကို အသုံးပြုကာ ကုဒ်များနှင့် အရင်းအမြစ်ကုဒ်များဖတ်ခြင်းတို့ကို မေ့လျော့နေသော ရှေးခေတ်အလေ့အကျင့်များကို အသုံးပြုကာ၊ အထူးအစားအစာနှင့် အရက်၊ အဓိကအချက်မှာ သင်နားလည်သဘောပေါက်သည် - ဤအရာများသည် သင်အလုပ်လုပ်သောလူများဖြစ်ပြီး ခက်ခဲသောအချိန်များတွင် သင့်အား ကူညီထောက်ပံ့နိုင်ပြီး အောင်မြင်ခြင်း၏ပျော်ရွှင်မှု သို့မဟုတ် စျေးအသက်သာဆုံးဝီစကီ၏ ဌာပနာအရသာကို ဝေမျှနိုင်သည်ဟု သင်နားလည်ပါသည်။ Anapa ရှိရာသီ။
• အထင်ရှားဆုံးသော ခံစားချက်မှာ ညဘက်တွင် ရထားသည် တောကန္တာရတစ်နေရာတွင် ဘူတာရုံတစ်ခု၌ ရပ်တန့်နေချိန်ဖြစ်သည်။ ရထားက ပလက်ဖောင်းကို မရောက်ဘူး။ အမှောင်ထဲမှာ ကြယ်တွေအောက်မှာ ခုန်ဆင်းပြီး ရထားအနီးမှာ ချိတ်ထားခဲ့ကြတယ်။ တာတမံပေါ်ကို တက်ခဲ့ကြတယ်။ ရထားပေါ်မှ အမှောင်ထု၊ ကြယ်များနှင့် အလင်းရောင်မှိန်မှိန်... မယုံနိုင်လောက်အောင် ရိုးရှင်းပါသည်။
• အလွန်အပြုသဘောဆောင်သော surreal ။ ညဘက် ရထားရှေ့က တောင်ကုန်းပေါ်က coders တွေ ၊ အောက်တိုဘာလ မှာ ပင်လယ် ၊ သူ့ဟာသူ အနေအထား တွေ : Anapa ကို နာရီ အနည်းငယ်ကြာအောင် ရေကူးပြီး ပြန်သွား သည် ။ ပုလွေ-ဂစ်တာ တွဲမှ ထူးချွန်သော ဂီတ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ သီးသန့်ထိုင်ခုံ အိမ်နီးချင်းများထံမှ ဆိုက်ဘေးရီးယား ပုံပြင်များ။ ခံနိုင်ရည်မရှိသော ကောင်းသောအနံ့။ အဆုံးမဲ့လယ်ကွင်းများ၊ မြို့များ၊ ခရီးသွားအချစ်ဇာတ်လမ်း၊ ရထားလမ်းပေါ်မှ ခုန်ကူး၊ တူးတူး၊ တူးတူး...

Hackathoner's Memo မှ pik4ez

သင် သို့မဟုတ် သင့်သူငယ်ချင်းများသည် ထိုကဲ့သို့သော အတွေ့အကြုံကို ရုတ်တရက် ပြန်လိုချင်ပါက ကျွန်ုပ်တို့၏အတွေ့အကြုံကို မျှဝေရန် နာကျင်မည်မဟုတ်ပါ။ ရထားပေါ်တွင် ကုဒ်လုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်သူများအတွက် လမ်းညွှန်ချက်တစ်ခု ဖန်တီးရန် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့တွင် အတွေ့အကြုံအရှိဆုံး hackathoner ဖြစ်သည့် pik4ez ကို တောင်းဆိုခဲ့သည်။ သူ့မှာ ကြမ်းပြင်ရှိတယ်။

Dmitry Belov, အကြီးတန်းအင်ဂျင်နီယာ, အတွေ့အကြုံရှိ hackathoner

• ရထားတစ်စင်းပေါ်တွင် သင့်အဖွဲ့မှလွဲ၍ မည်သူမျှမရှိသော လုံးဝလူမနေသောထောင့်ကို ရှာဖွေရန် ပို၍ခက်ခဲသည်။ အိမ်နီးချင်းကောင်းဖြစ်ပါစေ။ ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေတွင်၊ ရထားပေါ်တွင် ယူကူလီလီ၊ ဂစ်တာနှင့် ပုလွေတစ်ခုပါရှိသည်။ ဒါပေမယ့် ကောင်လေးတွေက အရမ်းကောင်းပြီး ကြာကြာမခံပါဘူး။ ဂီတသည် စိတ်အနှောင့်အယှက်မဖြစ်ခဲ့သော်လည်း ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့် ဂီတထောင့်တွင် စုရုံးရန်၊ သီချင်းအချို့ဆိုကာ ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲခြင်းမှ အနားယူရန် အခွင့်အရေးတစ်ခု ပေးထားသည်။

• အရက်သည် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို ကျဆင်းစေသည်။ Menu မှာ မထည့်သင့်ပါဘူး။

