ProHoster > blog > internetnieuws > "Kijk eens naar mijn jetpack!" - “Ha, kijk eens wat een raket ik heb!” (aantekeningen van het raketbouwkampioenschap)
"Kijk eens naar mijn jetpack!" - “Ha, kijk eens wat een raket ik heb!” (aantekeningen van het raketbouwkampioenschap)
Het eerste All-Russische Raketkampioenschap vond plaats in een verlaten Sovjetkamp nabij Kaluga, de Millennium Falcon. Ik vroeg mezelf om daarheen te gaan, omdat een jetpack dichter bij raketten staat dan bij de luchtvaart. En het is de moeite waard om te zien hoe 10-jarigen tape, Whatman-papier en een plastic fles gebruiken om een echt werkend apparaat in elkaar te zetten, terwijl hun iets oudere kameraden een raket afschieten op 400 meter afstand.
Samenvatting:
Sporen
De wedstrijd werd gehouden op drie circuits.
“Waterraketten” – voor schoolkinderen van 10-14 jaar oud.
“Raketten met vaste stuwstof” – de leeftijd van de deelnemers is 14-17 jaar.
“Open Skies” voor studententeams die zich voorbereiden op internationale wedstrijden (vluchten tot 10 meter).
Waterraketten
Uit mijn Sovjet-kindertijd, toen plastic zakken nog aan wasknijpers werden gewassen en gedroogd, en blikjes met verbeurdverklaringen en bier elite verzamelobjecten waren, herinner ik me dit:
En toen verschenen er plastic flessen en begon het gouden tijdperk van waterraketten.
Raket in punkstijl.
Eén van de grootste waterraketten ter wereld.
Buitenlandse kampioenschappen vinden al heel lang plaats en zijn best leuk
eerste fase. Het was noodzakelijk om een waterraket te ontwerpen en te bouwen
elektronisch boordsysteem en reddingsmechanisme aan de basis constructeur (Arduino).
Tweede stap. Het is noodzakelijk om een raket te ontwerpen en te bouwen zonder ontwerper (ons eigen ontwerp) met een elektronisch boordsysteem en een reddingsmechanisme. Er zijn geen ontwerpbeperkingen. Taak - bereiken van maximale hoogte.
Correspondentierondleiding en videoverslagen:
Raketten met vaste stuwstof
eerste fase. Het is noodzakelijk een raket te ontwerpen en te bouwen met een lanceermassa tot 1150 g met een elektronisch controlesysteem en een ontsnappingsmechanisme aan de basis constructeur Arduino.
Tweede stap. Ontwerp en bouw een raket naar eigen ontwerp (zonder gebruik te maken van een ontwerper) met een elektronisch besturingssysteem en een herstelmechanisme. *Teams die de eerste fase hebben doorlopen of studententeams worden toegelaten tot de tweede fase.
Wij vliegen op deze motoren:
TTX RD-100De vaste stuwstofmotor voor de RD1-100-7 raketmodellen zal de raket naar een onbereikbare hoogte tillen! De droom van raketwetenschappers over een krachtige MRE, die wedijvert met westerse analogen, is uitgekomen.
Rusland doet opnieuw mee aan de ruimterace met de VS! De RD1-100-7 modelraketmotor is veel krachtiger dan Sovjet-MRD's. Nu kunnen Russische raketmodelbouwers veilig opscheppen over hun spectaculaire lanceringen tegenover hun westerse collega's.
Deze modelraketmotor zet de beproefde RD1-lijn voort. Speciale productietechnologieën en uiterst nauwkeurige berekening van het oppervlak hebben het motorvermogen aanzienlijk vergroot.
De nieuwe raketmotor is in de eerste plaats ontworpen voor ervaren raketmodelbouwers.
LEEFTIJDSLIMIET
Vanaf 16 jaar!
TECHNISCHE SPECIFICATIES
Buitendiameter 29 mm
Lengte 240 mm
Kanaallengte 195 mm
Gewicht 200 gram
Totale stuwkrachtimpuls 100-110 N∙s
Maximale stuwkracht 120 N
Gemiddelde stuwkracht 50 N
Laadbrandtijd 2 s
De moderatorbrandtijd bedraagt 7 s.
en zo:
TTX RD-300De vaste stuwstofmotor voor de RD1-300-0 raketmodellen zal de raket naar een onbereikbare hoogte tillen! De droom van raketwetenschappers over een krachtige MRE, die wedijvert met westerse analogen, is uitgekomen.
Rusland doet opnieuw mee aan de ruimterace met de VS! Om de modelraketmotor RD1-300-0 in te halen en in te halen, en dat is gelukt. De krachtigste motor die alleen bij ons te bestellen is.
