Geely, Kinas største bilprodusent med investeringer i Volvo og Daimler, annonserte torsdag lanseringen av sitt premium Geometry-merke for helelektriske kjøretøy. Flyttingen kommer ettersom selskapet planlegger å øke produksjonen av nye elektriske kjøretøy.
I en uttalelse indikerte Geely at selskapet vil akseptere bestillinger i utlandet, men vil hovedsakelig fokusere på det kinesiske markedet og innen 2025 vil gi ut mer enn 10 modeller av helelektriske biler i forskjellige kategorier.
Selskapet sa også at det allerede har mottatt mer enn 26 000 forhåndsbestillinger over hele verden for sin første elbil, Geometry A, som ble avduket i dag i Singapore. Elbilen skal produseres i to versjoner – standard (standard rekkevidde) og med utvidet rekkevidde (lang rekkevidde), som bruker trecellers CATL litiumbatterier med en kapasitet på henholdsvis 51,9 og 61,9 kWh.
Rekkevidden til standardversjonen av Geometry A på NEDC-kjøresyklusen er 410 km, rekkevidden til Geometry A-versjonen med lang rekkevidde uten opplading når 500 km, noe som fjerner all tvil om rekkevidden på kjøreturen på et elektrisk kjøretøy.
Geometri A forbruker i gjennomsnitt 13,5 kWh per 100 km. Kraftenheten produserer en maksimal effekt på 120 kW med et dreiemoment på 250 Nm, noe som lar Geometry A nå en hastighet på 100 km/t på 8,8 sekunder.
Kilde: 3dnews.ru