Volgens onlinebronnen is Audi genoodzaakt de leveringen van zijn eerste auto met elektrische aandrijving te verminderen. De reden hiervoor was een tekort aan componenten, namelijk: een gebrek aan batterijen geleverd door het Zuid-Koreaanse bedrijf LG Chem. Volgens deskundigen heeft het bedrijf dit jaar de tijd om zo'n 45 elektrische auto's te produceren, wat 000 minder is dan oorspronkelijk gepland. Leveringsproblemen hebben ertoe geleid dat Audi de start van de productie van de tweede e-tron heeft uitgesteld.) volgend jaar.
Ter herinnering: LG Chem is de belangrijkste leverancier van lithium-ionbatterijen voor Audi en Mercedes-Benz, evenals hun moederbedrijven Volkswagen en Daimler. Autogiganten zijn van plan in de toekomst hun eigen productie van batterijen voor elektrische auto’s te organiseren of een joint venture op te richten met leveranciers naar het voorbeeld van de samenwerking op dit gebied tussen Tesla en Panasonic. Totdat dat gebeurt, zijn bedrijven sterk afhankelijk van LG Chem en andere fabrikanten van lithium-ionbatterijen. Bronnen zeggen dat het Zuid-Koreaanse bedrijf misbruik maakt van zijn positie door de verkoopprijs van zijn producten te verhogen.
Het is de moeite waard om te zeggen dat de eerste auto van de e-tron-lijn geplaagd wordt door een reeks mislukkingen. Naast problemen met de aanvoer van batterijen en de stijgende prijs ervan, moest Audi de start van de massaproductie meerdere keren uitstellen. Afgelopen augustus werd het lanceringsevenement van de e-tron geannuleerd vanwege met de CEO van Audi. In het najaar van 2018 ontstonden er problemen met het updaten van de software, wat een negatieve invloed had op de productie van elektrische auto’s. Dit alles leidde ertoe dat de eerste leveringen van elektrische auto's van Audi pas in maart 2019 begonnen.
Bron: 3dnews.ru