မောင်းသူမဲ့ကားများသည် ယာဉ်မတော်တဆမှု၏ သုံးပုံတစ်ပုံကိုသာ ကာကွယ်နိုင်သည်။

ယာဉ်မတော်တဆမှုများကို ချေမှုန်းရန် နည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် ကျော်ကြားသော မောင်းသူမဲ့ကားများသည် ယာဉ်တိုက်မှုအားလုံး၏ သုံးပုံတစ်ပုံကိုသာ ကာကွယ်နိုင်ဖွယ်ရှိကြောင်း Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) မှ ပြုလုပ်သော US ယာဉ်မတော်တဆမှုဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်အရ သိရသည်။

ယာဉ်တိုက်မှု၏ ကျန်သုံးပုံနှစ်ပုံမှာ လူသားယာဉ်မောင်းများထက် သာလွန်ကောင်းမွန်သော မောင်းသူမဲ့စနစ်များကို မကိုင်တွယ်နိုင်သည့် အမှားအယွင်းများကြောင့် ဖြစ်ရကြောင်း IIHS လေ့လာမှုအရ သိရသည်။ ယာဉ်မတော်တဆမှု ၁၀ ​​မှုတွင် ကိုးမှုမှာ လူ၏အမှားကြောင့်ဖြစ်ကြောင်း ယာဉ်ထိန်းကျွမ်းကျင်သူများက ပြောသည်။ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်တွင် အမေရိကန်နိုင်ငံ၌ ယာဉ်မတော်တဆမှု၌ လူ ၄၀,ဝဝဝ ခန့် သေဆုံးခဲ့သည်။

မောင်းသူမဲ့ကားများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများသည် လူသားယာဉ်မောင်းကို ညီမျှခြင်းမှဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် လမ်းသေဆုံးမှုကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးနိုင်သည့် ကိရိယာတစ်ခုအဖြစ် အပြည့်အဝအလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းကို နေရာချထားပါသည်။ သို့သော် IIHS လေ့လာမှုသည် ကင်မရာ၊ ရေဒါနှင့် အခြားအာရုံခံစနစ်သုံး အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာများဖြင့် အမှားအယွင်းအားလုံးကို ပြုပြင်၍မရနိုင်ကြောင်း ပြသသော ယာဉ်မောင်းအမှား၏ အသွင်အပြင်ကို ပုံဖော်ထားသည်။

လေ့လာမှုတွင်၊ IIHS သည် ရဲမှတ်တမ်းများတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဘုံပျက်ကျမှုပေါင်း 5000 ကျော်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး ယာဉ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် လူသားအမှားနှင့် ဆက်နွှယ်သည့် အကြောင်းရင်းများကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။ ယာဉ်တိုက်မှုအားလုံး၏ သုံးပုံတစ်ပုံသာလျှင် ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ခံယူချက်အမှားများ သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းချွတ်ယွင်းချက်ကြောင့်သာဖြစ်သည်။

သို့သော် ယာဉ်မတော်တဆမှုအများစုသည် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ၏ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော လေ့ကျင့်မှုများကို လွဲမှားစွာ မှားယွင်းစွာ မောင်းနှင်ခြင်း၊ လမ်းအခြေအနေအတွက် အမြန်မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် နှေးကွေးလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းသော ရှောင်တိမ်းမှု လွဲချော်မှုများ အပါအဝင် မတော်တဆမှုအများစု၏ ရလဒ်များဖြစ်သည်။ မတော်တဆမှုများစွာသည် အမှားအယွင်းများစွာပေါင်းစပ်မှုမှ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့၏ရည်မှန်းချက်မှာ အဆိုပါပြဿနာများကို သင်မဖြေရှင်းပါက၊ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်ကားများသည် သိသိသာသာ ဘေးကင်းလုံခြုံမှု အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးစွမ်းမည်မဟုတ်ကြောင်း ပြသရန်ဖြစ်သည်" ဟု IIHS သုတေသနနှင့် ပူးတွဲရေးသားသူ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Jessica Cicchino က ပြောကြားခဲ့သည်။

source: 3dnews.ru