Camera’s, verschillende sensoren en lidars zijn de ‘ogen’ van robotauto’s. De efficiëntie van de automatische piloot, en dus de verkeersveiligheid, hangt rechtstreeks af van de reinheid ervan. Ford heeft technologie voorgesteld die deze sensoren beschermt tegen insecten, stof en vuil.
De afgelopen jaren is Ford het probleem van het reinigen van vuile sensoren in autonome voertuigen serieuzer gaan bestuderen en op zoek gaan naar een effectieve oplossing voor het probleem. Opgemerkt wordt dat het bedrijf begon met het simuleren van het binnendringen van vuil en stof op autonome voertuigsystemen. Dit maakte het mogelijk een aantal interessante beschermingsmiddelen voor te stellen.
Er is met name een systeem ontwikkeld om de zogenaamde ‘tiara’ te beschermen tegen vuil en insecten: een speciaal blok op het dak van de auto met daarin een aantal camera’s, lidars en radars. Om deze module te beschermen, wordt een reeks luchtkanalen voorgesteld die zich naast de cameralenzen bevinden. Terwijl de auto rijdt, vormen luchtstromen een luchtgordijn rond de ‘tiara’, waardoor wordt voorkomen dat insecten met de radars in botsing komen.
Een andere oplossing voor het probleem van sensorvervuiling was de integratie van speciale mini-wasbeurten in het ontwerp van het voertuig. Ze gebruiken speciale nieuwe generatie opzetstukken naast elke cameralens. De sproeiers spuiten indien nodig ruitensproeiervloeistof. Met behulp van geavanceerde software-algoritmen die zelfrijdende auto's helpen de omvang van de radarvervuiling te beoordelen, richt het reinigingssysteem zich alleen op vuile sensoren zonder vloeistof te verspillen aan schone sensoren.
“Ondanks de ogenschijnlijk frivole ontwikkeling is het creëren van effectieve zuiveringssystemen een cruciaal aspect van de ontwikkeling van onbemande voertuigen, evenals het garanderen van maximale voertuigveiligheid op de weg”, zegt Ford.
Bron: 3dnews.ru