EVelozcity, जुन 2017 को अन्तमा तीन भूतपूर्व BMW कार्यकारीहरू (र पूर्व फराडे फ्यूचर कर्मचारीहरू) द्वारा स्थापना गरिएको थियो, नयाँ नाम र नयाँ व्यापार योजना छ। कम्पनीलाई अब क्यानू भनिनेछ, र सदस्यता मोडेल मार्फत मात्र यसको विद्युतीय सवारीहरू बेच्ने योजना छ। यो नाम क्यानोको सम्मानमा छनोट गरिएको थियो, संसारभरि हजारौं वर्षको लागि प्रयोग गरिएको यातायातको सरल र भरपर्दो माध्यम। कारहरूमा प्रारम्भमा चालक नियन्त्रण समावेश हुनेछ, तर लक्ष्य तिनीहरूलाई पर्याप्त टेक्नोलोजी र सेन्सरहरूले अन्ततः स्वायत्त बन्न लैजाने हो।
Canoo बाट पहिलो मेसिन 2021 मा देखा पर्नेछ, र यो एक न्यूनतम डिजाइन र अधिकतम भित्री ठाउँ संग एक समाधान हुनेछ। जबकि क्यानूले कारमा कुनै नराम्रो रूप देखाएको छ, कम्पनीले नियमित कम्प्याक्ट कार ढाँचामा एसयूभी क्षमता प्रदान गर्ने बताएको छ। यो परियोजना भोक्सवागनको पुनरुत्थान गरिएको VW बस र साना सहरहरूमा र केही सार्वजनिक सडकहरूमा अवस्थित स्वायत्त कम-स्पीड मोड्युलहरू बीचको क्रस जस्तो देखिन्छ:
क्यानोले ब्याट्री र इलेक्ट्रिक ड्राइभट्रेनको साथ एउटै प्लेटफर्ममा थप तीनवटा गाडीहरू निर्माण गर्ने योजना बनाएको छ। उनले आकारमा परम्परागत कारहरूको सम्झना दिलाउने र उपनगरीय गतिशीलताको लागि कुनै नराम्रो बाह्य डिजाइन देखाइन्। क्यानूले ट्याक्सीका लागि विशेष गाडी र डेलिभरी सेवाका लागि अर्को गाडी बनाउने योजना पनि बनाएको छ । कम्पनीले यसअघि ३५ देखि ५० हजार डलरसम्म खुद्रा बिक्री हुने कारहरू बनाउन चाहेको बताएको थियो।
क्यानूले अझै आफ्नो कारहरूको लागि विशेष मूल्य निर्धारण योजनाहरू साझा गरिरहेको छैन, तर प्रमुख कार्यकारी स्टेफन क्राउजले द भर्जलाई भने कि सदस्यताहरू अत्यधिक लचिलो हुनेछन्। तिनीहरू एक महिना वा 10 वर्षको लागि जारी गर्न सकिन्छ: ग्राहकहरूले कार परीक्षण गर्न सक्षम हुनेछन् र निर्णय गर्न सक्नेछन् कि यो उनीहरूलाई उपयुक्त छ कि छैन, र यदि होइन भने, केवल निर्मातालाई कार फिर्ता गर्नुहोस्।
लस एन्जलसमा मुख्यालय रहेको क्यानूले अमेरिका र चीन दुवैमा आफ्नो कार (वा बरु सदस्यता) बेच्ने योजना बनाएको छ। कम्पनीमा पहिले नै करिब 350 कर्मचारीहरू छन्। यो रिपोर्ट गरिएको छ कि म्याग्नाले उत्पादन लिन सक्छ, तर कम्पनी अझै पनि अमेरिका र चीन दुबैमा धेरै निर्माताहरूसँग वार्तामा छ।
स्रोत: 3dnews.ru