အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းသူမဲ့ကားများကို စမ်းသပ်ရန် ငွေမအပ်ရသေးပါ။

Kommersant သတင်းစာ၏ အဆိုအရ ရုရှားအစိုးရမှ အများပြည်သူလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းသူမဲ့ကားများကို စမ်းသပ်ရန် စီစဉ်ထားသည့် စမ်းသပ်မှုသည် လိုအပ်သော ရန်ပုံငွေ မရရှိသေးကြောင်း သိရသည်။ 

အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းသူမဲ့ကားများကို စမ်းသပ်ရန် ငွေမအပ်ရသေးပါ။

ရုရှားအစိုးရ၏အမိန့်အမှတ် 1415 (2018 တွင်ချမှတ်ခဲ့သော) အရ မော်စကိုနှင့်တာတာစတန်တို့ သည် မောင်းသူမဲ့ယာဉ်များ (အရန်ခန်းအတွင်း၌ ယာဉ်မောင်းနှင့်အတူ) အထွေထွေအသွားအလာစီးဆင်းမှုအတွင်း ရွေ့လျားသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အား သတိပေးလိုပါသည်။ .

ကုမ္ပဏီခြောက်ခုသည် (၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၁ ရက်နေ့အထိ)၊ Yandex (Toyota Prius ကိုအခြေခံသည့် မောင်းသူမဲ့ကားအစီးရေ ၁၀၀)၊ Innopolis တက္ကသိုလ် (Kia Soul ကိုအခြေခံသည့် ကားငါးစီး)၊ Aurora Robotics (ဘတ်စ်ကားတစ်စီးအပါအဝင်) စမ်းသပ်မှုတွင် ကုမ္ပဏီခြောက်ခုပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်း)၊ KamAZ (ထရပ်ကားသုံးစီး)၊ Moscow Automobile Road Institute (Ford Focus ကိုအခြေခံသည့်ကားတစ်စင်း)၊ JSC သိပ္ပံနှင့် ကွန်ပျူတာစနစ်ဒီဇိုင်းဗျူရို (Kia Soul ကိုအခြေခံသည့် ကားနှစ်စီး)။

အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းသူမဲ့ကားများကို စမ်းသပ်ရန် ငွေမအပ်ရသေးပါ။

အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ပုံမှန်ယာဉ်စနစ်များ (ABS၊ စတီယာရင်၊ အော်တိုဂီယာစသည်) ၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ကားတစ်စီးစီကို US မှ စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သည်။ စက်မှုနှင့်ကုန်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန၏လက်ထောက်အကြီးအကဲ Alexander Morozov ၏အဆိုအရ NAMI တွင်ကားများကိုစစ်ဆေးခြင်းသည်ရူဘယ် ၂၁၄ဝဝဝ ကုန်ကျသည်။ တစ်ယူနစ်လျှင်ရူဘယ်သန်း 214 ကုန်ကျလိမ့်မည်။ စမ်းသပ်မှုတွင် ပါဝင်သူများကို ထည့်သွင်းနိုင်သောကြောင့် ဤပမာဏသည် တိုးလာနိုင်သည်။ အမျိုးသားနည်းပညာဆိုင်ရာ ပဏာမခြေလှမ်း (NTI) “Autonet” ၏ တွဲဖက်ဒါရိုက်တာများဖြစ်သည့် Morozov နှင့် Alexander Gurko တို့သည် NTI နှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်စီးပွားရေး၏ ခေါင်းစဉ်ကို ကြီးကြပ်သည့် ဒုတိယဝန်ကြီးချုပ် Maxim Akimov ထံ စာတစ်စောင်ပေးပို့ခဲ့ပြီး ငွေကြေးပံ့ပိုးမှုပေးရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။

Alexander Morozov က NTI ရန်ပုံငွေမှ ရန်ပုံငွေကို မကြာမီ ဖွင့်လှစ်တော့မည်ဖြစ်ကာ ပထမဆုံးသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားများကို မေလတွင် အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် ပေါ်ထွန်းလာမည်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။

နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုတစ်ခုအတွက် ပိုကြီးသောငွေပမာဏ (ရူဘယ်သန်း 200) လိုအပ်သည် - ပြည်ထောင်စုလမ်းမကြီးများပေါ်တွင် မောင်းသူမဲ့ယာဉ်များဖြတ်သန်းမှု။ အထူးအာရုံခံကိရိယာများတပ်ဆင်ရန် M11 မော်စကို-စိန့်ပီတာစဘတ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီး၏အပိုင်းတစ်ပိုင်းအတွက် ငွေကြေးလိုအပ်သော်လည်း Gurko ၏အဆိုအရ ရန်ပုံငွေအရင်းအမြစ်ကို မဆုံးဖြတ်ရသေးပေ။


source: 3dnews.ru

မှတ်ချက် Add