GitHub Copilot code generator နှင့်ပတ်သက်သည့် Microsoft နှင့် OpenAI တို့အား တရားရေးဆိုင်ရာ တရားစွဲဆိုမှုများ

Open source စာစီစာရိုက်ဆော့ဖ်ဝဲရေးသားသူ Matthew Butterick နှင့် Joseph Saveri Law Firm တို့သည် GitHub ၏ Copilot ဝန်ဆောင်မှုတွင် အသုံးပြုသည့် နည်းပညာထုတ်လုပ်သူများကို (PDF) ဖြင့် တရားစွဲဆိုထားသည်။ တရားခံများတွင် Microsoft၊ GitHub နှင့် OpenAI ပရောဂျက်ကို ကြီးကြပ်သည့် ကုမ္ပဏီများသည် GitHub Copilot ကိုအခြေခံထားသည့် OpenAI Codex ကုဒ်မျိုးဆက်မော်ဒယ်ကို ထုတ်လုပ်သည့် OpenAI ပရောဂျက်ကို ကြီးကြပ်သည့်ကုမ္ပဏီများဖြစ်သည်။ တရားစွဲခြင်းများသည် GitHub Copilot ကဲ့သို့ ဝန်ဆောင်မှုများ ဖန်တီးခြင်း၏တရားဝင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းနှင့် ထိုဝန်ဆောင်မှုများသည် အခြား developer များ၏ အခွင့်အရေးများကို ချိုးဖောက်ခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရာတွင် တရားရုံးတွင် ပါဝင်ရန် ကြိုးပမ်းသည်။

တရားခံများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များသည် စက်သင်ယူမှုနည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ ရှိရင်းစွဲကုဒ်များကို ခြယ်လှယ်ပြီး အခြားသူများ၏အလုပ်မှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိစေမည့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ခိုးကူးမှု အမျိုးအစားသစ်ဖန်တီးမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ထားသည်။ Copilot ၏ဖန်တီးမှုကို GitHub သည် ယခင်က မည်သည့်အခါမျှ ကတိပြုထားခြင်းမရှိသော်လည်း၊ Open Source ဆော့ဖ်ဝဲရေးဆွဲသူများ၏လုပ်ငန်းကို ငွေရှာရန်အတွက် ယန္တရားအသစ်ကို မိတ်ဆက်ခြင်းအဖြစ် ရှုမြင်ပါသည်။

အများသူငှာရရှိနိုင်သောအရင်းအမြစ်စာသားများတွင်လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသောစက်သင်ယူမှုစနစ်မှကုဒ်ထုတ်လုပ်ခြင်း၏ရလဒ်သည်အခြေခံအသစ်နှင့်အမှီအခိုကင်းသောအလုပ်တစ်ခုအဖြစ်အဓိပ္ပာယ်မဖွင့်နိုင်သောကြောင့်၎င်းသည်ရှိပြီးသားကုဒ်ကိုလုပ်ဆောင်နေသည့် algorithms ၏အကျိုးဆက်ကြောင့်တရားစွဲဆိုခြင်း၏ရပ်တည်ချက်သည် အကျည်းတန်ပါသည်။ တရားလိုများ၏ ပြောကြားချက်အရ Copilot သည် အများသူငှာ သိုလှောင်ရာနေရာများတွင် ရှိပြီးသားကုဒ်ကို တိုက်ရိုက်ကိုးကားထားသော ကုဒ်များကိုသာ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ပြီး ထိုကဲ့သို့သော ခြယ်လှယ်မှုများသည် တရားမျှတသော အသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ စံနှုန်းများအောက်တွင် မရှိပါ။ တစ်နည်းဆိုရသော်၊ GitHub Copilot တွင် ကုဒ်ပေါင်းစပ်ခြင်းကို လိုင်စင်များအောက်တွင် ဖြန့်ဝေပြီး တိကျသောစာရေးဆရာများပါရှိသည့် ရှိပြီးသားကုဒ်မှ ဆင်းသက်လာသော အလုပ်ဖန်တီးမှုအဖြစ် စွပ်စွဲခံရသူများက ယူဆသည်။

