टेस्ला मोडल एस पुलिस अफिसर कम ब्याट्री को कारण पछि पछि लाग्न बाध्य

यदि तपाईं आफ्नो कारमा अपराधीलाई पछ्याउने प्रहरी हुनुहुन्छ भने, तपाईंले आफ्नो ड्यासबोर्डमा देख्न चाहनुहुने अन्तिम कुरा भनेको तपाईंको कारमा ग्यास कम छ वा, एक जना Fremont प्रहरी अधिकारीको हकमा, ब्याट्री कम छ भन्ने चेतावनी हो। केही दिन अघि अफिसर जेसी हार्टम्यानलाई त्यस्तै भएको थियो जब उनको टेस्ला मोडल एस गस्ती कारले उच्च गतिको पीछा गर्ने क्रममा उनलाई 10 किलोमिटर ब्याट्री बाँकी रहेको चेतावनी दियो।

हार्टम्यानले रेडियोले भने कि उनको कारको ऊर्जा सकिएको छ र उसले पीछा जारी राख्न सक्षम हुनेछैन। त्यस पछि, उसले पछि लाग्न रोक्यो र चार्जिङ स्टेशन खोज्न थाल्यो ताकि ऊ आफैं स्टेशनमा फर्कन सकोस्। फ्रिमन्ट प्रहरी विभागका प्रवक्ताले टेस्लाको ब्याट्री हार्टम्यानको सिफ्ट अघि चार्ज गरिएको थिएन, जसले गर्दा ब्याट्रीको चार्ज स्तर सामान्य भन्दा कम भएको बताए। यो नोट गरिएको थियो कि प्रायः पुलिस शिफ्ट पछि, टेस्ला ब्याट्रीहरूले 40% देखि 50% ऊर्जा राख्छ, जसले सुझाव दिन्छ कि इलेक्ट्रिक कारहरू 11-घण्टा गस्तीका लागि एकदम उपयुक्त छन्।

यो ध्यान दिन लायक छ कि फ्रेमन्ट पुलिस विभाग टेस्ला इलेक्ट्रिक कारहरू गस्ती कारहरूको फ्लीटमा समावेश गर्ने देशमा पहिलो भयो। टेस्ला इलेक्ट्रिक कारहरूको प्रभावकारिता मूल्याङ्कन गर्नको लागि हाल एक पायलट कार्यक्रम चलिरहेको छ। नतिजाको रूपमा प्राप्त डाटा नगर परिषदमा पठाइनेछ, जसले विद्युतीय सवारीहरूको थप वितरणमा निर्णय गर्नेछ।    

डिस्चार्ज गरिएको ब्याट्रीको घटनाको लागि, यस पटक यो परिस्थितिले घटनाहरूको पाठ्यक्रमलाई कुनै पनि हिसाबले असर गरेन। पछ्याइएको गाडी सडकबाट बाहिर गयो र हार्टम्यानलाई पीछा छोड्न बाध्य भएको ठाउँबाट टाढा केही झाडीहरूमा ठोक्कियो।   

स्रोत: 3dnews.ru