Dat meldden we onlangs bij Audi op een aantal belangrijke gebieden van de ontwikkeling en creatie van elektrische voertuigen. Eerder stelde Volkswagen-topman Herbert Diess openlijk dat zijn bedrijf op softwaregebied achterloopt op Tesla. Nu heeft Tesla-CEO Elon Musk aangekondigd bereid te zijn om te helpen.
In reactie op de laatste opmerkingen van de autofabrikanten tweette de heer Musk: “Tesla staat open voor softwarelicenties, aandrijflijn en batterijvoorziening. We proberen alleen maar de ontwikkeling van milieuvriendelijke energie te versnellen, en niet de concurrentie te verpletteren!" Hij merkte zelfs op dat Tesla bereid zou zijn een licentie te verlenen voor zijn Autopilot, hoewel hij in het verleden heeft gezegd dat dit moeilijk te implementeren zou zijn. Al is er een grens: Tesla gaat die niet delen vrijkomen van darmgassen in auto's.
Haha niemand kan ooit onze uiterst geheime scheettechnologie hebben!!
- Elon Musk (@elonmusk)
Tesla had trouwens al aandrijflijnen en accu's geleverd aan Mercedes-Benz en Toyota, die allebei aandeelhouders van Tesla waren, maar dit stopte in 2015 na de voltooiing van hun respectievelijke programma's. In 2014 kondigde Musk aan dat Tesla zijn patenten openbaar maakte om andere autofabrikanten te helpen hun ontwikkeling van elektrische voertuigen te versnellen.
De stap werd echter bekritiseerd omdat deze niet "open" was in de ware zin van het woord, aangezien het bedrijf alleen "beloofde" geen enkel bedrijf dat de gepatenteerde technologie "te goeder trouw" zou gebruiken, aan te klagen. Dergelijke genuanceerde formuleringen hebben er in feite toe geleid dat weinig bedrijven voordeel hebben gehaald uit de gepatenteerde technologieën van Tesla.
Het enige bedrijf dat openlijk heeft toegegeven de gepatenteerde technologie van Tesla te gebruiken, is de Chinese autofabrikant Xpeng, die Tesla uiteindelijk heeft aangeklaagd – zij het niet vanwege het gebruik van de gepatenteerde technologie, maar vanwege het stelen van de Autopilot-broncode.
Bron:
Bron: 3dnews.ru