BMW အမှုဆောင်ဟောင်း သုံးဦး (နှင့် Faraday Future ဝန်ထမ်းများဟောင်း) မှ 2017 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သော EVelozcity သည် နာမည်အသစ်နှင့် လုပ်ငန်းအစီအစဉ်အသစ်တစ်ခုရှိသည်။ ကုမ္ပဏီကို ယခုအခါ Canoo ဟုခေါ်တွင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ စာရင်းသွင်းမှုပုံစံဖြင့်သာ ၎င်း၏ လျှပ်စစ်ကားများကို ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် နှစ်ထောင်ပေါင်းများစွာကတည်းက အသုံးပြုခဲ့သော ရိုးရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းဖြစ်သည့် ကနူးလှေကို ဂုဏ်ပြုသည့်အနေဖြင့် ရွေးချယ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ကားများတွင် အစပိုင်းတွင် ယာဉ်မောင်းထိန်းချုပ်မှု ပါ၀င်မည်ဖြစ်သော်လည်း ရည်မှန်းချက်မှာ ၎င်းတို့အား လုံလောက်သောနည်းပညာနှင့် အာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားရန်ဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် အလိုအလျောက်ဖြစ်လာစေရန်ဖြစ်သည်။
Canoo မှ ပထမဆုံးစက်သည် 2021 ခုနှစ်တွင် ပေါ်လာမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် သေးငယ်သောဒီဇိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းနေရာအများဆုံးရှိသည့် ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ Canoo သည် ကားကို အကြမ်းဖျင်းကြည့်ရုံမျှသာ ပြသခဲ့သော်လည်း ကုမ္ပဏီက ၎င်းသည် ပုံမှန်ကျစ်လစ်သော ကားပုံစံဖြင့် SUV စွမ်းရည်ကို ပေးဆောင်မည်ဟု ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။ အဆိုပါပရောဂျက်သည် Volkswagen ၏ ပြန်လည်ရှင်သန်ထမြောက်လာသော VW Bus နှင့် မြို့ငယ်များနှင့် အများသူငှာလမ်းများတွင် ရှိနေသည့် မြန်နှုန်းနိမ့် မော်ဂျူးများကြားဖြတ်လမ်းတစ်ခုနှင့် တူသည်-
Canoo သည် ဘက်ထရီနှင့် လျှပ်စစ်မောင်းရထားဖြင့် ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုတည်းတွင် နောက်ထပ်ယာဉ်သုံးစီးကို တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်နေသည်။ သူမသည် ရိုးရာကားများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ဆင်ခြေဖုံးသို့ ရွေ့လျားသွားလာနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ကြမ်းတမ်းသော အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းကို ပြသခဲ့သည်။ Canoo သည် တက္ကစီများအတွက် အထူးယာဉ်နှင့် ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အခြားယာဉ်တစ်စီးကိုလည်း ဖန်တီးရန် စီစဉ်ထားသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ယခင်က ဒေါ်လာ ၃၅ မှ ၅၀ဝဝဝ အတွင်း လက်လီရောင်းချမည့် ကားများကို ဖန်တီးရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း သိရသည်။
Canoo သည် ၎င်း၏ကားများအတွက် တိကျသောစျေးနှုန်းအစီအစဉ်များကို မမျှဝေရသေးသော်လည်း အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Stefan Krause က စာရင်းသွင်းမှုများသည် အလွန်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်လိမ့်မည်ဟု The Verge သို့ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့ကို တစ်လ သို့မဟုတ် 10 နှစ်အထိ ထုတ်ပေးနိုင်သည်- ဝယ်ယူသူများသည် ကားကို စမ်းသပ်ပြီး ၎င်းတို့နှင့် ကိုက်ညီမှု ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး မဟုတ်ပါက ကားကို ထုတ်လုပ်သူထံ ပြန်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
လော့စ်အိန်ဂျလိစ်တွင် ရုံးချုပ်တည်ရှိသော Canoo သည် ၎င်း၏ကားများ (သို့မဟုတ် စာရင်းသွင်းမှုအစား) အမေရိကန်နှင့် တရုတ်နိုင်ငံတို့တွင် ရောင်းချရန် စီစဉ်နေသည်။ ကုမ္ပဏီတွင် ဝန်ထမ်းပေါင်း ၃၅၀ ခန့်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ Magna သည် ထုတ်လုပ်မှုကို လွှဲပြောင်းယူနိုင်သည်ဟု သတင်းများထွက်ပေါ်ခဲ့သော်လည်း ကုမ္ပဏီသည် US နှင့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ထုတ်လုပ်သူအများအပြားနှင့် ညှိနှိုင်းနေဆဲဖြစ်သည်။
source: 3dnews.ru