Bij het werken met hardware, of het nu voor de consumenten- of zakelijke segmenten is, maakt het niet uit; het is moeilijk om iets voor te stellen dat evenveel ‘liefde en aanbidding’ bij de fabrikant oproept als ‘witte lijsten’ van compatibele apparatuur en verbruiksartikelen.
Alles lijkt in orde: er zijn geen obstakels voor de werking van het apparaat, maar bij het verbinden krijgen we zoiets als "uw apparaat wordt niet ondersteund, ik wil er niet mee werken", of zelfs trotse stilte en de afwezigheid van tekenen van leven.
Op zo'n moment voel je een bijzondere tederheid jegens de fabrikant en zeg je veel vriendelijke woorden.
Het is veel leuker om zo’n bericht tegen te komen waar je het niet zou verwachten. Het lijkt een gewone situatie: een schijf is gecrasht tijdens een inval. Vervangen door dezelfde, zou de array opnieuw moeten worden opgebouwd en moeten blijven werken. Geen geluk!
Het komt voor dat de raid opnieuw is opgebouwd, maar de server blijft rood oplichten en de status "gedegradeerd" is niet verdwenen. Dit probleem ben ik de laatste tijd nogal eens tegengekomen.
Dus. We hebben een HP-server van de achtste generatie. DL360, 380, ook beschikbaar op BL460c-bladen. Raid-controller, respectievelijk Smart Array P420, P222, P820 en anderen zoals zij. Er is een schijf. En dan is er de hierboven beschreven situatie.
Zo ziet het eruit op het scherm:
En hier staat het op de server:
Hier, op de bovenste schijf, bevindt zich een cirkelvormige lusindicatie en bij het samenstellen van de array is deze niet blauw gemarkeerd.
De server wordt verlicht met een rode LED, er is een fout in ILO, de status is “gedegradeerd”:
En het ging natuurlijk met honderden achteruit:
In de logboeken:
Als we naar SSA gaan en naar de schijf kijken, zien we nog een bevestiging.
Het is grappig, want beide schijven zijn origineel. Het hologram is hier duidelijk zichtbaar:
Wat is er aan de hand? Het antwoord is simpel: in de slip.
Sinds de achtste generatie heeft Hewlet besloten dat een slee niet zomaar een stuk plastic en metaal is met lichtgeleiders, maar een complexe technische oplossing.
Eigenlijk staat de originele skid op slechts één schijf. De Chinezen werken volgens het grote willekeurige schema: van de tien kunnen er vijf normaal blijken te zijn.
Het blijkt dat niet HP de schuldige is, maar de Chinezen, en alle vriendelijke woorden gingen naar het verkeerde adres.
Hier is het verschil tussen het gedrag van de Chinezen en het origineel duidelijk zichtbaar: dezelfde, non-stop, cirkelvormige weergave.
Hoe herken je een Chinese ‘replica’? Ik zal het je nu laten zien.
Dit is de doos waar het meestal in zit.
Verder is op alle foto's de bovenkant een replica, de onderkant het origineel.
1. Het is duidelijk zichtbaar dat de kleur van het plastic anders is. Het origineel zal lichter zijn.
De aan- of afwezigheid van een sticker die het schijfmodel aangeeft, kan een extra kenmerk zijn, maar geen garantie. De kans is groot dat er geen sticker op de replica zit.
2. Markeringen aan de linkerkant. Op het origineel is, naast het onderdeelnummer, het HP-logo gestempeld.
3. Het contactbord is ook anders. De Chinezen hebben geel, het origineel is oranje, bijna bruin. Bovendien heeft het origineel markeringen.
4. Binnenin, aan dezelfde linkerkant als het origineel, is het onderdeelnummer gestempeld:
5. De kleur van het metaal aan de rechterkant is anders, de Chinese is meer verzadigd:
Wees voorzichtig.
De moraal van het verhaal is: niet alle sleeën zijn gelijk. Bovendien passen de replica's, ondanks al dit plezier, vaak behoorlijk strak in hun stoelen. In die mate dat het simpelweg onmogelijk is om de schijf te verwijderen zonder de schuif te beschadigen.
Daarom werd bij het bedrijf WestComp - waar ik werk - besloten om het gebruik van Chinese skids stop te zetten, omdat deze voor veel problemen begonnen te zorgen.
Bron: www.habr.com