Som vi vet har flere unge bedrifter og Luftfartsindustrien jobber intenst med ubemannede droner for passasjertransport av mennesker. Det forventes at slike tjenester vil være mye etterspurt i byer med overbelastet bakketrafikk. Blant nykommerne skiller det kinesiske selskapet Ehang seg ut, hvis utvikling kan danne grunnlaget for verdens første ubemannede regulære passasjerruter på droner.
Lederen for selskapet fortalte nettressursen at Ehang samarbeider med Guangzhou-provinsregjeringen og flere større byer i provinsen på tre til fire ubemannede ruter for å transportere passasjerer. Kommersielle flyvninger kan begynne enten før slutten av dette året eller neste år. Hvis selskapet holder løftet, vil Kina bli det første landet der førerløse drosjer vil begynne å operere med jevne mellomrom.
Ehang drone i 2016-versjon () var et kjøretøy på 200 kg med en rekkevidde på opptil 16 km i en høyde på ikke mer enn 3,5 km ved hastigheter på opptil 100 km/t. En person kan være om bord. I stedet for ratt og spaker er det et nettbrett med mulighet til å velge rute. Systemet er helt autonomt uten passasjertilgang til kontrollene, men sørger for nødtilkobling til kontrollen til en ekstern operatør.
Ehang hevder at passasjerdronen har gjennomført over 2000 testflyvninger i Kina og i utlandet under forskjellige værforhold. Maskinen har vist seg å være helt sikker å bruke. For kommersiell bruk av en passasjerdrone er det imidlertid ennå ikke opprettet infrastruktur med start- og landingsplasser, samt endringer i lover og regler for lufttrafikkregulering i Kina. Ehang er sikker på at alle problemer vil bli løst i løpet av neste år. Bak denne tilliten ligger den offisielle støtten fra Ehang fra China Civil Aviation Administration. Kan du drømme større?
Kilde: 3dnews.ru