Het Argonne National Laboratory van het Amerikaanse ministerie van Defensie werkt aan een programma voor het ontwerpen van elektrische vliegtuigen van de XNUMXe eeuw.

Dankzij de inspanningen van een groep ontwikkelaars van het Argonne National Laboratory zal het Amerikaanse ministerie van Defensie dat binnenkort doen voorbereid uitgebreide software voor het ontwerp en de dynamische simulatie van het gehele assortiment elektrische vliegtuigen. Dit betekent dat zelfs degenen die geen gespecialiseerde luchtvaartopleiding hebben gevolgd, vliegtuigen, drones en autonome luchttaxi’s kunnen ontwerpen.

Het softwarepakket, genaamd Aeronomie, zal later dit jaar met de distributie beginnen. Het ontwerp- en simulatieprogramma zal worden aangevuld met een bibliotheek met vliegtuigmodellen en hun onderdelen en componenten. Het is ook mogelijk om uw eigen modellen te uploaden.

Het hoofddoel van het Aeronomie-project is de noodzaak om vliegtuigen en hun componenten te optimaliseren voor elektrische voortstuwing. De afgelopen vijftig jaar is de luchtvaart, zoals laboratoriumdeskundigen zeggen, vrijwel in hetzelfde kader gebleven als tientallen jaren geleden. De transitie naar elektrische tractie zal de situatie radicaal veranderen en zorgen voor een onvoorstelbare ontwikkeling van het luchtvervoer in totaal andere richtingen. Zonder speciale software om te helpen in de vroege stadia van de ontwikkeling van elektrische vliegtuigen, zal de snelle ontwikkeling van de industrie worden afgeremd.

Het Aeronomie-programma was gebaseerd op het eerder gecreëerde Autonomie-programma. Het Autonomie-softwarepakket is ontworpen om de economische bewegingsmodi van autovoertuigen te simuleren en te bepalen. Autonomie heeft momenteel een licentie van meer dan 275 organisaties wereldwijd voor gebruik bij de ontwikkeling van energiezuinigere voertuigen en ter ondersteuning van onderzoek naar elektrische en hybride auto's en vrachtwagens.

Aeronomie "is ontworpen om ontwikkelaars in staat te stellen volledige vluchten te simuleren en te experimenteren met verschillende systemen om de energie en prestaties voor alle soorten vliegtuigen te optimaliseren, inclusief elektrische en hybride vliegtuigen, stedelijke luchtverkeersvoertuigen en onbemande luchtvaartuigen (UAV's)."

Bron: 3dnews.ru