Hvordan kjøpe en flybillett med mest mulig fortjeneste?
Enhver mer eller mindre avansert Internett-bruker kjenner slike alternativer som
- kjøp på forhånd
- se etter ruter med overføringer
- overvåke charterfly
- søk i nettleser inkognitomodus
- bruk flyselskapets milekort, alle slags bonuser og kampanjekoder
Full liste over lifehacks Tinkoff Magazine, jeg vil ikke gjenta meg selv
Svar nå på spørsmålet - hvor ofte har du havnet i en situasjon der du kjøpte en flybillett, og så ble det billigere?
Jeg ble tatt og det var litt skuffende. Dette skjer oftest i sommersesongen på grunn av en ting som kalles dynamisk prising.
Her er det virkelige prisendringer diagrammet for dagens flyreise A4 203 Rostov-on-Don - St. Petersburg fra Azimut flyselskaper. X-aksen er timene før avgang, y-aksen er billettprisen.
Tidsplanen viser at 20 timer før avgang kan en flybillett kjøpes til lavest mulig pris - 4090 rubler. Samtidig koster en billett i 72 timer mer enn 2 ganger mer - 9390 rubler. Diagrammet ble oppnådd ved ganske enkelt å analysere det via cron en gang hvert 15. minutt, legge inn resultatene i databasen og visualisere dataene ved hjelp av Chart.js. For de interesserte, her er den Nå er det kun data om flyreiser mellom Rostov og St. Petersburg, men det er ikke noe problem å inkludere andre byer i rutenettverket.
Slike prissvingninger, så vidt jeg forstår, er forårsaket av det faktum at den dynamiske prisalgoritmen basert på salgsdynamikk registrerer at ikke alle billetter kan selges ut og reduserer prisen, styrt av logikken "det er bedre å selge de resterende billetter er litt billigere enn å forlate tomme seter.» Med andre ord, jo høyere etterspørsel og færre seter, jo høyere billettpris.
En analyse av 84 flyvninger mellom Rostov og St. Petersburg ga dette bildet (på x-aksen - dager før avgang, på y-aksen - billettpris)
Av den ser vi at den beste sparestrategien er å kjøpe billetter på forhånd (fra og med den 80. dagen før reisen begynner prisen å stige). Men herfra ser vi at hvis det er for eksempel 30 dager igjen før turen, er det best å ikke skynde seg og vente litt - det er en sjanse for at prisen vil falle fra 9100 6100 rubler til 3000 20 og du vil spare XNUMX rubler. Og tatt i betraktning informasjonen fra eksempelet ovenfor, er det en mulighet for at XNUMX timer før avgang kan prisen igjen være lavest mulig.
I forbindelse med ovenstående har jeg følgende spørsmål til habrasamfunnet
1) Spørsmål til de som jobber i bransjen.
Er prisdynamikken lik for andre flyselskaper, eller er dette et spesielt tilfelle av Azimuth Airlines?
Hvilke faktorer påvirker prissettingen a priori? Antall dager før avreise, ukedag (helligdager eller skoleferier), tid på året, tid på dagen, hva annet?
2) Spørsmål til agentrepresentanter (Aviasales, Skyscanner, OneTwoTrip Yandex.Air-billetter, Tinkoff.Travel, etc.).
Samler du inn data om prisdynamikk? Hvis ja, hva trengs for å få tilgang til disse dataene? Er det noen partner-API-er allerede; hvis ikke, kan du laste dem opp fra databasen?
3) Spørsmål til alle som flyr.
Hvilke varslingstjenester om billige flybilletter til interessemålet bruker du? Trenger du en tjeneste for å forutsi prisfall for en destinasjon av interesse i en valgt datoperiode?
Personlig bruker jeg Aviasales-abonnementet som ser slik ut:
Den har to betydelige ulemper:
- Lav effektivitet. Varsler kan kun sendes på e-post. Personlig sjekker jeg ikke e-posten min ofte; Jeg foretrekker en Telegram-bot
- Ingen prognose. Personlig, før jeg abonnerer, vil jeg gjerne se hva sannsynligheten er for at prisen vil falle basert på statistikk for tidligere perioder.
I tillegg er brevene som kommer inn ekstremt dårlige. Nå ser det ut til at Aviasales-abonnementet ikke fungerer i det hele tatt - lenken for å bekrefte et nytt abonnement mottas ikke.
Det er også Yandex.Air-billetter og tutu.ru-abonnementer, men så vidt jeg forstår, lar de deg spore prisendringer kun for en bestemt dato.
I tillegg er det ikke klart hvor ofte alle disse tjenestene sjekker prisene - én gang i minuttet, en time, om dagen?
PS: Informasjonen er forresten relevant ikke bare for flyselskaper, men også for å reise med tog. Det er rett på nettstedet til Russian Railways .
PPS: Hva annet kan du lese om emnet?
Kilde: www.habr.com