Tesla heeft bevestigd dat het de prijs van de elektrische auto Model S Long Range Plus 2020 met $ 5000 heeft verlaagd. Het bedrijf pochte ook dat deze versie van de Model S een groter EPA-bereik heeft van maximaal 402 km.
De claim van een bereik van 402 mijl is nog steeds niet geverifieerd door de Amerikaanse overheid. Vertegenwoordigers van de Environmental Protection Agency hebben de verklaring van Tesla nog niet bevestigd. En op de website van het Ministerie van Energie De beoordeling voor de Model S Long Range Plus 2020 is nog niet beschikbaar.
Volgens Tesla is de actieradius van het vlaggenschip van de elektrische sedan van het bedrijf vergroot door het gewicht van het voertuig te verminderen door lichtere materialen te gebruiken in het accupakket en de aandrijflijnen, evenals andere lichtere componenten. Het bedrijf heeft ook een Hill Hold-functie toegevoegd waarmee bestuurders op een heuvel kunnen blijven zonder het rempedaal in te drukken. Deze functie maakt regeneratief remmen mogelijk in de Model S en andere Tesla-voertuigen die dit ondersteunen.
Op 29 april meldde Elon Musk, CEO van Tesla, dat de EPA de eerdere kilometerstanden voor elektrische voertuigen van Tesla verkeerd had aangegeven, maar dat het vlaggenschip van de elektrische auto Model S al meer dan 400 kilometer kan afleggen: “De werkelijke actieradius van de Model S had 400 kilometer gereden, maar toen we de laatste EPA-test uitvoerden, stond de autodeur helaas open met de sleutels erin. Als gevolg hiervan ging de auto in de stand-bymodus van de bestuurder en verloor 2% van zijn gangreserve. De test toonde dus 391 mijl. Zodra de EPA weer opengaat voor testen, zullen we de test herhalen en hebben we er vertrouwen in dat we 400 mijl of meer zullen halen. Maar ik kan nu al zeggen: de Model S die de afgelopen twee maanden is uitgebracht, kan een actieradius tot wel 400 kilometer bieden.”
Ondertussen betwistte de EPA het verhaal van Musk en schreef in mei: “We kunnen bevestigen dat de EPA het voertuig goed heeft getest, de deur gesloten is en we zijn blij om eventuele technische problemen met Tesla te bespreken, zoals we routinematig doen met alle autofabrikanten. ."
Overigens geven de EPA-beoordelingen niet altijd nauwkeurig de actieradius van het voertuig weer in reële omstandigheden. De Porsche Taycan Turbo S uit 2020 heeft bijvoorbeeld een EPA-rating van 309 km, terwijl de Tesla Model S uit 2020 een EPA-rating heeft van 560 km. Maar toen Car & Driver op dezelfde snelweg in Californië werd getest, lieten de auto's zeer vergelijkbare kilometerresultaten zien: de Taycan haalde 336 km en de Model S 357.
Bron: 3dnews.ru