एक आईटी प्रवासी को लागी मिन्स्क मा साइकल पूर्वाधार

"डिजिटल अर्थव्यवस्था को विकास मा" डिक्री को अपनाए पछि, बेलारूसी हाई-टेक पार्क नयाँ कम्पनीहरू सक्रिय रूपमा बढ्न थाले, र अवस्थित बासिन्दाहरू विदेशबाट विशेषज्ञहरूलाई आमन्त्रित गर्न अझ इच्छुक भए। आमन्त्रितहरूको एक महत्त्वपूर्ण भाग पूर्व युएसएसआरका देशहरूका बासिन्दाहरू हुन्, जसको लागि, तिनीहरूको सामान्य विगतको बावजुद, साइकलमा मिन्स्कको वरिपरि घुम्ने केही विशेषताहरू आश्चर्यको रूपमा आउन सक्छन्। यदि तपाईं बेलारुस जाने बारे सोच्दै हुनुहुन्छ वा प्रक्रियामा हुनुहुन्छ र यातायातको रूपमा साइकल प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ भने, यो सामग्री तपाईंको लागि उपयोगी हुन सक्छ।

यातायात नियमहरू

नौसिखियाको लागि सबैभन्दा ठूलो आश्चर्य सडकमा साइकल चलाउन प्रतिबन्ध हुन सक्छ। हो, बेलारुसमा तपाईले साइकल वा पैदल यात्री मार्गमा मात्र साइकल चलाउन सक्नुहुन्छ। नियमावलीको मस्यौदा बमोजिम फुटपाथ र साइकल चलाउन नसकिने अवस्थामा मात्रै सडकमा सवारी चलाउन सकिन्छ ।

2019 को अन्त्यमा यसलाई स्वीकार गर्ने योजना छ ट्राफिक नियमको नयाँ संस्करण, जहाँ, सैद्धान्तिक रूपमा, तिनीहरूलाई केही सडकहरूमा ड्राइभ गर्न अनुमति दिइन्छ। तर अहिलेको लागि यो एक विधेयक मात्र हो, र यो कस्तो रूप मा अपनाइन्छ भन्न गाह्रो छ। त्यसकारण, दिमागमा राख्नुहोस्: सडकमा सवारी चलाउँदा तपाईलाई सजिलैसँग र कानुनी रूपमा ~12 देखि ~36USD बराबरको जरिवाना गर्न सकिन्छ। स्वाभाविक रूपमा, यो ट्राफिक पुलिससँग वार्तालाप गर्ने प्रचलन छैन र तपाईंको वालेटको लागि नियमित जरिवाना भन्दा धेरै खतरनाक छ।

अर्को विशेषता भनेको विशेष चिन्ह नभएसम्म पैदल यात्रु क्रसिङमा साइकल चलाउन पनि निषेध गरिएको छ। अर्थात्, नियमित जेब्रा क्रसिङको साथमा, साइकल यात्रीले हिड्नु पर्छ र नजिकै बाइक चलाउनु पर्छ। सौभाग्यवश, त्यहाँ धेरै ठाउँहरू छन् जहाँ तपाईंले आफ्नो बाइकबाट ओर्लनु आवश्यक छैन, र यदि ट्राफिक नियमहरूमा संशोधनहरू अपनाइयो भने, तपाईंले अनियन्त्रित पैदल यात्री क्रसिङहरूमा मात्र उतर्नु पर्छ।

आधारभूत संरचना

पछिल्ला केही वर्षहरूमा, नयाँ साइकल मार्गहरू सक्रिय रूपमा मिन्स्कमा फुटपाथहरूमा देखा पर्दैछन्। तिनीहरू साधारणतया सडकको छेउमा चित्रित हुन्छन्, र सडक चिन्ह र चिन्हहरूसँग चिन्ह लगाइन्छ।

बाइक मार्गहरू अवरुद्ध भएका ठाउँहरूमा, कर्ब ढुङ्गाहरू सामान्यतया तल हुन्छन्, त्यसैले तपाईंले "जम्प द कर्बहरू" गर्न विशेष बाइक किन्नु पर्दैन - एक नियमित शहर बाइक वा कडा काँटाको साथ हाइब्रिडले गर्नेछ।