• အားသွင်းကိရိယာများ၏ ပြဿနာကို ကြိုတင်ဖြေရှင်းထားသင့်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေတွင်၊ ခေတ်မီရထားတစ်စီးနှင့် လုံလောက်သောခြေစွပ်များရှိသည်။ ဒါပေမယ့် တော်တော်များများက power bank တွေ ယူသွားကြတယ်။

• အချိန်တွေကို စောင့်ကြည့်ရမယ်။ ရထားနောက်ကျလို့မဖြစ်နိုင်ပါဘူး၊ အပြောင်းအရွှေ့အတွက် ပြင်ဆင်ပြီး လိုအပ်တဲ့ပစ္စည်းတွေကို ကြိုတင်ထုပ်ပိုးထားဖို့ လိုပါတယ်။ အချိန်ဇယားနှင့် တူညီသောရထားတွဲတစ်ခုတွင် ကံကောင်းစွာခရီးသွားနေသော စီစဉ်သူများနှင့် သိမ်းဆည်းထားသော သတိပေးချက်များသည် ကူညီပေးပါသည်။

• ပထမ သရေစာမှလွဲ၍ အမြန်အစားအစာ မစားပါ။ မပျက်စီးနိုင်သော အစားအစာများမှ သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော အစားအစာကို သင်ဖန်တီးနိုင်သည်။

• ဒါပေမယ့် ကုဒ်ဒါကို သင်ဘယ်လောက်ပဲ ကျွေးနေပါစေ၊ သူက ဒါကို နှစ်သက်ဆဲပါ။ အသင့်စားခေါက်ဆွဲခြောက်နှင့် သုံးယောက်ပေါင်းကော်ဖီများသည် ပမာဏအနည်းငယ်ဖြင့် ကောင်းပါတယ်။ ယာဂုချက်ချင်းသည် နံနက်ခင်းတွင် ကောင်းမွန်သည်။ ဒါပေမယ့် နေ့လယ်စာ အပြည့်စားဖို့ အရမ်းလိုအပ်ပါတယ်။ ထမင်းစားကားက ကူညီနိုင်တယ်။

• ညှပ်ဖိနပ်များ လိုအပ်ပါသည်။

• စင်ပေါ်တွင် လဲလျောင်းနေစဉ် ကုဒ်ရေးရန် အထူးမလွယ်ကူပါ။ လက်ပ်တော့နှစ်လုံးကို စားပွဲပေါ်တင်ထားဖို့ စားပွဲကို အပြည့်မထည့်ပါနဲ့။

• ညဘက်တွင် ဆူညံသံလုံးဝမထွက်စေရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ ဘီးတပ်ဟက်ကာသွန်သည် အိပ်မပျော်ဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိရန် ပို၍ခက်ခဲသောကြောင့် ညအချိန်ရောက်လျှင် လူများစွာ အိပ်ရာဝင်ကြသည်။

• ဘူတာရုံတွေမှာ နွေးဖို့ အပြင်ထွက်တာက အရမ်းအသုံးဝင်တယ်။

• ရထားပေါ်တွင်၊ သင်နှစ်ပေါင်းများစွာအလုပ်လုပ်ခဲ့သောသူများထံမှပင် ဇာတ်လမ်းအသစ်နှစ်ပုဒ်ကြားရနိုင်ခြေ တိုးလာသည်။

• ပင်လယ်ကိုမြင်ရင် ရေကူးပါ။

ဖြစ်ပျက်ပုံ ဗီဒီယို

ကျွန်ုပ်တို့သည် hackathon မှ ကျွန်ုပ်တို့၏ခံစားချက်များကို အတတ်နိုင်ဆုံး အကောင်းဆုံးတင်ပြလိုသောကြောင့် ရထားပေါ်တွင် ဗီဒီယိုကိုလည်း ရိုက်ကူးခဲ့သည်။ အင်တာနက်မရှိသော ခရီးစဉ်အပေါ် ၎င်းတို့၏ အထင်အမြင်များနှင့် ကုဒ်ရေးနည်းများ၊ သူတို့ရေးသော ပရိုဂရမ်များ၊ အခြားဟက်ကာသွန်များကို မည်သည့်နေရာတွင် ကျင်းပနိုင်သနည်း၊ မည်သည့်ပရိုဂရမ်မာများ အိပ်မက်မက်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မေးမြန်းခဲ့ပါသည်။ ပြီးတော့ Dima Belov က သူ့ရဲ့ ပထမဆုံး hackathons နဲ့ ဒီလိုပွဲတွေရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေကို ပြောပြခဲ့ပါတယ်။

ဒါတွေက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အထင်ကြီးစရာတွေနဲ့ ပရောဂျက်တွေပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား အသစ်အဆန်းနှင့် စိတ်ဝင်စားဖွယ်တစ်ခုခုပြုလုပ်ရန် လှုံ့ဆော်ပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ အသေးစိတ်ကို စိတ်ဝင်စားရင် comment မှာ မေးမြန်းနိုင်ပါတယ်။ ကျိန်းသေဖြေပေးမယ်။

source: www.habr.com