Bij elektrische voertuigen is zelfs een klein percentage batterijslijtage uiterst onaangenaam. Een accu die een deel van zijn capaciteit heeft verloren, zal resulteren in een merkbare vermindering van het aantal kilometers en gedwongen frequente stops om op te laden. Tegelijkertijd is een versleten batterij goed voor andere dingen, zoals een back-upstroombron voor thuis.
We hebben al gemeld dat Japanse bedrijven contacten zijn begonnen met fabrikanten van elektrische voertuigen met het oog op onbeperkte toegang tot gebruikte lithium-ionbatterijen voor auto's (u kunt uw herinneringen opfrissen op deze pagina). ). Voorlopig heeft dit nog geen prioriteit, maar in de loop van de tijd zal het wagenpark van elektrische voertuigen zo groot worden dat de kwestie van het recyclen en hergebruiken van batterijen ergens anders dan elektrische voertuigen een topprioriteit zal worden.
Het Japanse Toyota, zo bleek, heeft ook plannen om geld te verdienen door gedeeltelijk versleten lithium-ionbatterijen te hergebruiken. Maar in tegenstelling tot anderen besloot Toyota de kwestie grondig aan te pakken.
Volgens persbureau Toyota Motor bereidt zich voor op de release van een nieuwe ultracompacte elektrische auto met een standaardaccu die gemakkelijk thuis kan worden gebruikt (zie foto's hierboven en hieronder). We spraken over deze auto in het nieuws voor . Vandaag bleek dat dit kleine voertuig voor één of twee personen een speciale accu zal hebben. Het ontwerp van de batterij maakt een eenvoudige installatie in back-upstroomvoorzieningen thuis mogelijk, wat door de autobezitter zelf kan worden gedaan. Bovendien kunnen versleten batterijen worden gebruikt in elektrische voertuigen voor openbaar gebruik of voor autodeeldiensten over korte afstanden.
Voor een dergelijke unificatie zal een batterijstandaard moeten worden ontwikkeld, wat Toyota Motor in de nabije toekomst zal doen. Het valt echter nog te bezien hoe batterijfabrikanten en fabrikanten van apparatuur op deze norm zullen reageren. Toyota verwacht in ieder geval gebruikte batterijen aan zijn partner te leveren Panasonic-bedrijf. Deze laatste heeft een productgamma in de vorm van ononderbroken stroomvoorzieningen voor thuis en kan gebruikte batterijen een tweede leven geven. In feite zal de nieuwe joint venture blijkbaar ook een uniforme standaard ontwikkelen voor het eenvoudigweg vervangen van batterijen die een deel van hun capaciteit hebben verloren.
Volgens de bron zullen universele batterijen een capaciteit hebben van 8 kWh. Dit zou genoeg moeten zijn om drie dagen lang een gezin van vier personen van verlichting te voorzien en smartphones op te laden. Als het huishouden een zonnebatterij heeft, kan de levensduur van de batterij zonder verbinding met het netwerk worden verlengd. Ook kan de thuisaccu 's nachts worden opgeladen, wanneer er korting is op elektriciteit. Een interessant initiatief. Zal er resultaat zijn?
Bron: 3dnews.ru