यदि तपाईं आफ्नो क्षमताहरूमा विश्वस्त हुनुहुन्न भने एकल-स्पीड साइकलहरू छनौट नगर्नुहोस् - मिन्स्कमा भू-भागको भिन्नता 100 मिटर भन्दा बढी छ। सहरको मध्य भाग तल्लो भूमिमा अवस्थित छ, त्यसैले 3-5 गियरहरूको रिजर्भ बिना "स्लीपिङ ब्याग" मा फर्किनु असहज हुन सक्छ।

2009 मा, शहरले 27 किलोमिटर लामो केन्द्रीय साइकल मार्ग खोल्यो। यो मिन्स्कको सम्पूर्ण उत्तरपश्चिमबाट दक्षिणपूर्वसम्म स्विसलोच नदीको साथ बग्छ। पैदल यात्रीहरू र ट्राफिक लाइटहरूबाट न्यूनतम विचलनका साथ केन्द्रमा पुग्नको लागि शहरको मध्य भागमा घुम्न वा बाहिरी भागबाट यसलाई पहुँच गर्न बाइक मार्ग सुविधाजनक छ।

स्रोत

यो धेरै सुविधाजनक छैन कि धेरै बाइक मार्गहरू, जुन फुटपाथमा मात्र चिन्ह लगाइएको छ, टाइल गरिएको छ। यो चिल्लो डामर मा ड्राइभ गर्न को लागी अधिक सहज र छिटो हुनेछ, तर यो शायद अलग बाटो बिछ्याउन को लागी बजेट को कमी द्वारा व्याख्या गर्न सकिन्छ, र डिजाइनरहरु को एक सचेत निर्णय द्वारा होइन।

मिन्स्कमा कुनै आधुनिक साइकल भाडामा छैन। खेलकुद उपकरणहरूको लागि मौसमी भाडा बिन्दुहरू छन्, तर बाइक-साझेदारी सेवाहरूको उदय, जसमा युरोपेली शहरका बासिन्दाहरू अभ्यस्त छन्, शहरमा अझै अपेक्षित छैन।

स्टेशनरी कभर साइकल पार्किङ अझै पनि दुर्लभ छ। कहिलेकाहीँ केहि उन्नत विकासकर्ता वा बासिन्दाहरूले आफैं पैसा उठाउन र पार्किङ स्थल निर्माण गर्न सक्छन्, तर अहिलेको लागि यो एक अपवाद हो। धेरैजसो साइकल या त अपार्टमेन्टमा वा घरको प्रवेशद्वारमा भण्डारण गरिन्छ।

संस्कृति

अधिकांश अवस्थामा, बाटोमा पैदल यात्री वा मोटर चालकहरूसँग कुनै समस्या हुनेछैन। मानिसहरू बिस्तारै यस तथ्यमा बानी पर्दैछन् कि हरेक वर्ष शहरमा अधिक र अधिक साइकल चालकहरू देखा पर्छन्, त्यसैले साइकल मार्गमा बाहिर जानु वा क्रसिङमा कार द्वारा अवरुद्ध हुनु एकदम दुर्लभ घटना हो। वृद्ध व्यक्तिहरू वा स्ट्रोलरहरू भएका महिलाहरू बाइक मार्गमा हिड्न सक्छन्, तर यो दुर्लभ छ, र प्रायः यो व्यक्तिले बाटो छोड्नको लागि हङ्क गर्न पर्याप्त हुन्छ। युवा पुस्ता र केहि समय को लागि मिन्स्क मा बस्ने व्यवहार को नियमहरु को बारे मा थाहा छ, र समस्याहरु सामान्यतया उत्पन्न हुँदैन।

