Tesla သည် Model 3 အတွက် စျေးနှုန်းများကို လျှော့ချလိုက်သော်လည်း တပ်ဆင်မှုအတွင်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မမှန်မကန်မှုများကြောင့် အလုပ်သမားများက ညည်းညူကြသည်။

ဒီလ အစောပိုင်းမှာ ကျွန်တော်တို အစီရင်ခံပါတယ်။ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် Tesla သည် ၎င်း၏ ကားတပ်ဆင်မှုကို စံချိန်တင်အဆင့်သို့ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ဧပြီလမှ ဇွန်လအထိ လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 95 ကို ကုမ္ပဏီထံ ပေးအပ်ခဲ့ပြီး ယင်းတို့အနက် ကားအစီးရေ 200 သည် Model 77 (စုစုပေါင်း ထုတ်လုပ်မှု၏ 550%) ဖြစ်ကြောင်း အတိုချုံး မှတ်သားထားကြပါစို့။ ထို့ကြောင့် ပထမသုံးလပတ်မှ ဒုတိယသုံးလပတ်အထိ ထုတ်လုပ်မှုပမာဏ တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ ၅၁ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ ဒီအချက်က Tesla က ကားတွေကို စျေးပိုသက်သာအောင် လုပ်ပေးနိုင်တဲ့ အကြောင်းရင်းတစ်ခုပါပဲ။ ဟုတ်တယ်၊ ကုမ္ပဏီ ကြေငြာခဲ့သည်ယနေ့အထိ အခြေခံ Model 3 ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် ဒေါ်လာ 30 ရှိပြီး ယခင်စျေးနှုန်းထက် $315 လျော့နည်းသည်။

Model 3 စျေးနှုန်း လျှော့ချလိုက်သည်နှင့် တပြိုင်နက် ကုမ္ပဏီသည် ပရီမီယံ မော်ဒယ်များ Model X နှင့် Model S အတွက် ဈေးနှုန်းများ မြှင့်တက်ခဲ့သည်။ Model X ၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ $71 မှ $325 သို့ တိုးလာပြီး Model S ၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ $75 မှ $315 သို့ မြင့်တက်သွားကြောင်း သိရသည်။ ထုတ်လုပ်သူ အနေဖြင့် ဓာတ်ဆီ (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် $65) နှင့် လျှပ်စစ်ကားကို ပိုင်ဆိုင်ပြီး လည်ပတ်ခြင်းမှ အခြားသော အကျိုးကျေးဇူးများဖြင့် စျေးနှုန်းတိုးမြင့်မှုကို ထေမိမည်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ Model 125 ကုန်ကျစရိတ်ကို ယွမ် ၄၂၁,၀၀၀ မှ ယွမ် ၃၅၅,၉၀၀ (ဒေါ်လာ ၅၁,၇၈၀) သို့ လျှော့ချခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီ၏ တပ်ဆင်စက်ရုံသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် စတင်လည်ပတ်သည်နှင့် တပြိုင်နက် Model 70 ၏စျေးနှုန်းသည် ယွမ် ၃၂၈,၀၀၀ သို့ လျှော့ချမည်ဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် Model X နှင့် Model S တို့သည် ယွမ် ၇၉၀,၀၀၀ နှင့် ၇၇၆,၀၀၀ အသီးသီး ဈေးပိုလာသည်။

ဒါပေမယ့် စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးကတော့ နောက်ဆုံးထုတ် စာစောင်မှာပါပဲ။ CNBC. Fremont စက်ရုံမှ Tesla အလုပ်သမားများအဆိုအရ GA4 "တဲ" စည်းဝေးပွဲဆိုင်သည် လက်ခံနိုင်သောအခြေအနေများအောက်တွင် အလုပ်လုပ်ရန် ခွင့်မပြုဘဲ၊ မော်တော်ကားတပ်ဆင်ခြင်းအရည်အသွေးကို ကျဆင်းစေပါသည်။ အလုပ်ရုံ GA4 တွင် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီး ၎င်း၏အမိုးသည် ယိုစိမ့်လာသည်။ "တဲ" တွင် microclimate မရှိပါ။ နေ့ဘက်မှာ ပူပြီး ညဘက်မှာ အေးတယ်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် နွေရာသီ တောမီးလောင်ကျွမ်းမှုအတွင်း အဆောက်အအုံသည် မီးခိုးများ ဖြစ်လာနိုင်သည်။ ရေအိုင်များတွင် အပူပေးစက်များအနီးတွင် အလုပ်လုပ်ရမည်။

အလုပ်တွင် သက်တောင့်သက်သာမရှိခြင်း၏ အကျိုးဆက်အနေဖြင့် Tesla အစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်မှုအတွင်း ချိုးဖောက်မှုများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများလည်ပတ်မှုတွင် စစ်ဆေးမှုများစွာကို ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်ဟု ယူဆနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အလုပ်သမားများသည် တူညီသောအကြွေစေ့ဖြင့် ကုမ္ပဏီစီမံခန့်ခွဲမှုကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း တုံ့ပြန်နိုင်သော်လည်း စက်ထုတ်လုပ်မှုပမာဏကို တိုးမြင့်လာစေရန်အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များကို နှောက်ယှက်ခိုင်းစေသည်ဟု ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် တောင်းဆိုကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လက်လှမ်းမမီသောနေရာများတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ပုံမှန်လျှပ်စစ်တိပ်ဖြင့် ပလပ်စတစ်ကို တင်းကျပ်စွာ တင်းကျပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကြောင်းများကို အပြည့်အ၀ မထုပ်နိုင်ပါ။ ကုမ္ပဏီ စီမံခန့်ခွဲရေး က ထိုကဲ့သို့သော ကိစ္စများကို “လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်” ဟုခေါ်သည်၊ သို့သော် Tesla ၏ စည်းဝေးပွဲ အရောင်းဆိုင်များ ၏ အလုပ် သည် ပြီးပြည့်စုံ သည် မှာ သေချာသည် ။

source: 3dnews.ru