Bill Gates' interesse for ren teknologi vil nå bli fremhevet av et av de mest iøynefallende symbolene på hans rikdom. Den tidligere sjefen for Microsoft har bestilt verdens første hydrogen brenselcelle superyacht, Aqua, designet av Sinot Yacht Design.
Skipet, 370 fot langt (omtrent 112 meter) og koster omtrent 644 millioner dollar, har alt av luksus, inkludert fem dekk, plass til 14 gjester i syv lugarer og 31 besetningsmedlemmer og til og med et treningsstudio. Men hovedtrekket er at det opererer fra to 1 MW-motorer, hvor drivstoffet kommer fra to 28-tonns pansrede glass og vakuumisolerte tanker med superkjølt hydrogen (−253°C).
Aqua bruker til og med "brannskåler" med gel for å holde passasjerene varme på øvre dekk i stedet for å brenne kull eller ved. Skipet vil ikke være for raskt, med en toppfart på 17 knop (31 km/t, marsjfart 18–22 km/t), men maksimal rekkevidde på 7000 km skal være tilstrekkelig for havreiser.
Som et resultat vil eksosen fra et slikt fartøy bare være vanlig vann. Skipet er imidlertid fortsatt ikke helt miljøvennlig. Siden hydrogentankstasjoner ved kai er ganske sjeldne, vil Aqua ha en reservedieselmotor for å hjelpe yachten til ønsket havn. Aqua forventes ikke å gå til sjøs før i 2024.
Det er lett å kritisere et slikt kjøp. Kunne ikke pengene brukt til å finansiere elektriske og hydrogenkjøretøyer, som ville ha en mye større innvirkning enn et enkelt cruiseskip? Men Bill Gates' investering er mer en symbolsk godkjenning av nullutslippsteknologi - i dette tilfellet, som et bevis på konseptet at skip ikke trenger å brenne karbonbasert drivstoff for å seile i havene. Du kan lære mer om hydrogen superyacht-konseptet .
Kilde: 3dnews.ru