အထူးသဖြင့်၊ Copilot စနစ်ကို လေ့ကျင့်သင်ကြားသည့်အခါ၊ ကိစ္စအများစုတွင် စာရေးဆရာဖြစ်ခွင့် (ထည့်သွင်းဖော်ပြခြင်း) ကို အကြောင်းကြားရန် လိုအပ်ပြီး လိုင်စင်များအောက်တွင် ဖြန့်ဝေထားသော ကုဒ်ကို အသုံးပြုပါသည်။ GPL၊ MIT နှင့် Apache ကဲ့သို့သော open source လိုင်စင်အများစုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ချိုးဖောက်သည့် ရလဒ်ကုဒ်ကို ထုတ်လုပ်သည့်အခါ ဤလိုအပ်ချက်ကို မဖြည့်ဆည်းနိုင်ပါ။ ထို့အပြင် Copilot သည် GitHub ၏ကိုယ်ပိုင်ဝန်ဆောင်မှုနှင့်ကိုယ်ရေးကိုယ်တာစည်းမျဉ်းများကိုချိုးဖောက်ပြီး မူပိုင်ခွင့်အချက်အလက်များကိုဖယ်ရှားခြင်းကိုတားမြစ်ထားသည့် DMCA နှင့်ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအချက်အလက်များကိုကိုင်တွယ်ထိန်းချုပ်သည့် CCPA (California Consumer Privacy Act) ကို လိုက်နာခြင်းမရှိပေ။

တရားစွဲသည့်စာသားသည် Copilot ၏လုပ်ဆောင်မှုများကြောင့် ရပ်ရွာအတွက် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကို အနီးစပ်ဆုံး တွက်ချက်ပေးပါသည်။ ဒစ်ဂျစ်တယ်ထောင်စုနှစ်မူပိုင်ခွင့်ဥပဒေ (DMCA) ၏ ပုဒ်မ 1202 အရ၊ ချိုးဖောက်မှုတစ်ခုလျှင် အနည်းဆုံး နစ်နာကြေးမှာ $2500 ဖြစ်သည်။ Copilot ဝန်ဆောင်မှုတွင် အသုံးပြုသူ 1.2 သန်းရှိပြီး ဝန်ဆောင်မှုကို အသုံးပြုချိန်တိုင်းတွင် DMCA ချိုးဖောက်မှု သုံးခု (ထည့်သွင်းဖော်ပြမှု၊ မူပိုင်ခွင့်နှင့် လိုင်စင်စည်းကမ်းချက်များ) ကြောင့် စုစုပေါင်း ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု အနည်းဆုံးပမာဏမှာ ခန့်မှန်းခြေ ဒေါ်လာ 9 ဘီလီယံ (1200000 * 3) ဖြစ်သည်။ * ၂၅၀၀ ကျပ်။

