Na weken van Apple-geruchten
Zoals het geval is bij elke grote productlancering van Apple,
De siliconen oordopjes van AirPods Pro maken gebruik van een speciale sluiting, waardoor je op AirPods Pro geen oordopjes van andere apparaten kunt gebruiken. Volgens een demontage van iFixit zorgt het ongebruikelijke ontwerp van Apple voor een bredere geluidsopening dan een typische in-ear-koptelefoon.
De techniek van Apple, inclusief soldeer en lijm, is ontworpen om het product zo klein en licht mogelijk te houden. Een van de controversiële ontwerpkenmerken van de AirPods Pro-hoofdtelefoon is echter de batterij - hoewel deze in theorie vervangbaar is, is dit niet eenvoudig te doen vanwege het feit dat deze aan de contacten is gesoldeerd.
Dit knooppunt is via een kabel via een ZIF-connector (zero-insertion-force) verbonden met het hoofdgedeelte van de behuizing. De elektronica kan echter niet zomaar worden verwijderd; de basis moet worden afgesneden.
De opbergkoffer met eigen batterij lijkt erg op de vorige generatie en maakt gebruik van veel van dezelfde chips. De Lightning-poort is modulair en kan in theorie worden vervangen, op voorwaarde dat de gebruiker een vervangend onderdeel kan vinden. Over het geheel genomen gaf iFixit de AirPods Pro voor consumenten een herstelbaarheidsscore van 0 op 10, zoals verwacht.
Het huidige servicebeleid van Apple vereist vervanging in de winkel van kapotte AirPods Pro-hoofdtelefoons en oplaadcases. Het is niet bekend wat Apple doet met de kapotte apparaten die het van klanten ontvangt. iFixit gelooft dat de nieuwe hoofdtelefoon mogelijk iets beter te repareren is, maar niet voor consumenten. Er wordt gespeculeerd dat Apple de kapotte AirPods Pro of de oplaadcassette kan repareren door enkele onderdelen te vervangen, gezien het gebruik van de ZIF-connector en het modulaire karakter van het onderdeel.
Bron: 3dnews.ru