सार्वजनिक सडकमा मानवरहित सवारीसाधनको परीक्षण गर्न अहिलेसम्म पैसा दिइएको छैन

कोमरसान्ट पत्रिकाका अनुसार रुसी सरकारले सार्वजनिक सडकमा चालकविहीन कारको परीक्षण गर्ने योजना बनाएको प्रयोगले अझै आवश्यक रकम प्राप्त गर्न सकेको छैन। 

हामी तपाईंलाई सम्झाउन चाहन्छौं कि, रूसी सरकारको डिक्री नम्बर 1415 (2018 मा ग्रहण गरिएको) अनुसार, मस्को र टाटारस्तानले एउटा प्रयोग गर्नेछन् जसको क्रममा मानवरहित सवारी साधनहरू (ब्याकअपको लागि केबिनमा चालक सहित) सामान्य ट्राफिक प्रवाहमा सर्नेछन्। ।

यान्डेक्स (टोयोटा प्रियसमा आधारित १०० मानवरहित सवारीसाधन), इनोपोलिस युनिभर्सिटी (किया सोलमा आधारित पाँच कार), अरोरा रोबोटिक्स (एक बस) सहित तीन वर्ष (मार्च १, २०२२ सम्म) को लागि डिजाइन गरिएको प्रयोगमा छवटा कम्पनीहरूले भाग लिनेछन्। यसको आफ्नै डिजाइन), KamAZ (तीन ट्रक), मस्को अटोमोबाइल रोड इन्स्टिच्युट (फोर्ड फोकसमा आधारित एउटा कार), जेएससी साइन्टिफिक एण्ड डिजाइन ब्यूरो अफ कम्प्युटर सिस्टम (किया सोलमा आधारित दुई कार)।

स्वचालित नियन्त्रण प्रणालीहरू स्थापना गरेपछि, मानक वाहन प्रणालीहरू (ABS, स्टीयरिङ, स्वचालित प्रसारण, आदि) को सही सञ्चालन सुनिश्चित गर्न प्रत्येक कारलाई US द्वारा जाँच गरिनेछ। अलेक्ज्याण्डर मोरोजोभका अनुसार, उद्योग र व्यापार मन्त्रालयका उपप्रमुख, NAMI मा कारहरू जाँच गर्दा 214 हजार रूबल खर्च हुन्छ। प्रति इकाई 40 मिलियन rubles खर्च हुनेछ। प्रयोगले सहभागीहरू थप्न सक्ने हुँदा यो रकम बढ्न सक्छ। राष्ट्रिय प्राविधिक पहल (NTI) “Autonet” का सह-निर्देशक मोरोजोभ र अलेक्ज्याण्डर गुर्कोले NTI र डिजिटल अर्थतन्त्रको विषयलाई पर्यवेक्षण गर्ने उपप्रधानमन्त्री म्याक्सिम अकिमोभलाई आर्थिक सहयोगको लागि एउटा पत्र पठाए।

अलेक्जेन्डर मोरोजोभले विश्वास व्यक्त गरे कि एनटीआई कोषबाट कोष छिट्टै खोलिनेछ र पहिलो स्वायत्त कारहरू मे महिनामा सार्वजनिक सडकहरूमा देखा पर्नेछ।

अर्को प्रयोगको लागि धेरै ठूलो रकम (200 मिलियन rubles) आवश्यक हुनेछ - संघीय राजमार्गहरूमा मानवरहित सवारी साधनहरूको पास। M11 मस्को-सेन्ट पीटर्सबर्ग राजमार्गको एक खण्डलाई विशेष सेन्सरहरूसँग सुसज्जित गर्न पैसा चाहिन्छ, तर, गुर्कोका अनुसार, कोषको स्रोत अझै निर्धारण गरिएको छैन।

स्रोत: 3dnews.ru