Audi heeft aangekondigd dat zijn geavanceerde verkeerslichtinformatiesysteem nu operationeel is in nog een andere Europese stad: Düsseldorf in Duitsland.
Via het Verkeerslichtinformatiecomplex kunnen auto's realtime informatie ontvangen over de werking van de verkeerslichten langs de route. Dit geeft bestuurders de mogelijkheid om de rijsnelheid te optimaliseren en het brandstofverbruik te verminderen.
Het systeem combineert twee sleutelelementen: Green Light Optimized Speed Advisory (GLOSA) en Time-to-Green. De eerste helpt bij het selecteren van de snelheid waarmee u zich in de "groene golf" beweegt. Het tweede onderdeel toont een timer die aangeeft hoe lang het rode lampje blijft branden.
In de Verenigde Staten is sinds 2016 het Traffic Light Information-complex geïmplementeerd. In Europa heeft het systeem tot nu toe slechts in één stad gefunctioneerd: Ingolstadt (Duitsland). En nu is de implementatie van de technologie in Düsseldorf begonnen.
Het project wordt uitgevoerd in samenwerking met Traffic Technology Services (TTS). Opgemerkt wordt dat het Verkeerslichtinformatiesysteem gegevens uit drie belangrijke bronnen gebruikt. Dit is in het bijzonder een controleplatform voor stadsverkeerslichten. Daarnaast wordt informatie van bewakingscamera’s, wegdekdetectoren, openbaar vervoer etc. realtime geanalyseerd en wordt er ten slotte rekening gehouden met statistische informatie.
Dit alles stelt u in staat aanbevelingen te doen aan talrijke voertuigen die zijn aangesloten op het verkeerslichtinformatiesysteem. Er wordt ook gezegd dat het systeem zichzelf leert en in de loop van de tijd efficiënter wordt.
Bron: 3dnews.ru