Volgens berichten in de media heeft de binnenlandse Rocket and Space Corporation Energia eisen geformuleerd, waarvan de implementatie het risico op noodsituaties op Sojoez-ruimtevaartuigen zal verminderen in het geval dat ze gaten krijgen bij een botsing met ruimteschroot of micrometeorieten. Het resultaat van het werk van de specialisten van RSC Energia werd gepresenteerd op de pagina's van het wetenschappelijke en technische tijdschrift "Space Equipment and Technologies".
De belangrijkste ideeën om de veiligheid te garanderen bij het elimineren van ongevallen die optreden als gevolg van drukverlaging als gevolg van de vorming van gaten in de beplating van transportschepen zijn als volgt:
- ruimtevaartuigen en het ISS voorzien van hulpmiddelen voor het detecteren van lekkende gebieden,
- training van acties van de bemanning in geval van drukverlaging van het ISS,
- goedkeuring van een verbod op de organisatie van doorvoerlijnen die door het luik tussen het schip en het aangrenzende compartiment worden gelegd (het verbod is niet van toepassing op luchtkanalen met snelsluiting, noch op de klemmen die de actieve en passieve dockingeenheden verbinden).
Laten we ons herinneren dat de ISS-bemanning op 30 augustus vorig jaar een luchtlek ontdekte in het Sojoez-ruimtevaartuig MS-09. Er werd een Amerikaans ultrasoon apparaat gebruikt om het gat in de behuizing te detecteren. Het is vermeldenswaard dat de kosmonauten zelfs toen aannamen dat het gat in de behuizing met een boor was gemaakt, maar Roscosmos bracht de officiële versie naar voren, volgens welke het gat werd gevormd als gevolg van een botsing met een micrometeoriet. Later slaagde de bemanning van het schip erin het gat te dichten met een speciaal reparatiemiddel. Het onderzoek naar het ontstaan van een gat in de huid van het Sojoez MS-09 ruimtevaartuig loopt nog.
Bron: 3dnews.ru