De Linux Foundation heeft de eenentwintigste uitgave van de AGL UCB (Automotive Grade Linux Unified Code Base) distributie gepresenteerd, waarmee een universeel platform wordt ontwikkeld voor gebruik in verschillende auto subsystemen, van dashboards tot auto-informatiesystemen. Tegelijkertijd werd de eerste versie van het referentieplatform AGL SoDeV (Software Defined Vehicle) gepresenteerd, bedoeld voor de creatie van softwaregedefinieerde autosystemen op basis van Automotive Grade Linux.
SoDeV is een gecombineerd product dat de AGL UCB distributie, LXC (Linux Containers), VirtIO, hypervisor Xen, Zephyr RTOS en andere projecten van de Linux Foundation verenigt. De eerste release van SoDeV kan draaien op Renesas Sparrow Hawk borden, in cloudomgevingen of op virtuele machines. Het project stelt autofabrikanten in staat om de productlancering te versnellen, door de ontwikkeling van software van hardware te scheiden via hardware-abstrahering door middel van virtualisatie. Gedurende 2026 worden er bredere ondersteuning en SoC-implementaties gepland voor autofabrikanten. Het project wordt ontwikkeld met deelname van bedrijven zoals Panasonic Automotive Systems, Honda, Toyota, Mazda, AISIN en Renesas. 
De AGL UCB distributie is gebaseerd op de resultaten van de Tizen, GENIVI en Yocto projecten. De grafische omgeving is gebaseerd op Qt, Wayland en de resultaten van het Weston IVI Shell project. Demonstratie builds van het platform zijn gemaakt voor QEMU, Renesas H3 borden, Intel UpĀ², Raspberry Pi 4 en Raspberry Pi 5. Bedrijven zoals Toyota, Ford, Nissan, Honda, Jaguar Land Rover, Mazda, Mitsubishi en Subaru zijn betrokken bij de ontwikkeling van de distributie.
AGL UCB kan door autofabrikanten worden gebruikt als raamwerk voor het creĆ«ren van eindoplossingen, na de nodige aanpassing voor de hardware en het aanpassen van de interface. Het platform stelt ontwikkelaars in staat zich te concentreren op het ontwikkelen van applicaties en hun eigen methoden voor het organiseren van de gebruikerservaring, zonder zich zorgen te maken over de laag-level infrastructuur en minimaliseert de onderhoudskosten. Het project is volledig open source ā alle componenten zijn beschikbaar onder open licenties.
Een set werkprototypes van typische applicaties geschreven met behulp van HTML5 en Qt-technologieƫn wordt geleverd. Er is bijvoorbeeld een implementatie van een startscherm, webbrowser, dashboard, navigatiesysteem (gebaseerd op Google Maps), klimaatbeheersing, multimediaplayer met DLNA-ondersteuning, interface voor het configureren van het geluidssysteem, en een nieuwslezer. Er zijn componenten voor spraakbesturing, informatieopzoeking, interactie met smartphones via Bluetooth, en verbinding met het CAN-netwerk voor toegang tot sensoren en gegevensoverdracht tussen voertuigmodules.
Onder de wijzigingen in de nieuwe versie van AGL UCB:
- Synchronisatie met de componenten van het Yocto-platform 5.0.16 is uitgevoerd;
- De tools Flutter Embedder en Workspace Automation zijn bijgewerkt, met verbeterde prestaties, opgeloste renderproblemen en nieuwe gebruikersinterface-mogelijkheden. De versies van Flutter SDK 3.38.3 en Dart-taal 3.10.1 zijn bijgewerkt.
- De Qt 6.8-bibliotheek is ingeschakeld.
- De specificatie VSS (Vehicle Signal Specification) is bijgewerkt tot versie 6.0.
- Het Distributed Display Framework is overgezet naar het gebruik van het gRPC-protocol.
- De BSP-lagen (Board Support Package) zijn bijgewerkt: meta-arm, meta-freescale, meta-freescale-3rdparty, meta-raspberrypi, meta-renesas, meta-riscv, meta-rockchip, meta-tegra, meta-ti.
- De lagen meta-aws, meta-clang, meta-flutter, meta-openembedded, meta-selinux, meta-virtualization, meta-python-ai, meta-qt6 zijn bijgewerkt.
Bron: opennet.ru
