WeRide ले चीनमा पहिलो कमर्शियल सेल्फ ड्राइभिङ ट्याक्सी सुरु गर्नेछ

चिनियाँ स्टार्टअप WeRide ले यो जुलाईमा ग्वाङ्झाउ र आन्किङ् सहरहरूमा अटोपाइलटसहितको आफ्नो पहिलो व्यावसायिक ट्याक्सी लन्च गर्नेछ। कम्पनीले गत वर्षदेखि नयाँ सेवाको परीक्षण गरिरहेको छ, र यसका साझेदारहरू ग्वाङ्झाउ अटोमोबाइल समूह (GAC समूह) सहित स्थानीय अटोमोटिभ दिग्गज हुन्।

हाल, सेल्फ ड्राइभिङ कारहरूको WeRide फ्लीटमा 50 इकाइहरू छन्, तर यो वर्षको अन्त्यमा यसलाई दोब्बर बनाउने योजना छ, र अर्को वर्ष यसलाई 500 इकाइमा पुर्‍याउने योजना छ। सेवाको मुख्य गाडी निसान लीफ इलेक्ट्रिक कार हुनेछ।

यद्यपि, परियोजना अझै विकासको प्रारम्भिक चरणमा छ, र WeRide अध्यक्ष लु किंग स्वीकार्छन् कि चिनियाँ स्टार्टअप आफ्ना अमेरिकी "सहकर्मीहरू" - Waymo, Lyft र Uber भन्दा करिब छ महिना पछि छ, जसका स्व-ड्राइभिङ कारहरूले दर्जनौं कारहरू चलाइसकेका छन्। लाखौं माइल सार्वजनिक सडकमा कारहरू। साथै उनले यो खाडल छ महिनाभित्रमा पुरा हुने विश्वास व्यक्त गरे ।

यद्यपि, केही विज्ञहरूले लु किंगको आशावाद साझा गर्दैनन्। उदाहरणका लागि, लगानी कम्पनी एचओएफ क्यापिटलका सह-संस्थापक फडी याकुब विश्वास गर्छन् कि नयाँ आउनेहरूले यस खण्डमा ठूला वर्तमान खेलाडीहरू भन्दा अगाडि बढ्ने सम्भावना कम छ। यस बजारमा प्रतिस्पर्धी हुन र छिट्टै वा ढिलोमा निल्न नपरोस्, तपाईंले बौद्धिक सम्पत्तिको स्वामित्व लिन आवश्यक छ, र कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रशिक्षणको लागि संचित डाटा मात्र होइन।

WeRide आफैं सफलतामा विश्वस्त छ र संयोगले चीनलाई "लान्चिङ प्याड" को रूपमा रोजेन। तथ्य यो हो कि कम्पनी सिलिकन भ्यालीमा स्थापना भएको थियो, र मध्य राज्यमा सारियो किनभने, यसको विचारमा, त्यहाँ विकासको लागि थप अवसरहरू छन्। सरकारी समर्थनको लागि धन्यवाद, सेल्फ-ड्राइभिङ गाडीहरूलाई लगभग जहाँसुकै जान अनुमति दिइएको छ, र ग्वान्झाउ वा आङ्किङमा स्मार्ट इलेक्ट्रोनिक्स प्रशिक्षण दिन चालकलाई सान फ्रान्सिस्कोको तुलनामा दस गुणा सस्तो छ। WeRide मा 200 ईन्जिनियरहरूको कर्मचारी छ, जसमध्ये लगभग 50 को उन्नत डिग्री छ।

जुलाईमा पहिले नै, WeRide ले एउटा स्मार्टफोन एप्लिकेसन लन्च गर्नेछ जसले तपाईले सेल्फ ड्राइभिङ ट्याक्सी कहाँ लिन सक्नुहुन्छ भन्ने देखाउनेछ। सुरुमा, रुटहरू डाउनटाउन किनमेल केन्द्रहरू जस्ता लोकप्रिय स्थानहरूमा सीमित हुनेछन्। थप रूपमा, आवश्यक भएमा नियन्त्रण लिनको लागि कारमा चालक उपस्थित हुनेछन्। दुई वर्षभित्र चालकलाई फेज आउट गर्ने योजना छ । यात्राहरूको लागि भुक्तान केवल गैर-नगद अपेक्षित छ - भुक्तानी प्रणाली मार्फत र बैंक कार्डहरूबाट। भाडा नियमित ट्याक्सीमा जस्तै हुनेछ।

स्रोत: 3dnews.ru