ယခင်က GitHub နှင့် Copilot တို့ကို ဝေဖန်ခဲ့ဖူးသော Software Freedom Conservancy (SFC) သည် ၎င်း၏ယခင်ဖော်ပြထားသော အခြေခံမူများထဲမှ သွေဖည်မသွားစေရန် အကြံပြုချက်ဖြင့် တရားစွဲခြင်းအပေါ် မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည် - "ရပ်ရွာလူထုကို ဦးတည်သည့် ပြဋ္ဌာန်းသင့်သည် ငွေကြေးအမြတ်အစွန်းကို ဦးစားပေးမထားပါ။” SFC ၏အဆိုအရ Copilot ၏လုပ်ဆောင်ချက်များသည် သုံးစွဲသူများ၊ developer များနှင့် စားသုံးသူများအား တန်းတူအခွင့်အရေးများပေးဆောင်ရန် ရည်ရွယ်သည့် copyleft ယန္တရားကို ထိခိုက်စေသောကြောင့် အဓိကအားဖြင့် လက်မခံနိုင်ပေ။ Copilot တွင် ပါ၀င်သည့် ပရောဂျက်အများအပြားကို တွဲဖက်လိုင်စင်အောက်တွင် ဖြန့်ဝေရန် လိုအပ်သော GPL ကဲ့သို့သော မိတ္တူလက်ဝဲလိုင်စင်များအောက်တွင် ဖြန့်ဝေထားသည်။ Copilot မှ အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း ရှိပြီးသားကုဒ်ကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့်၊ ဆော့ဖ်ဝဲအင်ဂျင်နီယာများသည် ကုဒ်ကို ချေးယူထားသည့် ပရောဂျက်၏လိုင်စင်ကို မရည်ရွယ်ဘဲ ချိုးဖောက်သွားနိုင်ပါသည်။

GitHub သည် နွေရာသီတွင် စီးပွားဖြစ်ဝန်ဆောင်မှုအသစ်ဖြစ်သော GitHub Copilot သည် အများသူငှာ GitHub သိုလှောင်ရာနေရာများတွင် တင်ထားသော အရင်းအမြစ်စာတိုများပေါ်တွင် လေ့ကျင့်သင်ကြားခဲ့ပြီး ကုဒ်ရေးသည့်အခါ စံဒီဇိုင်းများကို ဖန်တီးနိုင်စွမ်းရှိကြောင်း သတိရကြပါစို့။ ဝန်ဆောင်မှုသည် ရှိပြီးသား ပရောဂျက်များမှ စာသားစာပိုဒ်များကို ပြန်လုပ်နိုင်သည့် အဆင်သင့်လုပ်ထားသော လုပ်ဆောင်ချက်များအထိ အတော်လေး ရှုပ်ထွေးပြီး ကြီးမားသော ကုဒ်တုံးများကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ GitHub ၏အဆိုအရ၊ စနစ်သည် ကုဒ်ကိုကူးယူမည့်အစား ကုဒ်၏ဖွဲ့စည်းပုံကို ပြန်လည်ဖန်တီးရန် ကြိုးစားသော်လည်း၊ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 1% တွင်၊ အဆိုပြုထားသောအကြံပြုချက်တွင် စာလုံးရေ 150 ကျော်ရှည်သော ရှိပြီးသားပရောဂျက်များ၏ ကုဒ်အတိုအထွာများ ပါဝင်နိုင်သည်။ ရှိပြီးသားကုဒ်ကို အစားထိုးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ Copilot တွင် GitHub တွင် လက်ခံထားသော ပရောဂျက်များနှင့် လမ်းဆုံများကို စစ်ဆေးပေးသည့် built-in filter ပါရှိပြီး၊ ဤ filter ကို အသုံးပြုသူ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်အရ အသက်သွင်းထားသည်။

တရားစွဲဆိုမှုမပြုလုပ်မီ နှစ်ရက်အလိုတွင် GitHub သည် Copilot တွင်ထုတ်လုပ်သည့်အပိုင်းအစများနှင့် သိုလှောင်ရာနေရာများရှိ ရှိပြီးသားကုဒ်များကြား ဆက်နွှယ်မှုကို ခြေရာခံနိုင်စေမည့် အင်္ဂါရပ်တစ်ခုကို 2023 ခုနှစ်တွင် အကောင်အထည်ဖော်ရန် ၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်ကို ကြေညာခဲ့သည်။ ဆော့ဖ်ဝဲရေးသားသူများသည် အများသူငှာ သိုလှောင်ရာနေရာများတွင် ပါပြီးသား အလားတူကုဒ်စာရင်းကို ကြည့်ရှုနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ကုဒ်လိုင်စင်နှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံချိန်အလိုက် လမ်းဆုံများကို စီထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

source: opennet.ru