तस्बिरमा: मानिसहरू पैदल यात्रीहरूको लागि छेउमा हिंड्छन्

साइकल यात्रीहरूप्रति त्यहाँ कुनै विशेष मनोवृत्ति वा घृणा छैन; थोरै मानिसहरूले एक व्यक्तिको सम्पत्ति वा सामाजिक हैसियतलाई साइकलमा काम गर्न आउँछन् भन्ने तथ्यले मूल्याङ्कन गर्नेछन्। उदाहरणका लागि, बेलारूसी गाउँहरूमा, साइकल चलाउनु प्राय: यातायातको मुख्य माध्यम हो, त्यसैले कामहरूमा साइकल चलाउँदा सायद कुनै पनि भौं उठाउँदैन।

सुरक्षा

ठूला युरोपेली शहरहरूको तुलनामा, मिन्स्क सुरक्षित शहर हो र यहाँ साइकलहरू विरलै चोरी हुन्छन्। एक मोटा अनुमान अनुसार, मिन्स्क मा अब 400 हजार साइकल छन्, र लगभग 400-600 चोरी प्रति वर्ष दर्ता छन्। साइकल र्याकहरू एक वा अर्को रूपमा धेरै सामान्य छन्, तर सामान्यतया यी अगाडिको पाङ्ग्रामा बाँध्ने सस्तो डिजाइनहरू हुन्।

धेरै जसो मालिकहरूले सस्तो केबल लकहरूसँग आफ्ना बाइकहरू सुरक्षित गर्छन्, त्यसैले यदि तपाईंले चेन वा यु-लक प्रयोग गर्नुभयो भने, चोर विशेष रूपमा तपाईंको पछि नहुँदासम्म तपाईंको बाइक चोरी हुने सम्भावना कम हुन्छ।

सुरक्षाको अतिरिक्त उपायको रूपमा, तपाईंले आफ्नो बाइकको बीमा गर्न सक्नुहुन्छ। मिन्स्कमा, दुई कम्पनीहरूले त्यस्ता सेवाहरू प्रस्ताव गर्छन्; औसतमा, यो साइकलको लागतको प्रति वर्ष 6-10% खर्च हुनेछ।

सेवा र स्पेयर पार्ट्स

यो मिन्स्कमा अझै राम्रो छैन - प्रायः स्टोरहरूले चिनियाँ, रूसी र कहिलेकाहीँ ताइवानी निर्माताहरूबाट सस्तो कम्पोनेन्टहरू बेच्छन्। वर्गीकरण सानो छ किनभने धेरै विक्रेताहरू एउटै आपूर्तिकर्ता छन्। मेल मार्फत स्पेयर पार्ट्स र सामानहरू अर्डर गर्नु पनि सँधै लाभदायक र सुविधाजनक हुँदैन किनभने अन्तर्राष्ट्रिय पार्सलहरूको शुल्क-मुक्त आयातमा कम सीमा छ - लागतको 30% शुल्क तिर्नबाट बच्नको लागि, पार्सलमा सामानहरू हुनु हुँदैन। 22 यूरो माथि मूल्यवान।

साइकल सेवाहरू सामान्यतया बाइक पसल वा ग्यारेजहरूमा अवस्थित हुन्छन्, तर तिनीहरू उच्च गुणस्तरको हुने अपेक्षा नगर्नुहोस्। दुर्लभ/महँगो साइकलको सर्भिसिङ र ट्युनिङ पनि स्पेयर पार्ट्सको अभावले गर्दा समस्याग्रस्त हुन सक्छ।

निष्कर्ष

यातायातको माध्यमको रूपमा, फिटनेस वा मनोरन्जनको उल्लेख नगर्ने, मिन्स्कमा साइकल प्रयोग गर्न धेरै सहज छ - त्यहाँ धेरै र अधिक साइकल चालकहरू छन्, र परिणामको रूपमा पूर्वाधार विकास भइरहेको छ। मौसमले तपाईंलाई अप्रिलदेखि नोभेम्बरसम्म सजिलैसँग साइकल चलाउन अनुमति दिन्छ, तर केही साइकल यात्रीहरू वर्षभरि सवारी गर्छन्।

सामान्यतया, यदि तपाइँ साइकल चलाउन मन पराउनुहुन्छ भने, मिन्स्क तपाइँको लागि अनुकूल शहर हुनेछ।

स्रोत: www.habr.com