Toyota-ingenieurs testen een verbeterde versie van zonnepanelen die op het oppervlak van een auto worden geplaatst om extra energie op te vangen. Eerder lanceerde het bedrijf in Japan een exclusieve versie van de Toyota Prius PHV, die gebruik maakt van zonnepanelen die zijn ontwikkeld door Sharp en de nationale onderzoeksorganisatie NEDO.
Het is vermeldenswaard dat het nieuwe systeem aanzienlijk efficiënter is dan het systeem dat in de Prius PHV wordt gebruikt. De efficiëntie van prototype-zonnepaneelcellen is gestegen tot 34%, terwijl hetzelfde cijfer voor de panelen die worden gebruikt in de productie van de Prius PHV 22,5% bedraagt. Deze toename maakt het mogelijk om niet alleen hulpapparaten op te laden, maar ook de motor zelf. Volgens officiële gegevens zullen de nieuwe zonnepanelen het bereik met 56,3 km vergroten.
De ingenieurs van het bedrijf gebruiken gerecyclede folie voor zonnepanelen. Voor het huisvesten van de cellen wordt een aanzienlijk groter oppervlak van de auto gebruikt. Bovendien is het systeem volledig operationeel, zelfs als het voertuig rijdt, wat een aanzienlijke stap voorwaarts is ten opzichte van eerdere ontwikkelingen.
De verwachting is dat eind juli testversies van auto's met nieuwe zonnepanelen op de openbare weg in Japan verschijnen. De mogelijkheden van het systeem zullen in verschillende regio’s van het land worden getest, wat een idee zal geven van de bruikbaarheid onder verschillende weers- en wegomstandigheden. Het uiteindelijke doel van de Toyota-ingenieurs is om het nieuwe systeem klaar te maken voor commerciële introductie op de markt. Het bedrijf is van plan efficiëntere zonne-energietechnologie te introduceren, die in de toekomst in verschillende soorten voertuigen kan worden gebruikt.
Bron: 3dnews.ru