विश्लेषकहरूले GM लाई छुट्टै कम्पनीको रूपमा आफ्नो इलेक्ट्रिक गाडीहरू स्पिन अफ गर्न आह्वान गरिरहेका छन्। परम्परागत उत्पादकहरूमा कसैको चासो छैन

एक पटक भन्दा बढी, उद्योग विश्लेषकहरूले जनरल मोटर्सको इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसायलाई छुट्टै कम्पनी बनाउने विचार व्यक्त गरेका छन्। यो विचारले उनीहरूलाई सताउँछ, किनभने "शुद्ध नस्ल" इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताहरूको सेयर वर्षको सुरुदेखि 250% बढेको छ, र GM को पूंजीकरण, यसको वर्तमान संरचनाको साथ, यसको विपरीत, त्यति ठूलो छैन।

मोर्गन स्टेनली विशेषज्ञहरू माथि उठ्यो यस विचारका समर्थकहरू बीच। तिनीहरूको अनुमान अनुसार, GM को इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय $ 100 बिलियन को पूंजीकरण पुग्न सक्छ, जुन अमेरिकी अटोमेकर को वर्तमान पूंजीकरण को लगभग दोब्बर हो। विश्लेषकहरू 2040 सम्ममा 80% GM गाडीहरू विद्युतीय हुने अनुमानमा आधारित छन्। यसका लागि कम्पनीले वार्षिक रूपमा कम्तीमा २५ प्रतिशतले विद्युतीय सवारी साधनको उत्पादन वृद्धि गर्नुपर्नेछ ।

GM र Deutsche Bank विशेषज्ञहरूले पनि "त्वरित विद्युतीकरण" को विचारलाई समर्थन गर्छन्। उनीहरुको प्रक्षेपण अनुसार सन् २०२५ सम्ममा कम्पनीले वार्षिक ५ लाख विद्युतीय सवारीसाधन बिक्री गर्नेछ । यो स्तर हासिल गर्न जीएमले बाँकी समयमा विद्युतीय सवारी साधनको बिक्री वार्षिक ५० प्रतिशतले वृद्धि गर्नुपर्नेछ । विश्लेषकहरू विश्वास गर्छन् कि एक स्वतन्त्र कम्पनीको रूपमा, जीएमको मुख्य व्यवसायले $ 2025 बिलियन र $ 500 बिलियनको पूँजीकरणमा प्राप्त गर्न सक्छ।

यदि हामीले यस दायराको बीचमा जीएमको इलेक्ट्रिक कार व्यवसाय ($50 बिलियन) को पूंजीकरणको मूल्यको रूपमा लियौं भने, यो अझै पनि टेस्ला भन्दा आठ गुणा सस्तो हुनेछ। अब पछिल्लो कम्पनीको सेयर यति उचाइमा पुगेको छ कि ब्रान्डद्वारा उत्पादित प्रत्येक इलेक्ट्रिक कारले $1 मिलियन बराबरको पूंजीकरणको अंश बोक्छ। परिपक्व GM को लागि, यो संख्या प्रति कार $ 10 भन्दा बढी हुँदैन। वर्षको सुरुदेखि नै, टेस्लाको सेयरको मूल्य ८००% ले बढेको छ, त्यसैले GM इलेक्ट्रिक कारहरू "आफ्नो रूपमा पाल" पठाउने विचारले धेरै स्टक विश्लेषकहरूलाई लोभ्याउँछ।

स्रोत:

• Barron को

स्रोत: 3dnews.ru