Volkswagen ID elektrische racewagen. R bereidt zich voor op nieuwe records

Volkswagen ID-racewagen. De R, uitgerust met een volledig elektrische aandrijflijn, bereidt zich voor op een recordrit op de Nürburgring-Nordschleife.

Volkswagen ID elektrische racewagen. R bereidt zich voor op nieuwe records

Vorig jaar verscheen de Volkswagen ID elektrische auto. R, laten we je eraan herinneren dat je meerdere records tegelijk moet instellen. Eerst een auto bestuurd door de Franse coureur Romain Dumas wist te overwinnen Pikes Peak bergbaan in een minimale tijd van 7 minuten 57,148 seconden. Het vorige record, gevestigd in 2013, was 8 minuten en 13,878 seconden. Vervolgens reed de auto, bestuurd door dezelfde bestuurder, liet zien nieuwe recordtijd voor elektrische voertuigen op het Goodwood Festival of Speed-circuit - 43,86 seconden.

En nu wordt gemeld dat Volkswagen ID. De R zal zijn potentieel laten zien op de Nürburgring Nordschleife, die een totale rondelengte heeft van 20 meter.

“Hoewel de rondelengte op de Nürburgring ongeveer gelijk is aan de lengte van het Pikes Peak-circuit – ongeveer 20 km, zijn de aerodynamische eisen hier totaal anders. In de VS draaide het allemaal om maximale downforce. Op de Nordschleife liggen de snelheden echter veel hoger, dus het is veel belangrijker om een ​​zo efficiënt mogelijk gebruik van de accu te garanderen door de aerodynamica te verbeteren”, aldus Volkswagen.


Volkswagen ID elektrische racewagen. R bereidt zich voor op nieuwe records

Daarom moesten specialisten wijzigingen aanbrengen in het ontwerp van de Volkswagen ID. R. In het bijzonder krijgt de elektrische auto een achtervleugel met DRS-technologie (Drag Reduction System), bekend uit de Formule 1-races. Met dit systeem kunt u de luchtweerstand verminderen door de aanvalshoek van het vleugelvlak te veranderen. Dankzij de technologie kan de elektrische auto sneller accelereren naar maximale snelheden met minder energieverbruik.

Op de Nürburgring Nordschleife staat de Volkswagen ID. R zal proberen het bestaande record voor elektrische auto's van 6 minuten en 45,90 seconden te verbeteren. 



Bron: 3dnews.ru

Voeg een reactie