မီဒီယာအစီရင်ခံချက်များအရပြည်တွင်း Rocket and Space Corporation Energia သည် Soyuz အာကာသယာဉ်ပေါ်တွင် အရေးပေါ်အခြေအနေများ ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးမည့် လိုအပ်ချက်များကို ပုံဖော်ထားပြီး အာကာသအပျက်အစီးများ သို့မဟုတ် micrometeorites များနှင့် တိုက်မိသည့်အခါ အပေါက်များရရှိစေမည့် အပေါက်များကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ RSC Energia အထူးကျွမ်းကျင်သူများလုပ်ဆောင်သောအလုပ်၏ရလဒ်ကိုသိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဂျာနယ် "အာကာသစက်ပစ္စည်းနှင့်နည်းပညာ" ၏စာမျက်နှာများတွင်တင်ပြခဲ့သည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသင်္ဘောများတွင် အပေါက်များဖွဲ့စည်းခြင်းကြောင့် ဖိအားများကျဆင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မတော်တဆမှုများကို ဖယ်ရှားရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အဓိက အယူအဆများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- အာကာသယာဉ်နှင့် ISS သည် ယိုစိမ့်နေသောနေရာများကို ထောက်လှမ်းရန် ကိရိယာများ ပံ့ပိုးပေးခြင်း၊
- ISS ၏ စိတ်ဓာတ်ကျဆင်းမှုအခြေအနေတွင် သင်္ဘောသားများ၏ လေ့ကျင့်ပေးခြင်း၊
- သင်္ဘောနှင့် ကပ်လျက်အခန်းကြားရှိ အပေါက်ကြားတွင် ဖောက်ထားသော အကူးအပြောင်းလိုင်းများ၏ အဖွဲ့အစည်းအား တားမြစ်ခွင့်ပြုချက် (တားမြစ်ချက်သည် အမြန်ထုတ်လွှတ်သည့် လေပြွန်များ၊ တက်ကြွပြီး passive docking ယူနစ်များကို ချိတ်ဆက်သည့် ကုပ်များ) နှင့် သက်ဆိုင်ခြင်းမရှိပါ။
ယမန်နှစ် သြဂုတ်လ 30 ရက်နေ့တွင် ISS အဖွဲ့သားများသည် Soyuz MS-09 အာကာသယာဉ်ပေါ်တွင် လေယိုစိမ့်မှု တွေ့ရှိခဲ့ကြောင်း သတိရကြပါစို့။ Casing အတွင်းရှိ အပေါက်ကို ရှာဖွေရန် အမေရိကန် ultrasonic စက်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင်ပင် အာကာသယာဉ်မှူးများသည် Casing အတွင်းရှိ အပေါက်ကို တူးစက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်ဟု ယူဆထားသော်လည်း Roscosmos သည် micrometeorite နှင့် တိုက်မိခြင်းကြောင့် အပေါက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် တရားဝင်ဗားရှင်းကို တင်ပြထားကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် သင်္ဘောအမှုထမ်းများသည် အထူးပြုပြင်သည့် ခြံဝင်းကို အသုံးပြု၍ အပေါက်ကို ဖာထေးနိုင်ခဲ့သည်။ Soyuz MS-09 အာကာသယာဉ်၏ အရေပြားအတွင်း အပေါက်တစ်ခု၏ အသွင်အပြင်ကို စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။
source: 3dnews.ru