graphene ၏ပုံမှန်မဟုတ်သောဂုဏ်သတ္တိများသည်ဘက်ထရီများ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများစွာကိုတိုးတက်စေမည်ဟုကတိပြုသည်။ ၎င်းတို့အနက်မှ အမျှော်လင့်ဆုံးမှာ - graphene တွင် အီလက်ထရွန်များ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စီးကူးနိုင်ခြင်းကြောင့် - ဘက်ထရီအား အမြန်အားသွင်းခြင်း ဖြစ်သည်။ ဤဦးတည်ချက်တွင် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုများမရှိဘဲ၊ လျှပ်စစ်ကားများသည် ပုံမှန်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်များရှိသည့် ကားများထက် သက်တောင့်သက်သာရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ဒီဒေသရဲ့ အခြေအနေကို မကြာခင် ပြောင်းလဲပစ်မယ်လို့ တရုတ်က ကတိပေးခဲ့ပါတယ်။
အင်တာနက် အရင်းအမြစ်အရ သိရသည်။ တရုတ် မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်ရေး ကုမ္ပဏီကြီး တစ်ခုဖြစ်တဲ့ Guangzhou Automobile Group () ယခုနှစ်ကုန်တွင် graphene-based ကားဘက်ထရီများ အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ကို ထုတ်ပြန်ကြေညာခြင်း မရှိသေးပေ။ လောလောဆယ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသိသည်မှာ “graphene” ဘက်ထရီဆဲလ်များသည် “သုံးဖက်မြင်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ graphene” 3DG ကို အခြေခံထားမည်ဖြစ်သည်။
3DG နည်းပညာကို တရုတ်ကုမ္ပဏီ Guangqi မှ ဖန်တီးထားပြီး မူပိုင်ခွင့်ဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။ GAG သည် 2014 ခုနှစ်တွင် ဘက်ထရီအသုံးပြုရန်အတွက် graphene ကို စိတ်ဝင်စားလာခဲ့သည်။ သုတေသနအဆင့်အချို့တွင်၊ Guangqi ကုမ္ပဏီသည် တရုတ်အော်တိုတယ်ကုမ္ပဏီကြီး၏ လက်အောက်သို့ ရောက်ရှိလာပြီး 2019 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော “graphene” ဘက်ထရီများကို ကတိပေးခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ 3DG ပစ္စည်းကိုအခြေခံသည့်ဘက်ထရီအား 85 မိနစ်အတွင်း 8% စွမ်းရည်သို့အားသွင်းသည်။ ဤသည်မှာ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး လည်ပတ်ရန်အတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
စမ်းသပ်လည်ပတ်မှုနှင့် ဘက်ထရီဆဲလ်အသစ်များ၊ မော်ဂျူးများနှင့် ဘက်ထရီအထုပ်များကို သီးခြားစီနှင့် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် စမ်းသပ်လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် “graphene” ဘက်ထရီများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို စုဆောင်းခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ "စူပါအမြန်ဘက်ထရီဘက်ထရီများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုသည် လည်ပတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီပါသည်။" "graphene" ဘက်ထရီများ အမြောက်အမြား ထုတ်လုပ်မှုကို ယခုနှစ်ကုန်တွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်သစ်သည် လာမည့်နှစ်တွင် Guangzhou Automobile Group ကားများတွင် ပေါ်လာဖွယ်ရှိသည်။
source: 3dnews.ru