LADA Vesta သည် စဉ်ဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော အော်တိုဂီယာကို ရယူထားသည်။

AVTOVAZ သည် LADA Vesta ၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအသစ်ကို စတင်ထုတ်လုပ်လိုက်ပြီဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်- လူကြိုက်များသောကားကို စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သော အော်တိုဂီယာဖြင့် ကမ်းလှမ်းသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။

LADA Vesta သည် စဉ်ဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော အော်တိုဂီယာကို ရယူထားသည်။

ယခုအချိန်အထိ LADA Vesta ဝယ်ယူသူများသည် manual gearbox နှင့် automated manual transmission (AMT) တို့ကြား ရွေးချယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ယခုအခါတွင်၊ Renault-Nissan မဟာမိတ်၏ကားများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုနေသည့် ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ် Jatco ၏ စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာဖြင့်ဖွဲ့စည်းပုံများကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

LADA Vesta သည် စဉ်ဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော အော်တိုဂီယာကို ရယူထားသည်။

အော်တိုဂီယာ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်မှာ အားကောင်းသည့် သံမဏိခါးပတ်ပါသည့် V-belt မောင်းနှင်မှုအပြင် အဆင့်နှစ်ဆင့်ရှိသော ဂီယာကဏ္ဍလည်း ပါရှိပါသည်။ ဤဖြေရှင်းချက်သည် ယူနစ်အား ပိုမိုကျစ်လစ်စေပြီး ယခင်မော်ဒယ်များထက် 13% ပိုမိုပေါ့ပါးစေသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ဆွဲငင်အားကို တိုးမြင့်စေပြီး နှင်းခဲများ၊ ချော်ကျခြင်းနှင့် လေးလံသောဝန်များကို မကြောက်ပါ။ ထို့အပြင် မြင့်မားသော acoustic သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို အာမခံပါသည်။

ဂီယာသည် LADA Vesta ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် အပြည့်အဝ စမ်းသပ်မှု လည်ပတ်မှုကို အပူချိန် အနုတ် 47 မှ 40 ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ်မှ အပူချိန် အနုတ် XNUMX မှ XNUMX ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ်အထိ ရှိသော ယာဉ်များ၏ လည်ပတ်မှု အပါအဝင် ဖြစ်သည်ဟု မှတ်သားရပါသည်။


LADA Vesta သည် စဉ်ဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော အော်တိုဂီယာကို ရယူထားသည်။

ထို့အပြင်၊ ဂီယာအား LADA Vesta အတွက် အထူးပြင်ဆင်ထားပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပါဝါယူနစ်၏ ချိန်ညှိမှုအသစ်များကို တီထွင်ခဲ့ပြီး မူလအိတ်ဇောစနစ်၊ ဘီးယက်အသစ်များနှင့် ခေတ်မီသော အထောက်အပံ့များကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၁၃ ကောင်အား HR-113 အင်ဂျင်ကို LADA Vesta တွင် အော်တိုဂီယာဖြင့် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။

ဂီယာအသစ်ကို LADA Vesta sedan နှင့် Cross၊ SW နှင့် SW Cross sedan ဗားရှင်းများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဈေးနှုန်းတွေကိုတော့ မဖော်ပြသေးပါဘူး။ 



source: 3dnews.ru

မှတ်ချက် Add