Tesla သည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှန်ဟိုင်းရှိ Gigafactory တပ်ဆင်မှုလိုင်းကို ဖြတ်တောက်မည့် Model 3 လျှပ်စစ်ကားများ ဝယ်ယူမှုအတွက် ကြိုတင်မှာယူမှုများကို စတင်လက်ခံနေပြီဟု အွန်လိုင်းသတင်းရင်းမြစ်များက ဖော်ပြသည်။ Middle Kingdom တွင် သီးသန့် မှာယူနိုင်သော ကား၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၃၂၈၀၀၀ ဖြစ်ပြီး ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ဒေါ်လာ ၄၇,၅၀၀ ဖြစ်သည်။ Model 328 ၏ ကြေငြာစျေးနှုန်းသည် လျှပ်စစ်ကုန်ကျစရိတ်ထက် 000% သက်သာကြောင်း သတိပြုသင့်ပါသည်။ အမေရိကန်မှတင်သွင်းသောကားများ။ တရုတ်လုပ် Model 47s များသည် ကီလိုမီတာ 500 အကွာအဝေးရှိသော Standard Plus ကားများဖြစ်သည်။ Tesla ၏ အစီအစဉ်များအရ တရုတ်နိုင်ငံတွင် တပ်ဆင်ထားသော ကုမ္ပဏီ၏ လျှပ်စစ်ကားများကို ပထမဆုံး တင်ပို့ရောင်းချမှုသည် 3-13 လအတွင်း စတင်သင့်သည်။
ပြည်တွင်းထုတ် မော်တော်ယာဉ်များသည် ကုမ္ပဏီမှ တင်သွင်းသည့် ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် အခွန်စည်းကြပ်ခြင်းမှ ရှောင်လွှဲနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တရုတ်နှင့် အမေရိကန်ကြား ကုန်သွယ်ရေးစစ်ပွဲ ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ အခွန်များ တိုးလာခြင်းသည် ထုတ်လုပ်သူအတွက် ပိုသိသာထင်ရှားသော ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်လာသည်ကို သတိပြုပါ။ ထို့အပြင် ထုတ်လုပ်မှု အပြောင်းအလဲသည် ကုမ္ပဏီအား လျှပ်စစ်ကားများ တင်သွင်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။ Tesla အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Elon Musk ၏ ပြောကြားချက်အရ နီဗားဒါးတွင် စက်ရုံတစ်ခုတည်းမှ ကားများ တင်ပို့ရန် လိုအပ်မှုသည် "သူမြင်ဖူးသမျှ အရှုပ်ထွေးဆုံး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပြဿနာ" ဖြစ်သည်။
Tesla သည် သြစတြေးလျ၊ ဟောင်ကောင်၊ ဂျပန်၊ နယူးဇီလန်နှင့် မကာအိုတို့တွင် Model 3 ဝယ်ယူမှုအတွက် အမှာစာများကို စတင်လက်ခံနေပြီဟုလည်း ကြေညာခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် လက်ရှိတွင် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 90 မှ 000 သို့ သုံးလတစ်ကြိမ် ထုတ်လုပ်မှု ကျဆင်းသွားသည့် ခက်ခဲသောကာလတစ်ခုအပြီးတွင် ထုတ်လုပ်သူသည် လက်ရှိတွင် တင်ပို့ရောင်းချမှုကို တိုးမြှင့်ရန် ကြိုးစားနေသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် ကုမ္ပဏီ၏ အမြတ်ငွေမှာ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပြီး ဒေါ်လာ 63 သန်း ဆုံးရှုံးသွားကြောင်း ကြေငြာခဲ့သည်။ ရှန်ဟိုင်းတွင် စက်ရုံတည်ဆောက်မှုသည် ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် စတင်ခဲ့ကြောင်း သတိရကြပါစို့။
source: 3dnews.ru