LEEFTIJDSLIMIET
Vanaf 16 jaar!
TECHNISCHE SPECIFICATIES
Maximale stuwkracht 330 N
Gemiddelde stuwkracht 180 N
Laadbrandtijd 2,5 s
Brandtijd moderator - nee.
VOORWAARDEN EN WERKINGSREGELS
Op een droge plaats bewaren bij temperaturen van -20 tot +30 °C.
De ontsteking wordt uitgevoerd met een gespecialiseerde elektrische ontsteker (meegeleverd in de set).
Plaats de zekering helemaal tot een diepte van 36 mm.
Wanneer de motor draait, dient u zich op een afstand van minimaal 10 meter te houden.
Motorwijzigingen zijn ten strengste verboden.
Geschatte tractiegrafiek.
Zekeringen:
Hier is een visueel beeld van hoe de motor werkt:
En hier is een gek experiment met een solide raketmotor:
Open lucht
Studententeams bereiden zich voor op internationale IREC-competities
Ontwerp en bouw van een raket voor vluchten naar hoogtes van 3 tot 000 meter met een laadvermogen van 10 kg aan boord.
De kosten van een raketlancering inclusief motor: 24 roebel.
Zo vindt het internationale kampioenschap plaats in Amerika.
Vanaf 2017 werd ESRA's Intercollegiate Rocket Engineering Competition (IREC) de vlaggenschipactiviteit van een nieuw jaarlijks evenement genaamd de Spaceport America Cup (SA Cup).
Niet-competitieve deelname “Master”
Als je plotseling ouder bent dan 23 jaar en raketten wilt bouwen, dan kun je een team inschrijven op een van de circuits, onder vermelding van de categorie “Master”. Maar lanceringen zijn voor uw eigen rekening. De kosten van motoren met vaste brandstof bedragen 5000 tot 35 roebel.
Nieuws uit de velden
Groepen schoolkinderen met hun academische adviseurs arriveerden en begonnen rommel uit dozen als deze te halen.
En verzamel je raketten.
Plakband, Whatman-papier, plastic fles...
... en een beetje Arduino - de raket is klaar.
Maar deze jongens zullen Elon Musk zeker vermoorden:
En de meisjes.
Eerste testlanceringen op de luchthaven
Het regende en er was een waterraket.
“Het pad kennen en het bewandelen zijn niet hetzelfde.”
De confrontatie met de werkelijkheid kwam veel raketwetenschappers ten goede. Eindelijk begreep iemand waarom een parachute nodig is.
Het finaliseren van de raketten voor de finale
Een 3D-printer print heel lang... je kunt denken aan de jaren die je hebt geleefd... ongeveer alle tien...
Masterclass over RimWorld terwijl de kuip wordt geprint op een 3D-printer:
-Waar is je hond?
- Nou, ze stierf.
- Waarom stierf ze?
'Daarom stierf ze, ik heb haar hier begraven.'
Iedereen en iedereen maakte een grapje over “Space Y”.
Tweede run naar het vliegveld en laatste lanceringen
Een team meisjes, waarvan er één 10 jaar oud is. Ze wachten op hun beurt.
Contacten voor starten op afstand.
De piloot probeert uit de raket te ontsnappen.
Rode knop.
Start het configuratiescherm.
Ze zorgen voor hun baby.
"Raket met onjuiste formules." Ze proberen de elektronica voor de start aan te passen, ook al regent het.
Je moet naar de lancering komen met een volledig gemonteerde raket, maar zoals altijd.
Is het niveau?
Zzzzzhuuuh!
En toen begonnen de raketten te landen...
Origineel lichaamsontwerp. Maar als ze de parachute niet loslieten, verpestten ze het.
Soms werd de parachute losgelaten, maar deze ging niet open - ook mislukkingen.
En opnieuw.
En opnieuw.
We hebben zelfs een regenworm gevonden in een van de raketten die zijn geland.
Achter de schermen bevonden zich de zoekteams die door het moeras renden en stroomlijnkappen uitgroeven en in berkenbomen klommen om de lading op te halen. Er waren mensen die met succes opstegen en landden, maar wat maakt het uit?
Het was leuk en inspirerend.
Ik hoop dat raketten naar de maan en Mars zullen vliegen, en niet naar aangrenzende continenten.
De raket kwam vast te zitten in een boom, de parachute raakte verstrikt en iedereen begon me te bellen omdat ik een jetpack had. Maar ik weet nog niet hoe ik moet vliegen, maar ik kan het apparaat aan de tralies vastmaken: