Den kinesiskproduserte Tesla Model 3-elbilen har bestått kollisjonsdyktighet og sikkerhetstester ved China Insurance Automobile Safety Index Management Center. Testresultatene, som bemerket av Electrek-ressursen, er stort sett gode, men kanskje ikke det Tesla allerede har blitt vant til.
Tesla Model 3 ble selskapets første elektriske kjøretøy som fikk den høyeste sikkerhetsvurderingen en bilprodusent kan motta – TOP SAFETY PICK+ fra Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Model 3 fikk også 5-stjerners rangeringer i alle NHTSA-kategorier og 5 stjerner i henholdsvis de europeiske og australske Euro NCAP- og ANCAP-rangeringsprogrammene.
Spesielt i Kina, under en kollisjonstest i en kollisjon bakfra, fikk Tesla Model 3 23 poeng, og i en frontkollisjon - 11,5 poeng. Generelt viste elbilen et "gjennomsnittlig" resultat i kollisjonstester som simulerte kollisjoner i lav hastighet.
Denne typen ulykker kan være ødeleggende for et elektrisk kjøretøy. Her er et bilde av Model 3 etter testen:
|
|
|
Men når man testet for sidekollisjonsstabilitet, viste Model 3 et utmerket resultat:
Her er et bilde av Model 3 etter sidekollisjonstesten:
Tesla har alltid prestert godt i takstyrketester, og den kinesiskproduserte Model 3 er intet unntak:
Bortsett fra sprekker i frontruten, er det lite sannsynlig at du kan se virkningen av støtet på bilen:
Nedenfor er resten av modell 3-testresultatene fra China Insurance Automobile Safety Index Management Center:
Kilde: 3dnews.ru