Volkswagen သည် SK Innovation (SKI) အပါအဝင် ၎င်း၏ ဖက်စပ်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအား လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ဘက်ထရီများထုတ်လုပ်ရန် စက်ရုံများတည်ဆောက်ရန် တွန်းအားပေးလျက်ရှိသည်။ ကုမ္ပဏီ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Herbert Diess က Shanghai Motor Show ၏ဘေးနားတွင် Reuters သတင်းထောက်များအား ပြောကြားရာတွင် အဆိုပါစက်ရုံများ၏ အနိမ့်ဆုံးကုန်ထုတ်စွမ်းအားသည် တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံး တစ်ဂစ်ဂါဝပ်နာရီရှိမည်ဖြစ်ပြီး အသေးစားလုပ်ငန်းများကို ဖန်တီးခြင်းသည် စီးပွားရေးအရ အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။
Volkswagen သည် တောင်ကိုရီးယား SKI၊ LG Chem နှင့် Samsung SDI တို့အပြင် တရုတ်ကုမ္ပဏီ CATL (Amperex Technology Co Ltd) ထံမှ ၎င်း၏ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ဘက်ထရီများ ဝယ်ယူရန်အတွက် ယူရို 50 ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိ သဘောတူညီချက်များ ချုပ်ဆိုထားပြီးဖြစ်သည်။ ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူသည် လျှပ်စစ်ကားများထုတ်လုပ်ရန်အတွက် စက်ရုံ ၁၆ ရုံကို ပြန်လည်တပ်ဆင်မည်ဖြစ်ပြီး Skoda၊ Audi၊ VW နှင့် Seat အမှတ်တံဆိပ်များအောက်တွင် ကွဲပြားသော လျှပ်စစ်ကားမော်ဒယ် ၃၃ မျိုးကို ၂၀၂၃ ခုနှစ် နှစ်လယ်ပိုင်းတွင် စတင်ထုတ်လုပ်သွားရန် စီစဉ်ထားသည်။
"လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်သောခေတ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ရည်မှန်းချက်များကို ခိုင်မာစေရန်နှင့် လိုအပ်သောအသိပညာများကို ဖန်တီးရန်အတွက် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် ကျွန်ုပ်တို့စဉ်းစားနေပါသည်" ဟု Volkswagen က ပြောကြားခဲ့သည်။ SKI သည် Tennessee၊ Chattanooga တွင် Volkswagen ၏စက်ရုံကိုထောက်ပံ့ရန်အတွက် US တွင်ဘက်ထရီဆဲလ်ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံကိုတည်ဆောက်နေသည်။ SKI သည် 2022 ခုနှစ်တွင် Chattanooga တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသော လျှပ်စစ်ကားများအတွက် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို ထောက်ပံ့ပေးမည်ဖြစ်သည်။
LG Chem၊ Samsung နှင့် SKI တို့သည် ဥရောပရှိ Volkswagen သို့ ဘက်ထရီများ ထောက်ပံ့ပေးမည်ဖြစ်သည်။ CATL သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ၏ မဟာဗျူဟာမြောက် မိတ်ဖက်ဖြစ်ပြီး 2019 ခုနှစ်မှ စတင်ကာ ဘက်ထရီများ ထောက်ပံ့ပေးမည်ဖြစ်သည်။
source: 3dnews.ru