कोबाल्ट-रहित ब्याट्री भएको टेस्ला मोडल ३ एनएमसी ब्याट्रीको तुलनामा १३० किलोग्राम भारी छ

हालै चीनको उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालय (MIIT) जारी गरियो सिफारिस गरिएका इलेक्ट्रिक गाडी मोडेलहरूको नयाँ क्याटलग, जसमा अब कोबाल्ट-रहित ब्याट्रीहरू सहितको टेस्ला मोडल ३ को संस्करण समावेश छ। यो सस्तो, सुरक्षित छ, तपाईंलाई "रक्तमय खनिज" बिना गर्न अनुमति दिन्छ, तर ब्याट्री र सुसज्जित गाडीको वजन बढाउँछ।

चीनमा, टेस्ला मोडल ३ को कोबाल्ट-रहित ब्याट्री संस्करणको डेलिभरी जुलाईको मध्यदेखि अगस्टसम्म सुरु हुने अपेक्षा गरिएको छ। ब्याट्री आपूर्तिकर्ता हुनसक्छ, चिनियाँ कम्पनी Modern Amperex टेक्नोलोजी हुनेछ, जुन संसारभर CATL को रूपमा चिनिन्छ। Tesla Model 3 curb weight with cobalt-free ब्याट्री पुग्छ 1745 kg, जबकि LG Chem NCM811 nickel-manganese-cobalt ब्याट्रीहरूमा उही मोडेलको वजन 1614 kg छ।

कोबाल्ट ब्याट्रीको मुख्य आलोचना भनेको प्रजातान्त्रिक गणतन्त्र कंगोको खानीहरूबाट निकाल्न बाल श्रम प्रयोग गरिन्छ, जहाँ कोबाल्ट मुख्य रूपमा उत्खनन गरिन्छ। तपाईंले यो पनि ध्यानमा राख्नु पर्छ कि कोबाल्ट आपूर्तिहरू पृथ्वीमा सीमित छन् र आपूर्तिहरू गाह्रो हुन सक्छ। तसर्थ, कोबाल्ट बिना ब्याट्रीको ऊर्जा घनत्व कम भए पनि उद्योग कोबाल्टको विकल्प खोज्न बाध्य छ। NCM ब्याट्रीहरूसँग समानता प्राप्त गर्न, कोबाल्ट-रहित ब्याट्रीहरू ठूलो र भारी बनाउनु पर्छ, र यो घटाइएको दायराको सीधा मार्ग हो।

सामान्यतया, लिथियम आइरन फस्फेट (LFP) ब्याट्रीको रूपमा कोबाल्ट-रहित ब्याट्रीहरू बस र व्यावसायिक सवारीहरूमा प्रयोग गरिन्छ, जबकि यात्रुवाहक सवारीहरूले निकल, कोबाल्ट र म्यांगनीज प्रयोग गरेर बनाइएका ब्याट्रीहरू प्रयोग गर्छन्। टेस्लाबाट, हामी आशा गर्न सक्छौं कि ब्याट्रीहरू भारी बनाउनु भनेको कम्पनीले गर्नु पर्ने बलिदान मात्र हुनेछ, र मोडेलको दायरा घट्ने छैन। तथापि, कोबाल्ट बिना ब्याट्री संग मोडेल अधिक अनुकूल मूल्यहरु मा प्रस्ताव गर्न सकिन्छ। बिक्री सुरु हुनको लागि प्रतीक्षा गरौं।

स्रोत: 3dnews.ru