China zou het eerste land ter wereld kunnen worden dat regelmatig passagiers vervoert met onbemande drones

Zoals we weten, zijn er verschillende jonge bedrijven en veteranen De luchtvaartindustrie werkt intensief aan onbemande drones voor het personenvervoer van personen. Er wordt verwacht dat er veel vraag zal zijn naar dergelijke diensten in steden met verstopte grondverkeersstromen. Onder de nieuwkomers valt het Chinese bedrijf Ehang op, waarvan de ontwikkeling de basis zou kunnen vormen voor 's werelds eerste onbemande reguliere passagiersroutes op drones.

China zou het eerste land ter wereld kunnen worden dat regelmatig passagiers vervoert met onbemande drones

Het hoofd van het bedrijf vertelde de online bron CNBCdat Ehang samenwerkt met de provinciale overheid van Guangzhou en verschillende grote steden in de provincie aan drie tot vier onbemande routes om passagiers te vervoeren. CommerciΓ«le vluchten zouden vΓ³Γ³r het einde van dit jaar of volgend jaar kunnen beginnen. Als het bedrijf zijn belofte waarmaakt, zal China het eerste land worden waar op regelmatige basis taxi's zonder bestuurder zullen gaan rijden.

Ehang-drone in 2016-versie (model Ehang 184) was een voertuig van 200 kg met een vliegbereik van maximaal 16 km op een hoogte van maximaal 3,5 km en een snelheid tot 100 km/u. Er kan één persoon aan boord zijn. In plaats van een stuur en hendels is er een tablet met de mogelijkheid om een ​​route te selecteren. Het systeem is volledig autonoom zonder dat passagiers toegang hebben tot de bedieningselementen, maar voorziet in een noodverbinding met de bediening van een afstandsbediening.

China zou het eerste land ter wereld kunnen worden dat regelmatig passagiers vervoert met onbemande drones

Ehang beweert dat de passagiersdrone meer dan 2000 testvluchten heeft uitgevoerd in China en in het buitenland onder verschillende weersomstandigheden. Het is bewezen dat de machine volkomen veilig is in gebruik. Voor het commerciΓ«le gebruik van een passagiersdrone moet echter nog infrastructuur met start- en landingsplaatsen worden gecreΓ«erd, evenals wijzigingen in wet- en regelgeving voor de luchtverkeersregulering in China. Ehang heeft er vertrouwen in dat alle problemen binnen een jaar opgelost zullen zijn. Achter dit vertrouwen schuilt de officiΓ«le steun van Ehang van de Chinese Civil Aviation Administration. Kun je groter dromen?



Bron: 3dnews.ru

Voeg een reactie