Een nieuwe supersnelle maglev-trein, die in staat is om snelheden tot 600 km/u te bereiken, is in China een stap dichter bij de realiteit gekomen.
Donderdag werd aangekondigd dat de assemblage van het prototype van het magnetisch zwevende voertuig is voltooid in Qingdao, een havenstad in de provincie Shandong aan de oostkust van China.
Gemaakt door de staatsbedrijf China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), de grootste leverancier van spoorwegtransportuitrusting ter wereld, wordt verwacht dat de maglev-trein in 2021 in commerciƫle productie zal gaan na uitgebreide tests.
De deelnemers aan het project zijn optimistisch over de toekomst van de nieuwe maglev-trein, en geloven dat deze het toeristisch landschap van China ingrijpend zal veranderen door de kloof tussen hogesnelheidstreinen en luchtvervoer te verkleinen. Ā
āNeem bijvoorbeeld de reis van Beijing naar Shanghai. Gezien de voorbereidingstijd zal vliegen ongeveer 4,5 uur duren, de reis met de hogesnelheidstrein ongeveer 5,5 uur vergen, en de reis met de [nieuwe] hogesnelheidsmaglev ongeveer 3,5 uurā, merkte Ding Sansan, adjunct-hoofdingenieur van CRRC en leider van het ontwikkelteam van de maglev-trein, op in zijn verklaring.
Terwijl de kruissnelheid van een vliegtuig 800ā900 km/u bedraagt, is de maximale operationele snelheid van treinen op de route BeijingāShanghai momenteel 350 km/u.
Het is vermeldenswaard dat het nieuwe Chinese prototype van de maglev-trein de eerste trein zal zijn die de snelheid van 600 km/u overschrijdt wanneer het naar de testbaan wordt gestuurd.
In 2015 behaalde de maglev van het Japanse bedrijf Central Japan Railway 603 km/u op een testtraject in Yamanashi, waarmee een nieuw wereldrecord werd gevestigd.
Bron: 3dnews.ru
