Bij het werken met hardware, of het nu consumenten of zakelijke segmenten betreft — het maakt niet uit, het is moeilijk iets voor te stellen dat zoveel 'liefde en toewijding' voor de fabrikant oproept als 'witte lijsten' van compatibele apparatuur en verbruiksartikelen.
Het lijkt allemaal goed: er zijn geen obstakels voor de werking van het apparaat, maar bij het aansluiten krijgen we iets in de geest van 'uw apparaat wordt niet ondersteund, ik wil er niet mee werken', of zelfs een trots stilzwijgen en geen tekenen van leven.
Op zo'n moment voel je een speciale genegenheid voor de fabrikant en spreek je veel lieve woorden.

Het is veel leuker om zo'n bericht tegen te komen op een plek waar je het absoluut niet verwacht. Een alledaagse situatie: een schijf is uit de raid gevallen. Vervangen door eenzelfde, het array zou zich moeten herbouwen en blijven werken. Maar zo ging dat niet!
Het gebeurt soms dat de raid zich wel heeft herbouwd, maar de server blijft branden met een rode LED, en de status 'degraded' blijft onveranderd.
Dus. We hebben server HP-productie van de achtste generatie. DL360, 380, en soms ook op blade BL460c. Raid-controller, respectievelijk, Smart Array P420, P222, P820 en soortgelijke. Er is een schijf. En er is de hierboven beschreven situatie.
Zo ziet het eruit op het scherm:

En zo in de server:

Hier, op de bovenste schijf, is er een cirkelvormige indicatie die in een lus blijft hangen en, bij het opbouwen van het array, wordt hij niet blauw gemarkeerd.
De server geeft een rode LED aan, in ILO staat een fout, status 'degraded':

En hij is 'degraded' door de storage:


In de logs:

Als je in SSA kijkt en naar de schijf kijkt, zie je nog een bevestiging.

Verrassend, want beide schijven zijn origineel. Hier is de hologram goed zichtbaar:

Waar ligt het probleem? Het antwoord is simpel: in de rails.
Vanaf de achtste generatie hebben ze bij Hewlett besloten dat een rail niet gewoon een stuk plastic en metaal met lichtgeleiders is, maar een complexe technische oplossing.
Eigenlijk zit de originele rail alleen op één schijf. De Chinese werken volgens het principe van grote willekeur: van de tien kunnen er vijf normaal zijn.
Het blijkt dus niet HP's schuld te zijn, maar die van de Chinezen, en al die vriendelijke woorden gingen niet naar het juiste adres.
Hier is goed te zien wat het verschil in gedrag is tussen de Chinees en het origineel: dezelfde, niet aflatende, cirkelvormige indicatie.

Hoe herken je de Chinese 'replica'? Ik laat het je nu zien.
Zo'n doosje wordt het meestal geleverd.

Verder, op alle foto's boven een replica, onder een origineel.
1. Het is goed zichtbaar dat de kleur van het plastic verschilt. Het origineel zal lichter zijn.

De aanwezigheid of afwezigheid van een sticker met het modelnummer van de schijf kan een extra aanwijzing zijn, maar is geen garantie. De replica zal hoogstwaarschijnlijk geen sticker hebben.
2. Markeringen aan de linkerkant. Bij het origineel is naast het partnummer ook het HP-logo ingeslagen.

3. Ook de contactplaat verschilt. Bij de Chinese is deze geel, bij het origineel oranje, bijna bruin. Bovendien heeft het origineel een markering.

4. Van binnen, op dezelfde linkerkant, is het partnummer ingeslagen:

5. De kleur van het metaal aan de rechterkant verschilt, bij de Chinese is deze intenser:

Wees waakzaam.
De moraal van dit verhaal is: niet alle sledes zijn even nuttig. Bovendien gaan replica's vaak heel moeilijk op hun plaats zitten. Tot het punt dat het bijna onmogelijk is om de schijf zonder schade aan de slede te verwijderen.
Daarom heeft het bedrijf WestComp — waar ik werk — besloten om Chinese sledes niet meer te gebruiken, omdat ze zoveel problemen hebben veroorzaakt.
Bron: habr.com
